Meningkatkan pelepasan kereta - bagaimana untuk meningkatkan pelepasan tanah?

Kelegaan adalah salah satu parameter yang berkaitan secara langsung dengan keupayaan merentas desa kenderaan. Jika kita melihat pada SUV berkuasa, kita akan mendapati bahawa jarak kelegaan tanahnya berkisar antara 20 hingga 45 sentimeter, manakala bagi kereta “A”, “B” dan kelas golf, yang direka terutamanya untuk memandu di permukaan jalan berkualiti tinggi, kelegaan berubah-ubah antara 13-20 sentimeter.

Ramai pemandu kereta sering mempunyai keinginan untuk meningkatkan pelepasan tanah. Apakah kaitannya? Pertama sekali, untuk mengelakkan kerosakan pada bahagian bawah semasa memandu di jalan yang tidak berkualiti, kerana kuali minyak enjin yang pecah atau bumper yang tercabut adalah kerosakan yang sering berlaku apabila memandu di atas bonggol dan lubang.

Tidak mungkin untuk membuat SUV daripada sedan, kerana pengeluar menetapkan parameter seperti keupayaan merentas desa geometri - sudut keluar / masuk dan sudut keupayaan merentas desa membujur, tetapi masih di jalan yang rosak. anda boleh tidak terlalu risau tentang elemen suspensi, bumper, muffler dan kotak engkol.

Satu lagi perkara penting ialah anda boleh meningkatkan jarak tanah sehingga nilai tertentu, secara purata ia tidak lebih daripada lima sentimeter, tetapi jika anda meningkatkannya sebanyak 10 sentimeter, maka kereta itu akan berkelakuan tidak dapat diramalkan di trek, kerana anda akan berubah. ciri-ciri utama kereta.

Cara utama untuk meningkatkan pelepasan tanah

Cara pertama yang segera terlintas di fikiran ialah tukar tayar dan rim. Anda boleh memakai tayar dengan profil yang lebih tinggi, atau membeli tayar baharu sepenuhnya dengan jejari yang lebih besar. Hasil daripada pengubahsuaian ini, kelegaan boleh ditingkatkan beberapa sentimeter. Walau bagaimanapun, terdapat juga beberapa masalah:

• bacaan odometer dan speedometer yang tidak betul dan kemerosotan kebolehkawalan;
• peningkatan penggunaan bahan api - enjin akan memerlukan lebih banyak tenaga untuk memutar roda yang diperbesarkan;
• haus lebih cepat beberapa pemasangan ampaian, stereng, galas roda.

Iaitu, penggantian getah dan cakera boleh dianggap sebagai pilihan, tetapi adalah wajar jika ini dilakukan mengikut cadangan pengeluar - meja pertukaran tayar terletak di pintu depan di sebelah pemandu. Pemasangan mudah tayar dengan profil yang lebih tinggi, contohnya, menggantikan 175/70 R13 dengan 175/80 dengan jejari yang sama akan meningkatkan kelegaan sebanyak 1.75 sentimeter, kereta akan menjadi lebih lembut, tetapi pada masa yang sama semua masalah yang diterangkan di atas akan muncul: ketepatan meter kelajuan akan berkurangan sebanyak 6%, ia akan menjadi lebih teruk untuk memastikan jalan pada kelajuan dan memasuki selekoh. Nah, antara lain, akan ada risiko menggosok pelapik fender, iaitu, adalah perlu untuk menjelaskan sama ada roda baru akan sesuai di bawah gerbang roda.

Cara yang lebih biasa untuk meningkatkan pelepasan tanah ialah penggunaan spacer.

Spacer adalah berbeza:

• pengatur getah antara gegelung spring;
• pengatur jarak getah, logam atau poliuretana di antara tapak antara mata air dan badan;
• pengatur jarak antara lekap hentakan belakang dan lug rasuk belakang.

Setiap kaedah ini mempunyai nuansa tersendiri. Sebagai contoh, pengatur jarak antara pusingan sebenarnya tidak meningkatkan kelegaan, tetapi kereta berhenti kendur dan bergoyang di bahagian jalan yang sukar atau terlebih muatan, risiko kerosakan pada elemen penggantungan dan bahagian bawah dikurangkan. Tetapi pada masa yang sama, perjalanan musim bunga itu sendiri juga berkurangan, kekakuan penggantungan meningkat dengan semua akibat negatif: keselesaan berkurangan dan beban pada penggantungan meningkat.

Jika anda meletakkan spacer di antara spring dan badan, maka kesan ini hanya akan dirasai jika spring normal, tidak kendur. Pembersihan benar-benar akan meningkat. Tetapi sebaliknya, lejang mampatan akan meningkat - kereta akan mula mengangguk lebih banyak dan melorot di bawah beban. Spacer pada penyerap hentak belakang, ia juga dipanggil rumah, juga merupakan cara yang boleh diterima, pelepasan tanah akan meningkat dengan ketara.

Nah, pilihan yang paling mahal - pemasangan pendakap suspensi udara. Di sini anda perlu memasang elemen baharu: beg udara, pemampat, penerima, penderia tekanan, suis paparan pada panel instrumen. Ia akan menjadi sangat sukar untuk melakukan semua ini sendiri. Kelebihan utama ialah keupayaan untuk menyesuaikan jumlah pelepasan. Dari negatif, seseorang boleh menamakan kemungkinan kegagalan cepat semua peralatan ini, kerana pelepasan ditingkatkan untuk memandu di jalan yang rosak.

Memuatkan…