Dalam stok lebih baik daripada dalam kit
Topik umum

Dalam stok lebih baik daripada dalam kit

Dalam stok lebih baik daripada dalam kit Semakin hari, kereta baru tidak mempunyai tayar ganti atau dipanggil. jalan masuk. Sebaliknya, kit pembaikan dengan cecair khas dan pemampat ditawarkan.

Dalam stok lebih baik daripada dalam kit

Pengilang menolak "roda ganti" daripada ekonomi atau keinginan untuk mencari ruang tambahan di dalam bagasi. Walau bagaimanapun, kit tidak selalu menggantikan roda ganti.

Kelebihan terbesar penggunaannya ialah bagasi meningkat beberapa puluh liter (contohnya, dalam Honda Civic tanpa roda ganti adalah 70 liter lebih) dan pembaikan yang mudah dan cepat (tidak perlu membuka roda). Kelemahan kit ialah ia hanya boleh memperbaiki kerosakan kecil, seperti selepas pukulan pada paku. Keretakan lebih besar daripada 4 mm dan luka pada dinding sisi tayar tidak boleh dibaiki. Di samping itu, kit hanya cukup untuk satu roda.

Kit pengedap tayar adalah untuk pembaikan tayar sementara dan akses pusat servis sahaja. Mereka boleh dibahagikan kepada dua jenis: berjenama dan tambahan. Yang berjenama biasanya terdiri daripada bekas dengan cecair dan pam, dan yang tambahan ialah kit semburan.

Dalam stok lebih baik daripada dalam kit Untuk pembaikan menjadi berkesan, semua aktiviti yang berkaitan mesti dijalankan mengikut susunan yang dinyatakan dalam arahan. Ingatlah untuk berhati-hati, kerana cecair dalam botol sangat berbahaya dan jika anda terkena pada pakaian anda, anda tidak mungkin dapat membersihkannya. Jika tayar tidak mengembang dalam masa beberapa minit selepas mengisi cecair, tayar rosak teruk dan tidak boleh dibaiki dengan kit.

Walau bagaimanapun, jika anda berjaya mengepamnya, periksa tekanan sekali lagi selepas memandu beberapa kilometer dan tambah nilai jika perlu. Kelajuan pergerakan dengan tayar yang dibaiki dengan cara ini harus dihadkan kepada 80 km/j dan bahkan di bawah 50 km/j kerana kemungkinan ketidakseimbangan dan, akibatnya, getaran besar pada stereng.

Tayar yang dibaiki dengan kit sesuai untuk kegunaan selanjutnya hanya selepas pembaikan profesional.

“Kit pembaikan adalah berguna, tetapi hanya berkesan untuk kerosakan kecil. Dalam keadaan kami, penyelesaian terbaik ialah mempunyai tayar ganti bersaiz penuh, atau "tayar ganti," nasihat Andrzej Ekiert, ketua salah satu perkhidmatan tayar Warsaw.

Tambah komen