Apakah perbezaan antara starter dan alternator starter?
Содержание
Terdapat dua bahagian penting untuk menghidupkan kenderaan anda: motor penghidup dan alternator. Tidak ramai juga yang menyedari kewujudan alternator pemula, yang sebenarnya adalah keping 2-dalam-1. Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang perbezaan antara starter dan alternator starter, artikel ini ada di sini untuk menjawab soalan anda. !
🚗 Apakah penjana pemula?
Penjana pemula bertindak sebagai penjana dan pemula. Peranti serba boleh ini bertindak sebagai penjana dan sebagai penerima elektrik. Tenaga elektrik yang terhasil dijana semasa fasa brek dan nyahpecutan, manakala tenaga yang dijana menggerakkan enjin dan semua peralatan di dalam kenderaan.
Penjana pemula paling kerap terletak di antara enjin haba dan kotak gear. Ia kemudian bertindak sebagai motor elektrik kerana ia membantu enjin pembakaran dalam fasa pecutannya. Untuk melakukan ini, ia menggunakan tenaga elektrik untuk mengurangkan penggunaan.
Baik untuk mengetahui : ini untuk bermain meningkatkan prestasi" Mulakan dan berhenti “. Ini adalah ciri yang, pada sesetengah kenderaan, segera mematikan enjin apabila kenderaan tidak bergerak dan kemudian menghidupkannya semula sebaik sahaja pemandu melepaskan atau melepaskan brek. Satu lagi cara untuk berjimat carburant !
?? Apakah perbezaan antara starter dan alternator starter?
Pemula membolehkan anda menghidupkan enjin menggunakan bateri dan penjana. Manakala generator-starter menggabungkan fungsi starter dan generator sebagai satu. Peranan starter adalah untuk memacu enjin kereta apabila dinyalakan, ia menggunakan banyak tenaga.
Penjana permulaan semakin menjadi pilihan pengeluar. Kelebihan utamanya ialah ia menawarkan sistem Mula & Henti yang lebih senyap, menjimatkan bahan api dan mencemarkan alam sekitar: 3 faedah dalam satu!
🗓️ AwakAdakah hayat starter motor dan alternator starter sama?
Hayat perkhidmatan kedua-dua bahagian adalah lebih kurang sama, iaitu, dari 2 km hingga 150 km. Lebih banyak kereta dihidupkan, lebih cepat penjana pemula dan pemula akan haus. Oleh itu, jangka hayat bergantung pada perbatuan serta cara anda menggunakan kenderaan anda.
?? Berapakah kos untuk menggantikan pemula dan alternator?
Menggantikan starter dan alternator bukanlah harga yang sama. Dalam kes pemula klasik, biasanya antara 300 dan 400 euro dikira. Tetapi untuk menggantikan penjana permulaan, harga satu bahagian sudah antara 600 dan 700 euro. Tambah pada itu tenaga buruh dan anda mendapat hampir 1 Euro. Adalah lebih baik untuk memilih garaj yang berkualiti, tetapi di atas semua yang boleh dipercayai!
Pemula alternator mempunyai kelebihan berbanding pemula konvensional, tetapi juga mempunyai kelemahannya. Walau apa pun, apabila ia gagal, anda perlu membayar jumlah tertentu untuk membaikinya, jika tidak, kereta anda tidak akan dapat dihidupkan lagi!
