Apakah perbezaan antara mod pemanduan ECO, Normal dan Sport
artikel

Apakah perbezaan antara mod pemanduan ECO, Normal dan Sport

Mod Pemanduan ialah teknologi yang membantu meningkatkan pengalaman pemanduan dengan melaraskan pelbagai sistem kenderaan agar sesuai dengan permintaan jalan raya dan keperluan pemandu.

Pembuat kereta telah menggabungkan banyak teknologi baharu ke dalam kenderaan moden. Mereka telah memasukkan sistem yang membantu menjadikan pemandu lebih selamat dan kereta mereka lebih berfungsi.

Kenderaan kini mempunyai keupayaan untuk memilih gaya pemanduan mereka berdasarkan keadaan jalan yang berbeza dan keadaan yang dilalui.

Mod pemanduan ialah tetapan untuk pelbagai sistem kenderaan yang memberikan pengalaman pemanduan berbeza untuk keperluan atau laluan yang berbeza. Untuk memilih mod pemanduan yang dikehendaki, anda hanya perlu menekan butang yang bertanggungjawab untuk menyesuaikan enjin, stereng, transmisi, sistem brek dan suspensi. 

Terdapat beberapa mod pemanduan. tetapi yang paling biasa ialah IVF. biasa dan Sukan. Walaupun nama-nama itu sangat jelas, selalunya kita tidak tahu bagaimana ia berfungsi dan cara menggunakannya. 

Oleh itu, di sini kami akan memberitahu anda tentang perbezaan antara ECO, Normal dan Sukan.

1.- Mod ECO

Mod eko bermaksud mod ekonomi. Mod pemanduan ECO ini memaksimumkan penjimatan bahan api dengan melaraskan prestasi enjin dan transmisi.

Mod ECO meningkatkan penggunaan bahan api kenderaan di dalam bandar dan di lebuh raya dengan sedikit pengurangan dalam output kuasa. Terima kasih kepada kecekapan yang dioptimumkan, mod pemanduan ini memastikan pemanduan mesra alam dan penjimatan bahan api yang lebih baik.

2.- Mod biasa 

Mod biasa sesuai untuk perjalanan rutin dan perjalanan jauh. Mod Keselesaannya ialah mod pemanduan yang paling seimbang dan mencapai keseimbangan yang baik antara mod Eko dan Sukan. Ia juga meminimumkan usaha stereng melalui stereng yang lebih ringan dan memberikan rasa penggantungan yang lebih lancar.

3.- Laluan Sukan 

rejim itu Sukan memberikan tindak balas pendikit yang lebih pantas untuk pemanduan sporty, yang bermaksud kereta memecut dengan lebih mudah. Di samping itu, lebih banyak bahan api dimasukkan ke dalam enjin untuk meningkatkan kuasa yang ada.

Selain itu, penggantungan menjadi lebih keras dan stereng menjadi lebih keras atau lebih berat untuk rasa yang lebih baik.

Dengan mod Sukan, kereta itu menambah berat stereng, meningkatkan tindak balas pendikit dan memetakan semula titik anjakan untuk memastikan kereta berada dalam gear lebih lama dan mengekalkan prestasi tork optimum dan rpm tinggi. 

Tambah komen