Volkswagen akan membina kilang bateri di Jerman dengan harga 1 bilion euro, ia memerlukan 300+ GWj sel setiap tahun!
Lembaga Penyeliaan Volkswagen meluluskan peruntukan hampir 1 bilion euro (bersamaan dengan 4,3 bilion zlotys) untuk pembinaan loji untuk pengeluaran sel litium-ion. Stesen-stesen itu akan dibina di Salzgitter, Jerman, dan kebimbangan menganggarkan bahawa di Eropah dan Asia mereka hanya memerlukan 300 GWj sel setahun.
Menjelang akhir 2028, Volkswagen merancang untuk membawa 70 model kenderaan elektrik baharu ke pasaran dan menjual 22 juta kenderaan. Ia adalah rancangan sepuluh tahun, tetapi rancangan yang berani, kerana syarikat itu kini menjual kurang daripada 11 juta kenderaan pembakaran di seluruh dunia.
Kebimbangan itu mungkin sangat tidak berpuas hati dengan kemajuan yang dicapai dalam kilang sel. Pengurusan Kumpulan menganggarkan bahawa semua jenama Volkswagen tidak lama lagi memerlukan bateri 150 GWh untuk kereta di Eropah dan dua kali ganda untuk pasaran China. Ini memberikan sejumlah 300 GWh sel litium-ion setahun tidak termasuk pasaran AS! Perlu membandingkan nombor itu dengan keupayaan semasa Panasonic: Syarikat itu menghasilkan 23 GWh sel untuk Tesla, tetapi berjanji untuk mencapai 35 GWj tahun ini.
> Panasonic: Pengeluaran Tesla Model Y akan membawa kepada kekurangan bateri
Oleh itu, lembaga penyeliaan dan pengurusan memutuskan untuk membelanjakan hampir 1 bilion euro untuk pembinaan kilang untuk pengeluaran bateri litium-ion di Salzgitter, Jerman. Kilang itu harus siap dalam beberapa tahun akan datang (sumber). Kilang itu akan dibina dengan kerjasama Northvolt dan akan beroperasi pada 2022.
> Volkswagen dan Northvolt mengetuai Kesatuan Bateri Eropah
Digambarkan: Volkswagen ID.3, kereta elektrik Volkswagen kurang daripada PLN 130 (c) Volkswagen
Ini mungkin menarik minat anda:
