Roda stereng ultra moden untuk Mercedes-Benz E-Class yang baru
Pereka dan jurutera Mercedes-Benz bekerjasama untuk membuat stereng moden yang akan dipasang pada Mercedes-Benz E-Class baru musim panas ini.
“Membangunkan stereng ialah aktiviti yang berasingan, kepentingannya sering dipandang remeh,” jelas Hans-Peter Wunderlich, pengarah reka bentuk dalaman di Mercedes-Benz, yang telah mereka bentuk stereng jenama itu selama lebih 20 tahun. “Bersama-sama dengan tempat duduk, stereng adalah satu-satunya bahagian kereta yang kami mempunyai sentuhan fizikal yang sengit. Dengan hujung jari, anda boleh merasai perkara-perkara kecil yang biasanya kita tidak perasan. Jika benjolan mengganggu anda atau stereng tidak dapat menahan dengan baik di tangan anda, ini tidak menyenangkan. Deria sentuhan ini dihantar semula ke otak dan menentukan sama ada kita suka kereta atau tidak. "
Oleh itu, pentingnya mewujudkan stereng yang selesa dan maju dari segi teknologi. Oleh itu, roda kemudi Mercedes-Benz E-Class baru akan mempunyai, selain kawalan biasa, palet sensor dengan dua zon yang menentukan sama ada tangan pemandu mencengkam roda stereng dengan betul.
"Penderia di hadapan dan belakang stereng menunjukkan tingkah laku yang betul," jelas Marcus Figo, pengurus pembangunan untuk stereng tiga jejari. Butang kawalan sentuh yang dibina pada hujung stereng kini berfungsi secara kapasitif. Panel kawalan "lancar", yang dibahagikan kepada beberapa kawasan berfungsi, disepadukan dengan tepat ke dalam jejari stereng. Ini meminimumkan permukaan kerja mekanikal.
Marcus Figo juga menjelaskan bahawa, seperti pada telefon pintar, "kuncinya didaftarkan dan membolehkan anda menggunakannya secara intuitif dengan menggesekkan jari anda dan hanya menekan watak yang biasa."
Menurut Hans-Peter Wunderlich, roda kemudi Mercedes-Benz E-Class yang baru, lebih kurang disajikan sebagai "roda kemudi paling indah yang pernah kita rancang," akan tersedia dalam tiga versi: Sport, Luxury dan Supersport. Roda stereng baru akan disatukan ke bahagian dalam yang mewah, termasuk, khususnya, dua layar 10,25 inci, serta sistem MBUX (Pengalaman Pengguna Mercedes-Benz) dengan Hey Mercedes yang diaktifkan suara.
