Pemanduan uji Bridgestone VX-TRACTOR
Teknologi baru meningkatkan kekuatan, mengurangkan kesan hakisan, geseran dan keausan.
Bridgestone telah memperkenalkan tambahan terbarunya kepada segmen tayar pertanian berprestasi tinggi, VX-TRACTOR. Tayar ini memenuhi keperluan pengguna untuk masa haus yang lebih lama dengan menukar standard dalam teknologi dan prestasi untuk membolehkan mereka berjalan lebih lama dan membawa beban yang lebih berat.
Direka untuk keselamatan, prestasi dan ketahanan
Keinginan pengguna untuk merasa yakin dengan VX-TRACTOR adalah alasan untuk memasukkan reka bentuk Bridgestone yang dipatenkan. Pereka memberi tumpuan kepada peningkatan tempoh memakai, terutama di jalan raya, sehingga blok VX-TRACTOR 20% lebih panjang dan lebih lebar daripada pesaing langsung mereka. Peningkatan ini memberikan kedalaman tapak keseluruhan yang lebih besar daripada pesaing langsung. Pada masa yang sama, kandang dirancang untuk mengurangkan tekanan dalaman. Ini membolehkan tayar berfungsi dengan berkesan pada kelajuan tinggi ketika mengangkut muatan besar dengan tekanan dalaman hingga 2,4 bar.
Dibina untuk bertahan lebih lama
Teknologi baru meningkatkan kekuatan sambil mengurangkan kesan hakisan, geseran dan keausan. Tali pinggang enam lapisan berkualiti juga membantu melindungi tayar daripada kerosakan dan kemungkinan tusukan. Permukaan halaman juga diperkuat, seterusnya mengurangkan kerentanan tusukan tayar. VX-TRACTOR dibuat dengan teknologi yang sama sekali baru, yang menjadikannya lebih tahan terhadap kehausan daripada model sebelumnya. Inovasi ini merangkumi penggantian minyak mineral dengan minyak sayuran mesra alam, meningkatkan jangka hayat tayar dan langkah penting ke arah masa depan yang lebih lestari [1].
Daya tarikan terbaik
VX-TRACTOR menggunakan blok Bridgestone yang sama terbukti dengan VT-TRACTOR untuk memberikan daya tarikan yang luar biasa dalam semua keadaan. Ujian telah menunjukkan bahawa VX-TRACTOR kurang tergelincir daripada pesaingnya [2], memberikan pengguna setiap alasan untuk merasa yakin dengan tayar. Sama ada di lapangan, di jalan, bertenaga, di jalan yang licin, di atas aspal, atau membawa muatan yang berat, VX-TRACTOR beroperasi dengan standard tertinggi.
Kualiti standard
VX-TRACTOR baru mewujudkan komitmen Bridgestone terhadap kualiti, dan semua ukuran yang tersedia merangkumi inovasi ini sebagai teknologi standard.
“VX-TRACTOR baharu menggabungkan barisan VT-TRACTOR Bridgestone semasa untuk traktor berprestasi tinggi dengan talian VT-COMBINE untuk penuai gabungan. Pangkalan VX-TRACTOR menggunakan teknologi yang membenarkan tekanan dari 0,6 hingga 2,4 bar, sesuai untuk menyesuaikan diri dengan mana-mana persekitaran kerja dan mengangkut walaupun beban yang paling berat. Walaupun reka bentuk blok berpaten yang terbukti mengoptimumkan daya tarikan dan mengurangkan gelinciran, volum blok tambahan memberikan tempoh haus yang lebih lama, yang amat penting untuk traktor yang digunakan dalam operasi medan dan jalan bercampur,” kata Mark Sanders, Ketua Pegawai Eksekutif. Pertanian", Bridgestone EMEA.
Direka di Eropah, Dibuat di Eropah
VX-TRACTOR dibangunkan oleh Pusat R&D Eropah Bridgestone di Itali dan dihasilkan di kilang Bridgestone di Puente San Miguel, Sepanyol. Tayar pada mulanya akan tersedia dalam dua belas saiz yang berbeza untuk gandar depan dan belakang antara 24 hingga 42 inci. Saiz tambahan akan melengkapkan julat pada 2019.
________________________________________
[1] Berdasarkan ujian lelasan makmal terkawal (ujian penuaan DIN) yang dilakukan oleh Bridgestone Research and Development.
[2] Ujian PCLT untuk Bridgestone pada Oktober 2018. Tayar 600/70 R30 depan: Bridgestone VX-TRACTOR 158D dan Michelin MACHXBIB 152D. Tayar belakang, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D dan Michelin MACHXBIB 173D.
