Para saintis telah mencipta sel natrium-ion (Na-ion) dengan elektrolit pepejal • KERETA ELEKTRIK
Para saintis dari Universiti Austin (Texas, Amerika Syarikat) telah mencipta sel Na-ion dengan elektrolit pepejal. Mereka belum bersedia untuk pengeluaran, tetapi mereka kelihatan menjanjikan: mereka serupa dalam beberapa aspek dengan sel litium-ion, menahan beberapa ratus kitaran operasi dan menggunakan unsur yang murah dan berpatutan - natrium.
Asfalt, graphene, silikon, sulfur, natrium - bahan dan unsur ini akan memungkinkan untuk menambah baik elemen elektrik pada masa hadapan. Mereka mempunyai satu persamaan: mereka agak mudah didapati (dengan pengecualian graphene) dan menjanjikan prestasi yang serupa dengan, dan mungkin lebih baik pada masa hadapan, litium.
Idea yang menarik ialah menggantikan litium dengan natrium. Kedua-dua unsur tergolong dalam kumpulan logam alkali yang sama, kedua-duanya adalah sama reaktif, tetapi natrium adalah unsur keenam paling banyak dalam kerak bumi dan kita boleh mendapatkannya dengan murah. Dalam sel Na-ion yang dibangunkan di Texas, litium dalam anod digantikan oleh natrium, dan elektrolit mudah terbakar digantikan oleh elektrolit sulfur pepejal. (suatu punca).
Pada mulanya, katod seramik digunakan, tetapi semasa operasi (penerimaan caj / pemindahan caj) ia berubah saiz dan runtuh. Oleh itu, ia digantikan dengan katod fleksibel yang diperbuat daripada bahan organik. Sel yang direka dengan cara ini berfungsi tanpa kegagalan untuk lebih daripada 400 kitaran cas / nyahcas, dan katod menerima ketumpatan tenaga 0,495 kWj / kg (nilai ini tidak boleh dikelirukan dengan ketumpatan tenaga keseluruhan sel atau bateri).
> Tesla Robotaxi dari 2020. Anda pergi tidur dan Tesla pergi dan membuat wang untuk anda.
Selepas penambahbaikan lanjut katod, adalah mungkin untuk mencapai tahap 0,587 kWh / kg, yang kira-kira sepadan dengan nilai yang diperoleh pada katod sel litium-ion. Selepas 500 kitaran pengecasan, bateri itu mampu menampung 89 peratus kapasitinya.yang juga sepadan dengan parameter sel Li-ion [lemah].
Sel Na-ion beroperasi pada voltan yang lebih rendah daripada sel litium-ion, jadi ia boleh digunakan untuk menggerakkan elektronik mudah alih. Walau bagaimanapun, kumpulan Austin juga memutuskan untuk beralih ke voltan yang lebih tinggi supaya sel boleh digunakan dalam kenderaan elektrik. kenapa? Salah satu parameter utama kereta ialah kuasanya, dan ia secara langsung bergantung kepada kekuatan arus dan voltan pada elektrod.
Perlu ditambah bahawa John Goodenough, pencipta sel lithium-ion, berasal dari Universiti Austin.
Pembukaan Foto: Tindak balas ketulan kecil natrium kepada air (c) Pakar ingatan Ron White - Latihan memori dan latihan otak / YouTube. Lebih banyak contoh:
Ini mungkin menarik minat anda:
