Uji konfigurasi dan harga Volkswagen Tiguan 2017

Debut crossover kompak Jerman, Volkswagen Tiguan, berlangsung di Pameran Motor Frankfurt pada tahun 2007. Walaupun hakikat bahawa persimpangan di Eropah bukanlah bentuk pengangkutan yang paling popular, mereka bertemu dengan yang baru.

Volkswagen Tiguan yang dikemas kini muncul 5 tahun kemudian. Menariknya, penjualan versi yang disiapkan semula bermula sebelum tayangan perdana baru. Tidak, ini bukan salah perhitungan pemasar dan pakar PR. Ini adalah kemasukan!

Faktanya adalah bahawa crossover versi pra-gaya dijual dengan begitu berjaya sehingga barang-barang pengeluar untuk model ini berakhir walaupun sebelum tayangan perdana model yang diperbaharui. Oleh itu, agar tidak menyusahkan pembeli berpotensi dan mengisi ceruk yang telah dibentuk, Volkswagen memutuskan untuk memaksa permulaan penjualan. Fakta ini, tidak diragukan lagi, meningkatkan reputasi crossover yang sudah tinggi, dan juga memberikan semacam dorongan kepada pengeluar untuk memperluas pengeluaran.

Hari ini Volkswagen Tiguan adalah Volkswagen yang paling popular di dunia! Tiguan adalah salah satu model perhatian yang dipaparkan di pasaran Rusia. Selain itu, pemasangan mesin juga dilakukan di negara kita di kilang di Kaluga. Benar, persimpangan perhimpunan Rusia, berdasarkan ulasan, tidak semenarik yang dilakukan oleh Jerman. Tetapi, tidak menghairankan. Menurut tradisi, tinjauan VW Tiguan akan bermula dengan bahagian luar. Mari lihat di dalam dan di bawah tudung, dan juga bercakap mengenai tahap pemangkasan yang ditawarkan di pasaran Rusia.

Volkswagen Tiguan Luaran

Bahagian depan crossover Jerman Volkswagen Tiguan yang ringkas kelihatan padat, serius dan agak terkawal. Tidak ada tanda-tanda pencerobohan atau keanggunan di sini. Walaupun tidak, keanggunan itu mungkin kelihatan. Itu hanya terletak pada kekangan. Sebelum melukis model, para pereka berulang kali diberitahu tentang penampilan praktikal, yang seharusnya tidak menyimpang ke arah kualiti yang lebih besar.

Secara umum, bahagian luar Volkswagen Tiguan dibuat dalam gaya korporat baru pengeluar Jerman. Gril radiator padat dengan sisi yang patah dan pangkal rata sempurna adalah elemen terpenting dari bahagian depan dari sudut reka bentuk.

Perhatikan bagaimana harmoni digabungkan tidak hanya dengan lampu depan lampu kepala, bersebelahan hanya di tempat-tempat keriting, tetapi juga dengan pengambilan udara yang lebih rendah, yang dibuat dalam bentuk trapezoid klasik terbalik.

Gaya asas Volkswagen dicerminkan dalam dua sipi krom yang bersilang dan penjenamaan VW di bahagian tengah. Lampu depan mempunyai dua bahagian. Di dalamnya terdapat boomerang cahaya LED dan penunjuk arah. Lampu kabut dibuat dalam bentuk bulat klasik.

Dalam profil, Volkswagen Tiguan meneruskan gaya yang sama dan serius. Ini adalah klasik paling suci. Saya harus mengakui bahawa bentuk yang betul tanpa penyelesaian khas juga boleh menjadi cantik.

Lebih-lebih lagi, anda melihat bahasa Jerman yang padat ini dan, dengan sengaja, anda menyedari bahawa anda mempunyai kereta berkualiti tinggi di hadapan anda. Dan tidak hanya di dalam, tetapi juga dalam setiap detail penampilan. Semua di sini bersempadan dengan kesempurnaan. Sebilangan besar pengeluar masalah automatik lain cuba menonjol kerana beberapa jenis penyelesaian yang luar biasa, dan selalunya ia kelihatan tidak sesuai.

Dengan menggunakan contoh Volkswagen Tiguan, anda dapat memastikan bahawa bentuk yang betul dengan ketiadaan tepi yang cantik boleh kelihatan sangat cantik. Lengkungan roda berbentuk cembung sederhana, dengan sudut bulat yang licin, pintu besar yang kemas yang sesuai, selesa, garis atap miring dengan lembut dan garis lengan yang agak tinggi. Cermin sisi dilengkapi dengan petunjuk arah LED, dipanaskan dan elektrik.

Dan bahagian belakang Volkswagen Tiguan kelihatan terkekang. Pintu belakang klasik dengan kaca sederhana dan bukaan ke atas. Di bahagian paling atas, anda dapat melihat spoiler hiasan miniatur dengan lampu brek bersepadu tambahan, dan pengelap terletak di kaca. Sistem ekzos dua tingkat dapat dilihat di bawah bumper kompak. Di sepanjang perimeter badan, Volkswagen Tiguan dilindungi oleh plastik yang tidak dicat. Terutama perlindungan besar pada jeram.

Bahagian luar Volkswagen Tiguan meninggalkan kesan tenang dan menyenangkan. Tidak ada gunanya mengulangi jasa baiknya sekali lagi. Untuk reka bentuk, orang Jerman harus memberikan nilai tambah yang berani. Tidak menghairankan, kereta ini sangat popular di segmennya. Tidak ada keraguan bahawa penampilan, yang "diberikan" oleh para pereka kepada Volkswagen Tiguan, memainkan peranan penting dalam penjualan yang berjaya.

Interrier Volkswagen Tiguan

Di bahagian dalam SUV Jerman padat, semuanya selaras seperti di bahagian luar. Pembuat kereta Jerman, termasuk Volkswagen, selalu mengutamakan bukan kemewahan, tetapi keselesaan, kualiti dan kepraktisan. Ciri-ciri inilah yang membezakan bahagian dalam Volkswagen Tiguan. Bahan penamatnya sangat berkualiti. Dan tidak kira konfigurasi apa yang perlu dipertimbangkan. Sama ada dengan hiasan kain atau kulit.

Ergonomi bahagian dalam crossover Jerman juga berada pada tahap tinggi. Malah seorang pemula akan merasa sangat mudah untuk membiasakan diri dengan peralatan dan susun atur butang. Di pintu pemandu terdapat unit kawalan tingkap kuasa, dan di bahagian paling atas terdapat kawalan cermin bulat (pemanasan, lipatan).

Di sebelah kiri roda kemudi, di bahagian atas panel depan, terdapat deflektor pengudaraan berganda, dan di bahagian bawah terdapat tombol kawalan cahaya (balok rendah, dimensi, lampu kabut depan / belakang). Di sebelah kanan dimmer adalah jarak redup dan lampu depan. Semua elemen ini terletak pada kemudahan yang boleh dicapai oleh pemandu.

Roda stereng tiga bicara sangat selesa dipegang. Di sebelah kiri, kawalan untuk sistem audio dan telefon dipaparkan, di sebelah kanan - komputer on-board, yang layarnya diletakkan di tengah papan pemuka.

Di konsol tengah, tempat utama disediakan untuk skrin kompleks multimedia. Anda boleh memainkan CD, MP3, muzik dari telefon pintar melalui Bluetooth. Terdapat slot untuk kad SD. Unit kawalan iklim yang padat terletak di bawah skrin kompleks multimedia.

Secara berasingan, perlu diperhatikan kepraktisan bahagian depan, yang disebabkan oleh banyak rahsia. Di konsol tengah di bahagian atas terdapat dua potongan (dan dua di sebelah pemilih peralihan transmisi automatik) untuk kad plastik, ada ruang untuk botol di ambang pintu, ada juga dua ruang penyimpanan di bawah konsol tengah, dua cawan pemegang terletak di antara tempat duduk, ada kotak penyimpanan di bawah tempat duduk, serta tempat duduk dengan sandaran tangan, yang dapat disesuaikan dengan jangkauan dan ketinggian. Kerusi barisan depan boleh disesuaikan dengan ketinggian dan jangkauan. Bahagian belakang boleh disesuaikan untuk sokongan condong dan lumbar.

Baris belakang Volkswagen Tiguan direka untuk tiga penumpang. Terdapat banyak ruang di sini untuk lutut, lebar dan tinggi. Ini sangat berharga memandangkan Volkswagen Tiguan tidak berukuran besar. Sekali lagi, ergonomi sangat baik. Bagi penumpang di barisan belakang, meja disediakan di bahagian belakang tempat duduk depan, alur 12V, deflektor dan pemegang cawan. Tempat duduk belakang kerusi tengah bertukar menjadi sandaran tangan jika perlu. Kerusi barisan belakang boleh disesuaikan untuk dijangkau.

Isi padu bagasi Volkswagen Tiguan adalah 470 liter. Lantai rata. Terdapat ceruk di bawahnya untuk menyimpan roda ganti. Terdapat juga petak kecil di sebelah kiri untuk menyimpan bicu, plat bahaya dan cangkuk penarik. Dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah, ruang bagasi meningkat menjadi 1510 liter.

Spesifikasi Volkswagen Tiguan

Volkswagen Tiguan dibina di atas platform PQ35, yang diwarisi oleh model yang sama popularnya - Volkswagen Golf.

Sistem brek crossover adalah cakera sepenuhnya. Jajaran unit kuasa merangkumi sebanyak 7 enjin - empat enjin petrol dan tiga enjin diesel.

Tetapi di Rusia hanya ada 4 enjin yang tersedia - tiga petrol dan satu diesel.

Enjin petrol junior adalah enjin 1.4 liter yang menghasilkan 122 kuasa kuda. Bekerja sama dengan transmisi manual 6-kelajuan sahaja.

Unit 1.4 liter kedua dilengkapi dengan automatik 6-kelajuan dan menghasilkan 150 kuasa kuda. Di sebalik tabir dipercayai bahawa pengubahsuaian ini adalah yang paling malang. Enjin yang kuat dengan jumlah kecil sangat tidak boleh dipercayai.

Enjin petrol kanan - 2 liter, menghasilkan 170 ekor kuda. Dilengkapi dengan automatik 6-kelajuan.

Yang paling berjaya, sekali lagi dinilai berdasarkan cadangan pengkritik dan pemilik kereta, adalah versi diesel Volkswagen Tiguan. TDI 2 liter menghasilkan 140 kuda dan dilengkapi dengan automatik 6-kelajuan. Di pasaran lain, kotak gear robotik DSG 7-kelajuan juga tersedia.

Set lengkap Volkswagen Tiguan

Di pasaran Rusia, crossover kompak Jerman boleh didapati dalam 7 tahap trim:

• Trend & Keseronokan;
• Kelab;
• Jejak & Padang;
• Sukan & Gaya;
• Sukan;
• Trek & Gaya;
• Garisan R.

Dalam konfigurasi yang paling berpatutan, Trend & Fun, crossover Jerman dilengkapi dengan:

• sisipan hiasan;
• pelapis kain tempat duduk;
• tiga bahagian kepala di barisan belakang;
• stereng kuasa elektromekanik;
• paparan pelbagai fungsi;
• lampu individu di bahagian depan;
• dua pemegang cawan di bahagian depan dan belakang;
• brek letak kenderaan elektrik;
• cermin solek yang diterangi;
• kunci pusat.

Bahagian luar konfigurasi ini tersedia:

• roda ganti bergulir;
• set alat;
• Roda keluli 16 inci;
• rel bumbung hitam.

Dalam konfigurasi Track & Field, crossover dalaman juga dilengkapi dengan sensor tekanan tayar; kompas di dalam komputer on-board; fungsi ESP di luar jalan. Di bahagian luar, roda aloi 16 inci juga ditawarkan di sini; bumper dalam prestasi "selesa".

Dalam konfigurasi Volkswagen Tiguan - R-Line yang paling "dicas", crossover dilengkapi dengan sangat lengkap. Bahagian luar konfigurasi ini tersedia:

• roda aloi ringan "Mallory" 8J x 18; selak anti-kecurian; tepi krom untuk tingkap sisi; gril radiator palsu dengan kemasan krom;
• ambang pintu yang diperbuat daripada keluli tahan karat (huruf "Alltrack");
• Spoiler dan bumper belakang R-Line;
• rel bumbung ringan.

Bahagian dalaman menawarkan:

• tombol perubahan gear kulit;
• Tajuk hitam Titanium;
• kerusi sukan depan;
• roda stereng pelbagai fungsi kulit tiga;
• kompleks multimedia App-Connect;
• penerima navigasi;
• Cari sistem navigasi Media.

Keselamatan Volkswagen Tiguan

Kereta Jerman secara tradisional dibezakan dengan tahap keselamatan yang tinggi. Volkswagen Tiguan tidak terkecuali, yang sudah dilengkapi dengan:

• immobilizer elektronik;
• sistem bantuan brek ABS, ASR, EDS;
• sistem stereng;
• beg udara depan dan sisi;
• langsir keselamatan;
• 2 pemasangan kerusi kanak-kanak ISOFIX;
• tali pinggang keledar automatik untuk dua penumpang belakang;
• tali pinggang keledar automatik untuk barisan hadapan dengan pretensioner.

Menurut EuroNCAP, Volkswagen Tiguan memperoleh 5 bintang yang diharapkan, khususnya: keselamatan pemandu dan penumpang depan - 87%, keselamatan anak - 79%, keselamatan pejalan kaki - 48%, keselamatan aktif - 71%.

Tinjauan video dan pemacu ujian Volkswagen Tiguan 2017

Uji coba Volkswagen Tiguan (2017)