VAZ 2115 mendapat momentum yang teruk dan penggunaan bahan api telah meningkat

Tidak lama dahulu, kira-kira enam bulan yang lalu, saya memutuskan untuk memindahkan dari VAZ 2107 klasik ke kereta pacuan roda hadapan. Di pasar kereta, saya memilih untuk masa yang lama dan berhenti di Pyatnashka, memandangkan kereta itu dalam keadaan yang cukup baik untuk usia 7 tahun dan tidak rosak, semua jahitan dan kimpalan adalah buatan kilang. Kereta itu sesuai dengan hampir semua orang, tetapi atas sebab tertentu ia mendapat momentum teruk, rasanya seperti seseorang telah menutup paip ekzos. Walaupun, enjin berfungsi dengan sempurna, tiada kerosakan dan gangguan dalam operasi enjin kedengaran, dan paip ekzos hanya sempurna, berkarat. Saya mengembara dengan masalah ini selama mungkin lima bulan, selepas itu saya memutuskan untuk memikirkan apa masalahnya.

Saya mencari sebab untuk masa yang lama, melakukan diagnostik komputer enjin, pencucuhan dan sistem suntikan, tetapi diagnostik menunjukkan bahawa semua sistem kereta berada dalam keadaan sempurna. Pam bahan api berfungsi dengan baik, ECU juga tidak menunjukkan kelainan, keempat-empat palam pencucuh berada dalam keadaan sempurna, dan mampatan hampir seperti kereta baru. Tetapi semua ini tidak menenangkan saya, kerana seolah-olah seseorang sedang menahan kereta itu, ia tidak pergi, dan itu sahaja. Selepas pemeriksaan yang lama di perkhidmatan itu, tiada apa yang ditemui dan mereka menawarkan untuk menukar ECU. Mereka mengambil ECU dari model kelima belas yang lain secara langsung dalam perkhidmatan, tetapi masih tiada perubahan, dan di sini pekerja perkhidmatan tidak lagi tahu apa yang perlu dilakukan, dan saya terpaksa terus mencari sebabnya sendiri.

Kemudian, selepas beberapa minggu lagi, saya entah bagaimana terpaksa pergi ke luar bandar, ke kampung untuk melawat saudara-mara saya, dan memberi abang isteri saya menaiki VAZ 2115 saya. Dia berada di belakang roda, memulakan, dan kemudian saya mendengar bunyi aneh dari paip ekzos. Cuma sebelum ini, semasa saya memandu, bunyi ini tidak kedengaran. Dan kemudian saya menyedari bahawa bunyi aneh dari peredam ini kemungkinan besar adalah sebab VAZ 2115 saya tidak mendapat momentum dengan baik, dan kerana ini, penggunaan bahan api lebih tinggi daripada purata.

Selepas itu, saya mengeluarkan muffler dan menggoncangnya di udara, dan logam di dalamnya hampir tidak dapat didengari. Dan kemudian saya menyedari bahawa kemungkinan besar, di dalam muffler, beberapa bahagian terbakar dan jatuh sehingga menghalang keseluruhan laluan untuk gas ekzos. Inilah yang menyebabkan daya tarikan Fifteenth saya tidak begitu panas, pecutan lembap, dan penggunaan bahan api tinggi. Tidak ada gunanya membaiki muffler, kerana ia tidak boleh dilipat, seperti yang anda tahu. Saya terpaksa membeli yang baru dan menggantikannya. Penggantian itu tidak mahal, terutamanya kerana saya menukarnya tanpa bantuan luar, sendirian di garaj saya. Dan selepas menggantikan muffler, masalah itu hilang, kereta mula memandu seperti kapal terbang, pecutan hanya gila, terdapat lebih daripada cukup tujahan, dan penggunaan menjadi lebih rendah. Dan semua kosnya adalah untuk menggantikan muffler kereta anda!