Semakan Volvo B60 2020
Pemacu Uji

Semakan Volvo B60 2020

Volvo V60 mungkin paling baik menunjukkan sejauh mana Volvo telah datang dalam beberapa tahun kebelakangan ini. kenapa? Kerana ia bukan SUV - ia adalah station wagon. Ini adalah hujah balas moden kepada model XC40 dan XC60 yang telah menarik perhatian ramai orang sejak beberapa tahun lalu.

Tetapi adakah terdapat ruang untuk gerabak stesen Volvo bersaiz sederhana? Yang duduk rendah ke tanah dan tidak sekotak seperti yang lama?

Baca terus untuk mengetahui.

Volvo V60 2020: Huruf T5
Penilaian Keselamatan
jenis enjin2.0 L turbo
Jenis bahan apiPetrol tanpa plumbum premium
Kecekapan bahan api7.3l / 100km
Pendaratan5 tempat duduk
Harga$49,900

Adakah terdapat sesuatu yang menarik tentang reka bentuknya? 9/10


Ayuh. Mengaku sahaja. Gerabak stesen Volvo adalah seksi. 

Lihatlah V60 di hadapan anda - anda tidak boleh memberitahu saya ia bukan salah satu kereta tercantik di jalan raya. Sebenarnya, anda boleh beritahu saya - lakukannya di bahagian komen di bawah.

Kami mempunyai kereta pada ujian Inskripsi T5 kelas menengah, dan warna itu dipanggil "Birch".

Kami mempunyai kereta pada ujian Inskripsi T5 kelas menengah, dan warna itu dipanggil "Birch". Ia adalah warna yang cantik yang membantu garisan langsing V60 menonjol dan mengharmonikan pada masa yang sama. 

Semua model mempunyai pencahayaan LED merentasi julat, dan tema Volvo "Thor's Hammer" Volvo juga menambah sedikit keagresifan.

Bahagian belakang sepadan dengan gerabak stesen Volvo berkotak yang anda jangkakan, dan sebenarnya ia hampir kelihatan seperti SUV XC60 dari belakang. Saya suka dan saya suka apa yang ditawarkannya.

Semua model mempunyai pencahayaan LED di seluruh julat.

Ia sesuai dengan saiznya, dalam kebanyakan dimensi ia sama dengan sedan S60. Panjangnya ialah 4761 mm, jarak roda - 2872 mm, ketinggian - 1432 mm (hanya 1 mm lebih tinggi daripada sedan), dan lebar - 1850 mm. Ini menjadikannya 126mm lebih panjang (96mm antara roda), 52mm lebih rendah tetapi 15mm lebih sempit daripada model keluar, dan dibina di atas seni bina produk berskala baharu jenama itu yang merupakan asas yang sama dengan kelas kemasukan XC90 hingga XC40 teratas. . .

Reka bentuk dalaman V60 sudah biasa bagi Volvo sejak tiga hingga empat tahun lalu. Lihatlah gambar-gambar dalaman di bawah.

Seberapa praktikal ruang dalaman? 8/10


Bahasa reka bentuk dalaman semasa jenama Sweden adalah premium, bergaya, tetapi tidak sporty. Dan itu adalah perkara biasa.

Bahagian dalam V60 senang dilihat.

Bahagian dalam V60 senang dilihat, dan semua bahan yang digunakan adalah mewah, daripada kepingan kayu dan logam yang digunakan pada pemuka dan konsol tengah kepada kulit pada stereng dan tempat duduk. Terdapat beberapa sentuhan yang menarik seperti kemasan knurled pada starter enjin dan kawalan lain.

Bahasa reka bentuk dalaman semasa jenama Sweden adalah premium, bergaya, tetapi tidak sporty.

Paparan multimedia gaya tablet menegak 9.0-inci sudah biasa, dan walaupun ia mungkin mengambil masa seminggu untuk memandu untuk mengetahui cara menu berfungsi (anda perlu meleret sisi ke sisi untuk menu sisi yang terperinci, dan terdapat butang rumah ke bawah di bahagian bawah, sama seperti tablet sebenar ), saya mendapati ia kebanyakannya sangat mudah. Walau bagaimanapun, saya fikir fakta bahawa anda mengawal pengudaraan (penyaman udara, kelajuan kipas, suhu, arah udara, tempat duduk yang dipanaskan/disejukkan, stereng yang dipanaskan, dll.) melalui skrin agak menjengkelkan. Walau bagaimanapun, butang anti-fogging hanyalah butang.

Paparan multimedia gaya tablet menegak 9.0 inci adalah biasa dan saya mendapati ia kebanyakannya sangat selesa.

Tombol kelantangan di bawah berfungsi sebagai pencetus main/jeda, dan anda juga mendapat kawalan stereng.

Penyimpanan kabin adalah baik, dengan pemegang cawan di antara tempat duduk, ruang tengah berbumbung, pemegang botol di keempat-empat pintu, dan tempat letak tangan lipat belakang dengan pemegang cawan. Tetapi ia tidak mempunyai kecerdasan sebanyak, katakan, gerabak stesen Skoda.

Sekarang. Keretanya agak. Rentak terbaik yang pernah ada!

Gerabak V60 jelas merupakan pilihan yang lebih praktikal daripada sedan S60, dengan 529 liter ruang kargo (S60 masih mempunyai 442 liter bagasi yang baik). Tempat duduk belakang dilipat ke bawah ke lantai rata untuk ruang tambahan, dan terdapat penyekat pintar yang boleh dipasang untuk menghalang barang daripada bergerak di dalam bagasi. Bukaan adalah saiz yang baik, cukup lebar untuk memuatkan bagasi atau kereta dorong dengan mudah. But boleh mengendalikan yang besar Panduan Kereta kereta sorong dan beg pakaian besar berdekatan, dan masih ada ruang.

Adakah ia mewakili nilai yang baik untuk wang? Apakah fungsi yang ada padanya? 9/10


Barisan station wagon V60 mempunyai harga yang menarik, dengan pilihan peringkat permulaan kurang daripada beberapa pesaing terkenal. 

Titik permulaan ialah V60 T5 Momentum, yang berharga $56,990 serta perbelanjaan perjalanan ($2000 lebih daripada sedan S60 yang serupa). Momentum mempunyai roda aloi 17-inci, lampu depan dan lampu belakang LED, skrin sentuh multimedia 9.0-inci dengan sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, ditambah radio digital DAB+, kemasukan tanpa kunci, cermin pandang belakang pemalapan automatik, pemalapan automatik dan sayap lipat automatik . -cermin, kawalan iklim dwi-zon dan kemasan kulit semula jadi pada tempat duduk dan stereng. Ia juga mendapat pintu angkat kuasa sebagai standard.

Inskripsi T5 berharga $62,990.

Model seterusnya dalam barisan ialah Inskripsi T5 yang berharga $62,990. Ia menambah pelbagai tambahan: roda aloi 19-inci, lampu hadapan LED berarah, kawalan iklim empat zon, paparan kepala, kamera tempat letak kereta 360 darjah, bantuan taman, pemangkasan kayu, pencahayaan ambien, pemanasan. tempat duduk hadapan dengan sambungan kusyen dan alur keluar 230 volt di konsol belakang.

Volvo V60 T5 Inscription mendapat roda aloi 19-inci.

Menaik taraf kepada T5 R-Design memberi anda lebih banyak keluhan (maklumat dalam bahagian enjin di bawah), dan terdapat dua pilihan yang tersedia - petrol T5 ($66,990) atau hibrid plug-in T8 ($87,990).

Peralatan pilihan untuk varian R-Design termasuk "pengoptimuman Polestar" (tala suspensi tersuai dari bahagian Volvo Performance), roda aloi 19" dengan rupa unik, pakej reka bentuk luaran dan dalaman yang sporty dengan tempat duduk kulit sport R-Design, pengalih dayung . pada stereng dan jaringan logam di bahagian dalam trim.

Terdapat beberapa pakej yang boleh anda tambahkan pada V60 anda jika anda mahu, termasuk Pakej Gaya Hidup (dengan bumbung matahari panoramik, tingkap belakang berwarna dan stereo Harman Kardon 14 pembesar suara), Pakej Premium (bumbung matahari panoramik, kaca belakang berwarna dan Bowers and Wilkins dengan 15 pembesar suara) dan Luxury Pack R-Design (trim kulit nappa, lapik kepala ringan, guling sisi boleh laras kuasa, tempat duduk urutan hadapan, tempat duduk belakang yang dipanaskan, stereng yang dipanaskan).

Apakah ciri-ciri utama enjin dan transmisi? 8/10


Semua model Volvo V60 menggunakan petrol, tetapi terdapat model yang menambah tenaga elektrik kepada ini. Diesel tidak tersedia kali ini.

Tiga suku daripada julat model dilengkapi dengan enjin T5, iaitu enjin empat silinder pengecas turbo 2.0 liter. Walau bagaimanapun, T5 menawarkan dua keadaan tetapan.

Tiga suku daripada julat model dilengkapi dengan enjin T5, iaitu enjin empat silinder pengecas turbo 2.0 liter.

Momentum dan Inskripsi mendapat tahap trim yang lebih rendah - dengan 187kW (pada 5500rpm) dan 350Nm (1800-4800rpm) tork - dan menggunakan transmisi automatik lapan kelajuan dengan pacuan semua roda (AWD) kekal. Masa pecutan yang didakwa transmisi ini kepada 0 km/j ialah 100 saat.

Model R-Design menggunakan versi enjin T5 yang lebih berkuasa, dengan 192kW (pada 5700rpm) dan 400Nm tork (1800-4800rpm). Semua automatik lapan kelajuan yang sama, semua pacuan semua roda yang sama dan sedikit lebih laju - 0-100 km / j dalam 6.4 s. 

Di bahagian atas julat ialah rangkaian kuasa hibrid palam T8, yang turut menggunakan enjin empat silinder pengecas turbo 2.0 liter (246kW/430Nm) dan memasangkannya dengan motor elektrik 65kW/240Nm. Output gabungan rangkaian kuasa hibrid ini ialah 311kW dan 680Nm yang luar biasa. Tidak hairanlah masa 0-km/j untuk kelas ini adalah 100 saat yang menakjubkan! 

Bagi penggunaan bahan api...




Berapa banyak bahan api yang digunakan? 8/10


Penggunaan bahan api gabungan rasmi V60 bergantung pada transmisi.

Model T5 - Momentum, Inscription dan R-Design - menggunakan 7.3 liter yang didakwa setiap 100 kilometer, yang pada pandangan pertama nampaknya agak tinggi untuk kereta dalam segmen ini. Pada ujian dalam Prasasti V60 kami, kami melihat 10.0 l/100 km - tidak hebat, tetapi tidak juga mengerikan.

Pada ujian dalam Prasasti V60 kami, kami melihat 10.0 l/100 km - tidak hebat, tetapi tidak juga mengerikan.

Tetapi terdapat satu lagi kelebihan dalam T8 R-Design yang menggunakan 2.0L/100km yang didakwa - kini kerana ia mempunyai motor elektrik yang membolehkan anda pergi sejauh 50 batu tanpa gas.

Bagaimana rasanya memandu? 8/10


Sukar untuk mencari apa-apa untuk diadukan dalam Volvo V60 jika anda mendekatinya seperti yang dilakukan oleh pemandu Volvo.

Jika anda sedang mencari kereta keluarga mewah dengan keselesaan, ini mungkin yang sesuai untuk anda.

Jika anda seorang yang gemar mencari gerabak sukan, maka kereta ini mungkin tidak sesuai untuk anda. Tetapi jika anda mencari kereta keluarga mewah dengan keselesaan dan kemewahan, maka ini mungkin perkara yang sesuai untuk anda.

Pada masa penulisan, kami hanya berjaya mendapatkan huruf V60, yang benar-benar paling mewah daripada kumpulan itu. Dan walaupun tiada penggantungan udara yang canggih atau juga peredam adaptif, ia berjaya menawarkan tunggangan mewah yang anda harapkan dalam kebanyakan situasi, walaupun ia menunggang pada roda aloi 19 inci yang besar.

Ia berjaya menawarkan perjalanan mewah yang anda jangkakan dalam kebanyakan situasi.

Saya akan katakan tunggangan itu hampir pasti akan menjadi lebih baik dalam versi kelas Momentum yang mempunyai 17 roda sebagai standard dan bagi mereka yang menghabiskan banyak masa di permukaan jalan yang buruk atau di kawasan yang dikuasai oleh pockmark atau jalan berlubang, ini mungkin menjadi pertimbangan. 

Walau bagaimanapun, tayar Continental 19-inci pada Inskripsi V60, digabungkan dengan casis yang ditala dengan mahir dan sistem pacuan semua roda yang selesa, bermakna tiada masalah dengan cengkaman atau lilitan badan di selekoh. Dia tahan sangat.

Pemanduannya tidak memuaskan seperti yang lain dalam segmen (seperti BMW 3 Series), tetapi ia mudah untuk mengemudi di sekitar bandar dan pada kelajuan, dengan pergerakan yang ringan, tepat dan tindak balas yang boleh diramal. 

Walaupun varian Inscription tidak mempunyai persediaan enjin T5 yang lebih sedap, tindak balas enjin diukur dan masih cukup kuat untuk tugasan harian tanpa terlalu memaksa. Jika anda meletakkan kaki kanan anda, anda akan mencapai 0 km/j dalam 100 saat, walaupun rasa seluar itu tidak begitu mengagumkan. Kotak gear pintar, beralih dengan lancar dan cekap serta tidak pernah gagal dari segi pemilihan gear.

Waranti dan penilaian keselamatan

Waranti Asas

5 tahun / perbatuan tanpa had


jaminan

Penilaian Keselamatan ANCAP

Apakah peralatan keselamatan yang dipasang? Apakah penilaian keselamatan? 9/10


Volvo V60 menerima penarafan ujian kemalangan Euro NCAP lima bintang tertinggi apabila diuji pada 2018. Mereka belum lagi melepasi ujian ANCAP, tetapi markah maksimum lima bintang diambil mudah, berdasarkan peralatan yang dipasang pada kenderaan. keseluruhan julat.

Pandangan sekeliling 360 darjah adalah standard pada semua trim kecuali Momentum.

Peralatan keselamatan standard pada semua model V60 termasuk brek kecemasan automatik (AEB) dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, AEB belakang, bantuan menjaga lorong dengan amaran pelepasan lorong, pemantauan titik buta dibantu stereng, amaran lalu lintas silang di belakang, kawalan pelayaran adaptif dan kamera undur dengan penderia tempat letak kereta hadapan dan belakang (ditambah pandangan sekeliling 360 darjah sebagai standard pada semua trim kecuali Momentum).

Terdapat enam beg udara (dwi hadapan, sisi hadapan, langsir panjang penuh), serta dwi titik lampiran tempat duduk kanak-kanak ISOFIX dan tiga sekatan penambat atas.

Berapa kos untuk memiliki? Apakah jenis jaminan yang diberikan? 7/10


Volvo menawarkan pelan jaminan perbatuan tiga tahun/tanpa had dan mengekalkan kenderaannya dengan perlindungan bantuan tepi jalan yang sama untuk tempoh jaminan kereta baharu.

Penyelenggaraan dilakukan setiap 12 bulan atau 15,000 km dan Volvo menawarkan pelanggan pilihan dua tahap perkhidmatan pra-pembelian yang berbeza: SmartCare yang menawarkan penyelenggaraan asas dan SmartCare Plus yang termasuk bahan habis pakai seperti pad brek/cakera, pengelap berus. / sisipan dan persamaan runtuh.

Dan pelanggan boleh memilih pelan tiga tahun / 45,000 km, pelan empat tahun / 60,000 km, atau pelan lima tahun / 75,000 km.

Keputusan

Volvo V60 generasi seterusnya ialah gerabak keluarga mewah bagi mereka yang tidak mahukan SUV. Ini adalah mesin untuk penentang yang teliti, bagi mereka yang ingin berfikir di luar kotak - dan pada masa yang sama, dengan cara yang pelik, berfikir di luar kotak.

Tambah komen