Mengalih keluar FAP: Adakah Mungkin?

Secara elektronik dan mekanikal, DPF boleh dikeluarkan untuk mengelakkan kos penyelenggaraan dan meningkatkan kuasa enjin. Walau bagaimanapun, DPF adalah wajib untuk enjin diesel dan pengalihan peranti pelindung adalah dilarang oleh Peraturan Lalu Lintas Jalan.

📝 Penghapusan FAP: Sah atau Tidak?

Le penapis zarah, atau DPF, ialah peranti pelindung yang wajib untuk semua kenderaan diesel baharu mulai 2011 dan seterusnya. Ia juga terdapat pada beberapa kenderaan petrol, walaupun ia belum lagi diperlukan untuk enjin ini.

FAP dihidupkan talian ekzosdi mana ia bertanggungjawab untuk menapis bahan cemar dalam ampaian. Kemudian dia melalui kitaran penjanaan semula... Sesungguhnya, zarah-zarah ini terkumpul membentuk lapisan jelaga.

Untuk menghapuskannya, suhu DPF dinaikkan kepada sekurang-kurangnya 550 ° Cmembenarkan jelaga ini terbakar. Ini membenarkan DPF yang jelas dan mengelakkan tersumbat.

Bagaimanapun, pembakaran ini hanya boleh berlaku pada kelajuan enjin minimum bersamaan dengan kira-kira 3000 rpm. Jika anda melakukan perjalanan singkat atau hanya bersiar-siar di sekitar bandar, kemungkinan besar anda tidak akan mencapai diet ini.

Ini akan menyebabkan DPF tersumbatyang boleh merosakkan enjin anda. Dalam jangka pendek, penapis zarah diesel yang tersumbat akan membawa kepada penurunan kuasa kenderaan. Penunjuk DPF akan memberitahu anda tentang masalah tersebut.

Jika DPF tersumbat, ia perlu dibersihkan di garaj atau diganti. Sudah tentu, ini datang dengan kos: inilah sebabnya sesetengah pemandu sedang mempertimbangkan Pembuangan DPF tulen dan sederhana.

Walau bagaimanapun, sedar bahawa ini haram untuk mengeluarkan DPF dari kereta anda. v Kod de la Ruth benar-benar melarang penyingkiran peranti kawalan pencemaran, walaupun pada enjin petrol di mana DPF adalah pilihan.

Oleh itu, anda menghadapi risiko denda sehingga sehingga 7500 €... Sebagai tambahan kawalan teknikal dipertingkatkan untuk mengesan dan membenarkan penyingkiran FAP. Anda perlu melalui lawatan susulan jika DPF dialih keluar.

🚘 Mengapa membuang FAP?

FAP membenarkan untuk menghadkan pelepasan yang mencemarkan kereta anda, tetapi ia biasanya menyebabkan penggunaan bahan api yang berlebihan kerana kerjanya. Ia perlu dibersihkan dengan kerap dan ini boleh menyebabkan kerosakan, yang jelas memerlukan wang.

Oleh itu, mengalih keluar FAP mengelakkan masalah ini, itulah sebabnya sesetengah pemandu ingin menyingkirkannya. Di samping itu, penghapusan DPF membenarkan peningkatan kuasa enjin.

Walau bagaimanapun, mengalih keluar FAP adalah dilarang dan dibenarkan Peraturan lalu lintas. DPF adalah wajib di Perancis pada semua kenderaan diesel baharu mulai 2011.

👨‍🔧 Bagaimana untuk membuang DPF?

Sesetengah syarikat akan menawarkan untuk mengalih keluar FAP anda dengan menandatangani penafian. Sesungguhnya, proses ini adalah menyalahi undang-undang dan anda berisiko mendapat denda yang boleh dikenakan sehingga 7500 €.

Pembuangan FAP berlaku dalam dua peringkat:

1. La nyahpasang perisian DPF, yang terdiri daripada pengaturcaraan semula komputer;
2. La penyingkiran manual DPF, yang terdiri daripada bekerja pada saluran ekzos untuk menyekat tindakan penapis zarah. Zarah terus melaluinya, tetapi tidak lagi dikekalkan, bahagian penapis dikeluarkan.

La penindasan DPF elektronik dan pengaturcaraan semula komputer adalah perlu untuk menghapuskan penapis zarah, tindakannya dan penjanaan semulanya, serta untuk mengelakkan penampilan kod ralat yang dikaitkan dengan penyumbatan DPF.

💸 Berapakah kos penyingkiran FAP?

Memandangkan pembatalan FAP tidak sah, hanya beberapa syarikat jarang yang menawarkannya. Umumnya harga diperlukan 150 € purata untuk penyingkiran DPF. Ingat, anda berisiko mendapat denda!

Kini anda tahu bahawa adalah dilarang untuk memadamkan DPF anda apabila dikenakan sekatan. Adalah lebih baik untuk membersihkan atau menukarnya, terutamanya kerana anda akan mengehadkan pencemaran kenderaan anda!