Dalam sesetengah kes, autopilot Tesla berfungsi hampir ke penghujungnya, walaupun selepas kesan [video]

Portal China PCauto mengambil bahagian dalam ujian sistem bantuan pemandu elektronik (ADAS), termasuk sistem brek kecemasan (EBA). Beberapa eksperimen telah dijalankan, tetapi satu ternyata sangat menarik: tingkah laku juruterbang automatik berhubung dengan pejalan kaki yang melintas lorong.

Kemas kini 2020/09/21, jam. 17.56: menambah keputusan ujian (Tesla Model 3 menang dengan autopilot) dan menukar pautan ke filem untuk berfungsi.

Adakah anda menggunakan autopilot? Adalah lebih baik untuk tidak bergantung pada sokongan ajaib daripada elektronik

Internet penuh dengan video Tesla melakukan gerakan kejam, seimbang sempurna untuk menyelamatkan kereta dan pemandu daripada penindasan. Ada kemungkinan bahawa beberapa rakaman ini adalah nyata.

Bot itu tidak bergandingan dari lebuh raya. Entah bagaimana kereta saya yang menakjubkan tersasar dan saya tidak berhenti di belakang. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

— Tesla Chick (@ChickTesla) 20 September 2020

Walau bagaimanapun, suara orang yang mengalami kemalangan sering kedengaran bahawa "Tesla tidak melakukan apa-apa." Iaitu: mesin tidak bertindak balas dalam apa jua cara, walaupun masalahnya jelas. Ia berakhir dengan kemalangan.

> Tesla merempuh sebuah trak yang diletakkan. Terdapat banyak masa untuk bertindak balas - apa yang berlaku? [video]

Empat kereta mengambil bahagian dalam ujian portal China PCauto: Aion LX 80 (biru), Tesla Model 3 (merah), Nio ES6 (merah) dan Li Xiang One (perak). Semuanya dilengkapi dengan sistem pemanduan separa autonomi tahap 2:

Rakaman semua eksperimen boleh dilihat di SINI dan di bahagian bawah artikel. Ini menarik, ia menunjukkan, sebagai contoh, bahawa Model Tesla 3 adalah yang terbaik dalam mengendalikan kon yang menyempitkan jalan, tetapi ia mempunyai masalah dengan pertukaran lorong penuh dan memerlukan campur tangan pemandu.

/ AMARAN, gambar di bawah mungkin kelihatan tidak menyenangkan, walaupun ia menunjukkan patung /

Kereta pengeluar California bertindak balas dengan agak samar-samar kepada orang. Semasa bergerak pada 50 km/j dengan "lelaki" berdiri di atas tali, Tesla Model 3 adalah satu-satunya yang berhenti di hadapan boneka itu. Tetapi apabila "pejalan kaki" bergerak melintasi persimpangan dan Tesla bergerak pada kelajuan 40 km/j, kereta itu adalah satu-satunya. gagal brek:

Autopilot, lebih khusus: fungsi Autosteer, iaitu, fungsi pemanduan separa autonomi, aktif hampir ke penghujungnya, seperti yang dibuktikan oleh ikon pada stereng dengan pencahayaan biru:

Lebih teruk apabila boneka itu muncul dari belakang kereta lain yang diletakkan di tepi jalan. Model 3 kemudiannya memaklumkan kepada pemandu tentang masalah itu, tetapi masih aktif walaupun ketika kereta itu melantun di atas platform yang dipandu oleh boneka itu. Dari dalam, ia kelihatan agak menyeramkan:

Filem ini dalam bahasa Cina, tetapi tonton keseluruhannya. Ujian dengan orang yang tidak bergerak (brek kecemasan, AEB) bermula pada 7:45, dengan boneka mewakili pejalan kaki - pada 9:45. Tesla memenangi keseluruhan ujian dengan 34 mata. Yang kedua ialah Nio (22 mata), yang ketiga ialah Lee Xiang Wang (18 mata), yang keempat ialah GAC Aion LX (17 mata):

Nota editor www.elektrowoz.pl: entri merujuk kepada Model Tesla China 3, jadi mungkin ternyata di Eropah tetapan autopilot atau masa tindak balas adalah berbeza. Ujian di atas juga tidak boleh dibandingkan dengan ujian EuroNCAP.kerana mereka bekerja dalam keadaan yang berbeza. Walau bagaimanapun, kami ingin membincangkan bahan tersebut supaya pemandu tidak keterlaluan dengan peralatan elektronik. 

Semua ilustrasi dan petikan video (c) PCauto.com.cn

Ini mungkin menarik minat anda: