Pembaikan spring motosikal anda

Cuaca yang baik kembali selepas musim sejuk. Bagi anda penunggang basikal, ini bermakna sudah waktunya untuk mengeluarkan kenderaan roda dua anda dari musim sejuk dan menggunakannya semula. Tetapi untuk ini, anda perlu melakukan beberapa siri wawancara dan membuat persediaan agar tidak tergesa-gesa.

Bertentangan dengan apa yang mungkin difikirkan oleh seseorang, memulakan semula motosikal selepas musim sejuk memerlukan banyak usaha, dan lebih-lebih lagi jika musim sejuk tidak dilakukan mengikut peraturan seni. Di samping itu, panduan ini telah disusun untuk membantu anda berjaya. Dia merangkum intinya pembaikan motosikal spring.

Langkah pertama: memeriksa dan mengecas bateri

Ketika basikal musim sejuk, baterinya harus dikeluarkan untuk mengelakkannya merosakkannya. Ini bermaksud bahawa semasa musim sejuk, ia mesti dibuang sebahagian atau sepenuhnya kerana keadaan tidak bergerak dan penurunan suhu. Oleh itu, ia mesti dicas dengan pengecas yang sesuai sebelum meletakkannya semula di tempatnya. Anda juga harus ingat untuk memastikan ia berfungsi dengan betul.

Sekiranya ini tidak berlaku, ia mesti diperbaiki atau, jika perlu, diganti, jika tidak, motosikal boleh berhenti semasa digunakan atau bahkan jangan mulakan sama sekali... Perlu juga berhati-hati ketika menyambungkan bateri, terutama dengan menghormati kekutuban kabel, kerana ini boleh membawa kesan buruk terhadap sekering, blok dan penjana.

Langkah kedua: keselamatan asas

Penunggang yang baik harus mengetahui semua prosedur penyelenggaraan asas yang diperlukan untuk mengekalkan daya tahan dan fungsi motosikal.

Memeriksa tahap minyak enjin

Minyak mesti cukup tinggi untuk memastikan penyejukan enjin yang baik... Ini dilakukan dengan pemeriksaan visual atau pengukur bar, bergantung pada jenis motosikal yang dimaksud. Sekiranya minyak tidak mencukupi, isikan minyak yang sesuai. Sekiranya bintik-bintik keputihan muncul di dalam minyak, ini disebabkan oleh fakta bahawa ia telah berubah menjadi emulsi dan pelincirannya merosot, oleh itu perlu menguras mesin dan mengganti penapis oli.

Pelinciran kabel, engsel tuas dan pedal, rantai

Semua elemen ini mesti dilincirkan dengan baik untuk mengelakkannya macet dan membiarkannya penghantaran elektrik yang baik antara pelbagai komponen enjin. Sebaliknya, jika ia rosak, ia mesti diganti.

Memeriksa tahap minyak penghantaran, penyejuk dan cecair brek

Anda mesti mengawal tahap mereka sehingga mereka dapat memenuhi peranan mereka. Anda juga perlu memeriksa kebocoran dan bertindak sewajarnya. Adapun penyejuk, ia harus membeku pada musim sejuk dan menyebabkan kerosakan, perlu untuk mempersiapkan ini. Dari segi cecair brek, penurunan tahap bendalir menunjukkan kehausan pada pad brek. Oleh itu, jika tidak ada yang tersisa, bantalan juga harus diganti.

Memeriksa tayar

Tayar adalah salah satu ciri keselamatan pemandu yang paling penting dan mesti diperiksa dengan teliti. Tekanan mereka harus sesuai untuk penggunaan alat (dibawa oleh satu atau dua orang). Juga perlu untuk memeriksa keadaan mereka, tidak boleh ada keretakan pada pelindung, pelek, dll.

Memeriksa lampu

Motosikal tidak boleh ditunggang tanpa petunjuk arah, lampu dan lampu depan. Sekiranya terdapat keraguan atau masalah serius, jangan ragu berunding dengan profesional... Lebih baik meminta pertolongan daripada melakukan apa-apa dan berisiko merosakkan kereta anda lebih daripada itu.

Langkah ketiga: berlari di motosikal

Biasanya, jika kereta tidak digunakan untuk beberapa waktu, sedikit kerosakan perlu dilakukan. Oleh kerana alat ini tidak bergerak lama, enjin dan komponennya boleh rosak masalah pengoksidaan... Di samping itu, anda perlu memandu sejauh kira-kira dua puluh kilometer sehingga terbiasa menunggang lagi.

Langkah keempat dan terakhir: insurans

Setelah menyelesaikan semua langkah di atas, anda perlu memastikannya insurans motosikal terkini supaya tidak ada masalah dengan undang-undang. Ingat bahawa memandu tanpa insurans boleh dihukum bukan hanya dengan denda dalam jumlah kesalahan, tetapi juga dengan hukuman penjara selama 1 tahun dengan keselamatan selama 6 bulan. Jadi yang terbaik adalah berwaspada.