ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com
Pemacu Uji Kenderaan Elektrik

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Rakaman pengalaman memandu VW ID pertama muncul di saluran ThomasGeigerCar. Neo. YouTuber itu tidak dapat bercakap besar tentang beberapa peralatan, tetapi menerangkannya. Dari luar, kereta itu menyerupai VW Golf, walaupun ia kelihatan lebih tinggi dan menawarkan lebih banyak ruang kabin. ID dalaman. Neo sepatutnya benar-benar baharu, "sesuatu yang belum pernah ada dalam Volkswagen sebelum ini." Butang harus hilang dan skrin sentuh akan muncul pada konsol tengah sebaliknya ...

Imej di atas adalah simulasi AvtoTachki.com: menurut wartawan British, inilah rupa VW ID terakhir. Neo. Siluet kereta sepadan dengan VW Golf, tetapi lebih tinggi. Menurut ThomasGeigerCar, pada 4,25 meter (Golf: 4,255 meter) ID jarak roda. Neo ialah 2,8 meter (Golf: 2,637 m)... Perbezaan beberapa sentimeter bermakna kereta itu sepatutnya mempunyai lebih banyak ruang di dalam kabin berbanding petrol VW Golf.

> Temui E-Plus Nissan Leaf (2019) baharu. Ho ho, adakah ia berubah sedikit?

Ketinggian pengarang video adalah kira-kira 1,85-1,9 meter, di tempat duduk belakang dia meletakkan lututnya di belakang tempat duduk hadapan. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan bahawa terdapat kotak di bawah kakinya, yang mungkin sebahagian daripada peralatan prototaip.

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Data teknikal VW ID. Neo

Kereta itu akan mempunyai enjin tunggal yang memacu gandar belakang dengan output maksimum 204 hp. (150 kW). Kelajuan akan dihadkan kepada 160-180 km / j, dan jualan, yang akan dimulakan dalam beberapa bulan, harus ditawarkan dengan tiga pilihan bateri untuk meliputi 330 hingga 550 kilometer WLTP.

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Ini bermakna julat semasa ID Volkswagen. Neo hendaklah antara 280 dan 460 kilometer [anggaran awal www.elektrowoz.pl], yang menunjukkan bahawa kapasiti bateri adalah antara 45 dan 75 kWj. Kereta itu akan dibina di atas platform MEB, jadi ia mesti menyokong pengecasan sehingga 125kW, lebih tinggi daripada Tesla yang sedang mengeluarkan.

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Dalaman = Kejutan Terbesar

Tidak seperti saluran lain, ThomasGeigerCar banyak bercakap tentang bahagian dalam kereta. Ini disamarkan dengan teliti, jadi kita perlu bergantung semata-mata pada laporan lisan. Nah, youtuber mengisytiharkan bahawa itu adalah dia dalaman yang tidak pernah dilihat sebelum ini dalam Volkswagen... Terdapat tiga skrin, termasuk satu skrin kecil di belakang roda (mungkin serupa dengan satu dalam BMW i3) dan satu lebih besar pada konsol tengah. Fasilitator secara rahsia menghantar maklumat yang bahagian dalamannya "tiada butang", yang menunjukkan bahawa kereta itu dikawal dengan cara yang serupa dengan Model Tesla 3. - untuk disentuh.

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Nampaknya, antara muka pengguna yang sama sekali baru muncul pada skrin, kereta itu juga harus dapat mengenali arahan suara.

Bukan itu sahaja: di suatu tempat di hud terdapat jalur dengan LED yang menghantar maklumat tentang kereta. Anda mungkin meneka ini semua tentang gaya pemanduan, penggunaan tenaga atau penggunaan cekap kuasa yang ada. LED tidak boleh dikelirukan dengan HUD, yang juga akan tersedia sebagai aksesori. Maklumat yang dibentangkan padanya harus digabungkan dengan imej dunia sebenar. Mungkin gabungan navigasi dan paparan pelan?

> Ulasan Audi e-tron: teksi kalis bunyi yang sangat baik, jarak sebenar kira-kira 330 km [Auto Holy / YouTube]

Цена

Harga ID Volkswagen. Neo belum diketahui. Walau bagaimanapun, pengilang menjanjikan bersamaan 110-120 ribu zlotys sebagai titik permulaan. Jika ini benar, kami akan membeli kereta dengan julat yang lebih besar daripada Nissan Leaf pada harga lebih kurang 25 peratus lebih rendah, yang akan menjadi revolusi sebenar dalam pasaran. ID VW. Neo akan tersedia mulai 2020, walaupun pra-jualan akan bermula pada separuh pertama 2019.

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Patut dilihat dan didengari:

Imej: pembukaan (c) AvtoTachki.com, termasuk dalam (c) ThomasGeigerCar / YouTube

Nota editor www.elektrowoz.pl: banyak saluran media menggunakan nama lama, iaitu "VW ID". Dalam artikel kami, kami menggunakan yang terbaru, yang telah didedahkan oleh Glaeserne Manufaktur, iaitu "VW ID. Neo":

ID Volkswagen. Neo: tanggapan pertama wartawan [YouTube] dan visualisasi AvtoTachki.com

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen