Video: kenderaan roda empat CAN-AM DS 450 X

Projek ATV ini bermula pada tahun 2001. Di sini, peraturan tertentu diikuti, yaitu: untuk membuat ATV paling ringan dengan kekuatan maksimum dan jisim yang sama rata pada casis. Oleh itu, kami dapat melihat dan menguji apa yang telah mereka kembangkan selama ini.

Katakan ATV ini terutama untuk menuntut penunggang yang hanya mahukan yang terbaik, harga 10.990 € juga sesuai. Bagi sesiapa yang merancang untuk menggunakannya untuk tujuan perlumbaan, harga per seribu lebih rendah, tentu saja, kerana homologinya.

Enjin 449cc silinder tunggal Suntikan bahan bakar elektronik, lima peringkat, disejukkan dengan air, dikembangkan oleh Rotax dan mempunyai output kuasa 33 kW (45 hp). Akarnya berasal dari Aprilia RSV 1000 R Mille, dari mana mereka meminjam kepala silinder.

Mereka menggunakan teknologi penerbangan canggih untuk membuat bingkai dan mengacaunya dengan skru aluminium. Semuanya kerana berat badan. Ciri khasnya ialah komposisi bingkai piramid berganda, yang memastikan ketegaran dan kestabilannya lebih besar. Berkat ini, mereka juga mencapai berat roda empat yang lebih rendah, iaitu 161 kg dan melebihi semua pertandingan di kelas ini.

Menyapu sangat penting untuk kenderaan beroda empat, itulah sebabnya BRP telah mengembangkan garpu depan berbentuk A berganda yang memberikan lebih banyak perjalanan, menjadikannya lebih mudah untuk merundingkan halangan di lapangan. Mereka juga melangkah lebih jauh dengan memasang brek dan menjepit roda lebih dalam ke pelek, sehingga mengurangkan berat pegas. Akibatnya: pemanduan yang lebih lancar dan tepat.

Matjaz Sluga, yang mengambil bahagian dalam kejuaraan kebangsaan dan Kroasia, telah menunjukkan kepada kita cara memandu terpantas di trek. Kami juga menempuh beberapa pusingan di landasan basah di Lemberg. Kami tidak bertindak seperti Matyazh, tetapi kami bersenang-senang. Anda dapat melihat apa yang dikatakan Matyazh mengenai perlumbaan dan kereta lumba dalam video.

Matei Memedovich, Marko Vovk