V8 Scania. Lima puluh tahun sejarah di muzium

semasa "zaman raja“, Pesta Ulang Tahun Ke-50 Enjin V8 Lagenda Dirasmikan Muzium Scania Enjin V8.

Itulah 1969 apabila jurutera Scania mengejutkan dunia dengan enjinnya 8 liter diesel V14 dengan 350 hp... Pada masa itu, kuasa maksimum yang tersedia untuk trak jarak jauh adalah sekitar 250 hp.

Apakah maksud V8?

Dalam enjin V8, silinder diagihkan mengikut dua bank berasingan, empat dengan empat, mereka membentuk satu "V" с Sudut 90 °... Semua omboh disambungkan ke aci engkol yang sama.

Selama bertahun-tahun, enjin telah dipertingkatkan dan dipertingkatkan, tetapi konsep asasnya tetap sama: lapan silinder disusun dalam bentuk V dan mandatnya jauh lebih tinggi daripada kebanyakan industri.

Mengapa tidak kekal dengan skim "dalam talian"?

Timbul persoalan, kenapa jurutera tidak menggunakan inline 8 atau inline 6 yang besar dengan anjakan yang sama untuk meningkatkan kuasa?

Enjin V8 lebih pendek dan selalunya lebih rendah, oleh itu lebih mudah dipasang di bawah teksi... Di samping itu, aci engkol yang lebih pendek juga lebih stabil dan kuasa disampaikan secara berterusan dan optimum.

Pengganti: Scania V8 moden

V8 semasa Scania hanya mempunyai persamaan dengan generasi pertama reka bentuk utama, prinsip sistem modular dan berat, walaupun hampir dua kali ganda kuasa yang ada dan banyak sistem canggih.

I V8 hari inidisebabkan oleh tork yang tinggi pada putaran rendah, mereka menggunakan dua pertiga daripada bahan api daripada nenek moyang mereka tujuh puluhan. Kelajuan purata juga jauh lebih tinggi dan sejajar dengan tahap pelepasan. Euro 6.