Volkswagen Polo 1.0 TSI: ujian - Ujian Jalan
Содержание
Volkswagen Polo 1.0 TSI: ujian - Ujian Jalan
Kami menguji Volkswagen Polo 1.0 TSI: versi terkecil dari Jerman kecil dilengkapi dengan mesin yang tenang dengan tork yang tinggi.
Pagella
|
|
Jika anda ingin membeli Volkswagen Polo, maka enjin pengecas turbo TSI 1.0 dengan 95 hp. - pilihan terbaik bagi mereka yang ingin membeli Volkswagen Polo: senyap (walaupun tiga silinder) dan penuh tork.
La Volkswagen Polo - generasi keenam daripada Kecil Bahasa Jerman dibuat berdasarkan prinsip yang sama lantai daripada Tempat duduk Ibiza – memenangi lebih ramai pelanggan: ia telah menjadi kereta Jerman yang paling digemari oleh orang Itali, "segmen B" kedua terlaris di negara kita, dan juga merupakan salah satu daripada sepuluh kereta terlaris di Itali.
Dalam kami ujian jalan raya kita perlu menguji pilihan yang paling berjaya Volkswagen Polo, yang mempunyai Enjin TSI 1.0 (turbo tiga silinder Enjin petrol 95 HP) termasuk Garis selesa... Mari kenali dia bersama kekuatan e kecacatan.
bandar
Kapasiti penyerapan yang baik penggantungan digabungkan dengan idea menarik (10,8 saat pada "0-100") yang dicadangkan oleh Enjin TSI 1.0 (mampu memberikan daya dorong penuh di bawah 2.000 rpm) membuat Volkswagen Polo kereta sesuai untuk bandar.
Walau bagaimanapun, kekurangan perlindungan badan tidak banyak membantu manuver, terutama sejak saya parktronik depan dan belakang perlu dibeli secara berasingan (510 euro).
Di luar bandar
Di laluan negara Volkswagen Polo 1.0 TSI anda boleh bergantung pada yang terbaik motor: turbo tiga silinder enjin petrol 95 kuasa kuda yang kuat (175 Nm).
La Kecil Wolfsburg juga menawarkan tingkah laku jalan yang asli, salah satu kemudi tepat pada titik yang dikehendaki dan Kelajuan mengendalikan mekanik 5-kelajuan.
lebuh raya
Sangat sunyi (walaupun terdapat cahaya matahari 3 silinder di bawah tudung) dan cukup selesa: Volkswagen Polo 1.0 TSI watak utama kita ujian jalan raya ini memberikan rasa keselamatan yang baik ketika mengubah arah pada kecepatan tinggi, sementara lebih banyak kekakuan diharapkan dari sistem pengereman.
Berkenaan "autonomi Syarikat Teutonic menuntut jarak tempuh 908 km dengan tangki penuh: sebenarnya, dengan gaya pemanduan yang tenang, anda boleh melebihi 700 meter.
Kehidupan di atas kapal
La Volkswagen Polo mencolok lebih untuk batang (sangat besar dalam konfigurasi lima tempat duduk - 351 liter - tetapi bentuk tidak teratur dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah) berbanding dari segi keluasan, purata untuk kategori.
Bahagian dalam Jerman kecil selesai dengan teliti (terutama di kawasan yang paling kelihatan) dan dibezakan oleh kawalan ergonomik.
Harga dan kos
La Volkswagen Polo 1.0 TSI Comfortline objek dari kami ujian jalan raya Ia mempunyai harga sesuai dengan pertandingan (17.350 XNUMX euro) digabungkan dengan peralatan standard untuk integrasi: pengecas tanpa wayar untuk telefon pintar, roda aloi dari 15", perapi panduannya adalah radio CD Bluetooth MP3 SD USB WMA.
I penggunaan mereka menarik (dinyatakan 22,7 km / l, selalu melebihi 15 dalam keadaan memandu), dan kestabilan nilai di pasaran sekunder menjanjikan yang baik. Sahaja Garanzia - dua tahun dengan perbatuan tanpa had, minimum undang-undang - tidak meyakinkan.
keselamatan
La peralatan keselamatan daripada Volkswagen Polo – kereta yang mampu menakluki lima bintang в ujian kemalangan Euro NCAP - memahami: beg udara depan, sisi dan tirai, brek automatik dengan pengiktirafan pejalan kaki dan pengesan keletihan pemandu.
Segmen Wolfsburg B yakin menikung berkat kombinasi keselesaan dan kesukanan yang betul serta penglihatan yang baik. Terlalu buruk untuk brek tidak begitu kuat.
Спецификация
Teknik
| motor | petrol turbo, 3 silinder |
| berat sebelah | 999 cm |
| kuasa maksimum | 70 kW (95 hp) |
| Tork maksimum | 175 Nm hingga 2.000 input |
| pernyataan | Euro 6 |
| Pertukaran | Manual 5-kelajuan |
Kuasa
| Barrel | 351/1.125 liter |
| Tangki | 40 liter |
Prestasi dan penggunaan
| kelajuan maksimum | 187 km / j |
| Pengenalan 0-100 km / j | 10,8 dengan |
| Penggunaan bandar / tambahan / purata | 18,2 / 26,3 / 22,7 km / l |
| Kebebasan | 908 km |
| Pelepasan CO2 | 101 g / km |
Kos penggunaan
| harga | 17.350 евро |
| Bollo | 180,60 евро |
аксессуары
| Roda aloi 15 " | bersiri |
| Kawalan pelayaran | 470 евро |
| Kawalan Pelayaran Adaptif | 540 евро |
| Lampu depan LED | 1.000 евро |
| Lampu depan Xenon | tidak menolong. |
| Lampu kabus | 205 евро |
| Pelayar satelit | 875 евро |
| Sensor hujan | 175 евро |
| Sensor tempat letak kereta semut. dan terbitkan. | 510 евро |
| Cat logam | 575 евро |
