Adakah tayar menjejaskan penggunaan bahan api? Apa yang anda patut tahu

Apakah yang menyebabkan penggunaan bahan api yang tinggi? 

Rintangan bergolek sangat mempengaruhi penggunaan bahan api. Lebih besar tanda, lebih banyak daya diperlukan untuk memecahkan tayar. Hubungan mudah ini berikutan fakta bahawa lebih luas bunga, lebih besar kawasan hubungan antara tayar dan asfalt. Malah 1 cm lebih sudah cukup untuk meningkatkan rintangan sebanyak 1,5%. 

Bagaimanakah bentuk tayar mempengaruhi penggunaan bahan api?

Bentuk bunga tayar juga memainkan peranan yang besar dalam penggunaan bahan api. Pakar mengatakan bahawa bentuk sipes, blok, rusuk dan alur bunga meningkatkan rintangan rolling sebanyak 60 peratus. Ia berikutan bahawa lebih kompleks reka bentuk tayar, lebih besar keperluan untuk bahan api. Itulah sebabnya adalah berbaloi untuk memilih tayar yang cekap tenaga. 

Tanda EU baharu pada tayar dan kecekapan bahan api

Betapa mudahnya untuk mengenali mereka? Di Kesatuan Eropah, label telah diperkenalkan yang sangat memudahkan klasifikasi tayar mengikut penjimatan bahan api dan indeks rintangan berguling. Pengeluar tayar mesti menunjukkan pada setiap label:

• huruf dari A ke G, di mana A adalah kecekapan bahan api tertinggi dan G adalah yang paling rendah, 
• huruf dari A ke E, menunjukkan panjang jarak brek pada permukaan basah. Dan bagaimana skor tertinggi menentukan jarak berhenti terpendek. 
• 3 kelas, iaitu A, B atau C, melambangkan tahap hingar yang dijana. 

Selain label, di kedai tayar Autobuty.pl anda boleh mendapatkan bantuan profesional dalam memilih tayar yang betul. Di sana anda akan membeli tayar dengan kualiti melebihi purata daripada pengeluar getah yang dipercayai. 

Bagaimana untuk mengira purata penggunaan bahan api kereta?

Banyak kereta memberikan purata penggunaan bahan api setiap 100 km, tetapi jika anda tidak mempunyainya, tiada apa-apa yang akan hilang. Anda boleh mengira dengan mudah berapa banyak bahan api yang anda habiskan, terutamanya semasa memandu di bandar. Selepas mengisi minyak, periksa bilangan kilometer pada odometer. Adalah lebih baik untuk mengingati nombor ini atau menetapkannya semula. Kerana apabila kita mengira purata penggunaan bahan api, kita perlu membahagikan jumlah cecair yang diisi dengan bilangan kilometer yang telah kita tempuh sejak mengisi minyak terakhir tangki. Darabkan semua ini dengan 100. Hasilnya menunjukkan berapa banyak bahan api yang diperlukan oleh kereta untuk bergerak sejauh 100 km. 

Apa yang perlu dilakukan jika kereta menggunakan minyak dengan cepat?

Pertama, anda perlu memastikan bahawa ini adalah kesnya. Sekarang setelah anda perasan, anda mungkin menyedari purata penggunaan bahan api kereta sebelum ini. Adalah wajar untuk mengira semula purata penggunaan bahan api selepas mengisi bahan api. Sebaik sahaja anda pasti penggunaan bahan api yang berlebihan, dan tiada penunjuk akan menandakan kerosakan komponen kenderaan, anda boleh menyemak tekanan tayar. Mereka sering menyebabkan penggunaan bahan api yang berlebihan.

Tekanan tayar dan penggunaan bahan api

Penggunaan bahan api yang lebih tinggi berbanding tayar bukan sahaja disebabkan oleh bentuknya. Faktor tambahan yang menyumbang kepada peningkatan penggunaan bahan api termasuk tekanan tayar yang rendah. Ini ditunjukkan oleh ujian yang dijalankan oleh Persatuan Pemeriksaan Teknikal Jerman - GTU. Ia mengambil hanya 0.2 bar di bawah tekanan rendah untuk meningkatkan penggunaan bahan api sebanyak kira-kira 1%. Selepas ujian lanjut, ternyata hanya pengurangan tekanan 0.6 bar akan membawa kepada peningkatan penggunaan bahan api sebanyak 4%.

Kasut musim sejuk pada musim panas? Musim panas di negara ini? Bagaimana dengan pembakaran?

Tayar musim sejuk tidak sesuai untuk memandu dalam keadaan cuaca musim panas. Walau bagaimanapun, tiada larangan untuk ini. Walau bagaimanapun, penggunaan tayar musim sejuk pada musim panas tidak membawa hasil yang baik, malah menjimatkan. Walau bagaimanapun, anda harus sedar bahawa menggunakan tayar yang tidak disesuaikan dengan musim semasa akan menyebabkan anda lebih kos dalam bentuk lebih banyak bahan api yang terbakar! Walau bagaimanapun, jika anda tidak yakin hanya dengan persoalan kos bahan api, perlu diingat bahawa tayar musim sejuk, disebabkan corak bunga yang disesuaikan dengan penyingkiran salji, tidak sesuai untuk permukaan kering, yang memanjangkan jarak brek dengan ketara. Terdapat kesan negatif lain daripada menggunakan tayar musim sejuk pada musim panas, termasuk: penggunaan bahan api yang meningkat, haus tayar yang lebih cepat dan pemanduan yang lebih kuat.