Volkswagen Tiguan - pilihan yang baik untuk usahawan?
Usahawan Poland suka memandu kereta yang bagus - jika syarikat yang kami lawati mempunyai kereta yang mahal, mewah atau sport di hadapan kami, kami serta-merta menganggap syarikat itu berjalan lancar.
Kereta adalah tanda dagangan
Mungkin ramai di antara kita mengenali presiden dan pengarah perusahaan besar dan berjaya yang tidak terlalu memberi perhatian kepada apa yang mereka tunggangi setiap hari. Walau bagaimanapun, sebahagian besar pemilik perniagaan, terima kasih kepada kemungkinan pajakan atau sewa jangka panjang, mempunyai peluang untuk merealisasikan impian kereta mereka.
Saya bekerja dengan senang hati
Kereta dalam syarikat harus melaksanakan banyak fungsi pada masa yang sama: ia harus kelihatan baik, menyeronokkan untuk memandu, memberikan tahap keselesaan yang betul, menjadi praktikal yang mungkin dan tidak terlalu mahal. Bunyi seperti penerangan utopia tentang mesin ideal yang tidak wujud? Sukar untuk menggembirakan semua orang pada masa yang sama, tetapi terdapat segmen yang popularitinya semakin meningkat setiap tahun. Sudah tentu, kita bercakap tentang SUV. Menariknya, nampaknya SUV dan crossover adalah gabungan terbaik dari ciri-ciri di atas bagi kenderaan yang ideal untuk seorang usahawan, walaupun pastinya akan ada orang yang akan mengatakan bahawa "SUV bukanlah kereta sebenar." Walau bagaimanapun, mari kita fokus pada kereta dalam segmen ini yang boleh meyakinkan mereka yang mencari kereta untuk syarikat mereka, dan kami akan menganalisis isu ini secara terperinci menggunakan contoh Volkswagen Tiguan. Untuk tidak membuat teori, kami memutuskan untuk bertanya kepada usahawan bagaimana Tiguan akan melaksanakan tugas hariannya - di studio pengeluaran foto / video dan di syarikat pengangkutan.
Fokus pada kepraktisan
Adakah anda memerlukan kereta di studio foto? Jika ya, apa lagi selain daripada berulang-alik yang boleh digunakan? Kami memutuskan untuk menghabiskan dua hari bersama pasukan studio untuk melihat rupa kerja semasa projek luar. Pesanan pelanggan boleh merangkumi hampir semua topik dan industri, jadi serba boleh adalah perkara yang paling penting dalam kereta. Pertama sekali, batang dan kemungkinan mengatur ruang kargo, petak, ceruk atau cangkuk - mereka membolehkan anda meletakkan dan mengamankan peralatan dengan mudah yang sering menelan belanja puluhan ribu zlotys. Bukaan pemuatan yang luas dan ambang batang yang rendah membolehkan anda memanjangkan tripod yang berat dan panjang dengan mudah - cukup panjang untuk sofa yang dibahagikan kepada 3 segmen, pada dasarnya, peralatan yang mesti ada. Di dalam batang Tiguan, soket 230V ternyata sangat berguna, di mana ia boleh mengecas bateri kamera dan kamera secara kerap.
Semasa pelaksanaan, kami terpaksa pergi ke Szczyrk untuk penggambaran filem promosi dengan basikal enduro di pergunungan. Basikal naik ke atas bumbung. Mereka terpaksa diangkut ke kawasan yang agak sukar diakses di mana anda tidak mencari asfalt, dan pembantu pacuan empat roda dan luar jalan telah digunakan dengan kerap. Menunggang bukit yang sangat curam dan berbatu adalah permainan kanak-kanak, dan transmisi automatik dan diesel berkuasa dalam penguji kami menjadikannya menyeronokkan untuk bergerak dari satu tempat ke tempat sepuluh kali untuk tangkapan berikutnya di jalan berbatu dan berbatu.
Adakah lampu langit kaca itu sekadar iseng? Bukan dalam industri ini - ia adalah penyelesaian yang sempurna apabila anda perlu merakam kereta atau motosikal anda semasa anda menunggang dengan kamera anda bersandar di atas bumbung terbuka. Walaupun penyelesaian ini nampaknya bukan yang paling selamat, bagi jurukamera dan jurugambar ia adalah kehidupan seharian.
Mengenai multimedia, perkhidmatan dalam talian telah terbukti sangat membantu, dengan itu anda boleh menyemak cuaca untuk jam sesi seterusnya, mencari tempat letak kereta berdekatan atau menyemak harga bahan api di stesen minyak yang paling hampir dengan lokasi semasa anda. tempat kerja. Selepas lebih daripada dua belas hari penggambaran, anda perlu pulang ke rumah, dan perjalanan terbaik adalah dalam keselesaan - penumpang kami sangat menyukai sistem bunyi DYNAUDIO dan penyaman udara tiga zon yang cekap. Kawalan pelayaran aktif dan lampu LED matriks membantu kembali dengan selamat walaupun keletihan yang ketara.
Apa yang hilang untuk kebahagiaan yang lengkap? Pakej R Line menjadikan Tiguan lebih menarik secara visual, tetapi roda XNUMX-inci yang besar boleh rosak dengan cepat semasa pemanduan di luar jalan, begitu juga dengan pakej bampar hadapan yang bersaiz besar tetapi mengecilkan sudut. Membuka tingkap belakang dalam penutup bagasi adalah dialu-alukan - anda tahu, ini berguna semasa syot semasa memandu. Di dalam kereta yang kami uji, tiada memori tempat duduk, dan pada set kereta itu diwakili oleh orang terdekat - lebih mudah jika tempat duduk dipasang dengan elemen ini bersama-sama dengan kawalan elektrik. Walau bagaimanapun, seluruh pasukan menyukai Tiguan, dan dengan pendapat sebulat suara, dia dianggap sebagai teman yang ideal dalam kerja mereka.
Pejabat mudah alih dalam perjalanan yang jauh
Syarikat pengangkutan bukan sekadar kit C+E atau van lain. Anda juga memerlukan kereta yang boleh membawa anda ke pemandu yang sedang bergelut dengan kerosakan yang tidak dijangka, menyelesaikan formaliti, atau pergi ke mesyuarat dengan kontraktor untuk merundingkan kontrak baharu. Apabila saya bertanya kepada salah seorang pemilik syarikat pengangkutan besar apa yang dia harapkan dari kereta, dia segera menjawab - keselesaan. Perjalanan jauh yang kerap, lebih daripada sekali ke seberang Eropah, boleh menjadi seksaan. Oleh itu, kami memutuskan untuk pergi ke mesyuarat dengan pelanggan baru sebuah syarikat pengangkutan, yang lokasinya adalah empat ratus kilometer dari pangkalan.
Selepas menghidupkan enjin dan memasang tali pinggang keledar, telefon ketua syarikat berdering buat kali pertama. Dia menelefon dua puluh atau tiga puluh kali pada hari itu—kit bebas tangan Blueooth dan pengecas induktif dalam petak di bawah sengkang berjaya. Kejutan itu adalah kualiti panggilan yang sangat baik berbanding kereta terpakai dengan sistem yang serupa. Apabila memandu di lebuh raya, sudah tentu, dengan kelajuan yang dibenarkan, Tiguan - untuk SUV - ternyata agak senyap. Hanya bunyi tayar lebar yang menembusi kabin akhirnya boleh meletihkan. Di sini, walau bagaimanapun, sistem DYNAUDIO yang sangat baik berguna.
Selepas meninggalkan lebuh raya, kami masih mempunyai kira-kira seratus kilometer untuk memandu di jalan wilayah dan nasional, di mana kami sering terpaksa menjual bas atau trak. Di sini konsert itu diberikan oleh transmisi automatik DSG dengan tujuh gear, yang dalam kedudukan "S" menjadikannya mustahil untuk meragui bahawa terdapat sebanyak dua ratus empat puluh kuasa kuda di bawah hud Tiguan. Laluan, kedua-duanya dalam satu arah dan ke arah yang lain, sangat lancar dan, walaupun lebih lapan ratus kilometer, kami tidak merasakan sebarang keletihan yang disebabkan oleh jalan itu.
Apa, menurut ketua syarikat pengangkutan, Encik Mark, boleh ditukar di Tiguan? Sudah tentu, roda - walaupun dalam mod Keselesaan, roda besar dan tayar berprofil rendah menunjukkan hampir semua penyelewengan jalan. Pacuan semua roda pastinya tidak diperlukan untuk perjalanan jauh di lebuh raya, dan dengan pacuan roda hadapan kereta akan menggunakan lebih sedikit minyak. Kita juga harus mengakui dengan jujur bahawa untuk enjin yang berkuasa dan pacuan semua roda, penggunaan bahan api purata kira-kira sembilan liter setiap seratus kilometer agak boleh diterima. Malangnya, enjin diesel yang lebih berkuasa dalam Tiguan hanya tersedia dengan pacuan 4MOTION, dan versi gandar tunggal yang paling berkuasa dengan kuasa kuda kelihatan seperti cadangan yang munasabah. Upholsteri kulit penuh dengan pilihan pengudaraan juga akan menjadi pilihan yang diingini - malangnya, ini tidak tersedia walaupun dengan kos tambahan. Tiguan mendapat penilaian yang baik, tetapi sedan atau station wagon jarak pertengahan pastinya lebih sesuai sebagai kereta yang kerap menempuh jarak jauh di lebuh raya.
Segmen yang sesuai untuk syarikat?
SUV telah menakluki pasaran selama-lamanya, dan dalam segmen inilah kebanyakan pengeluar melihat peluang untuk meningkatkan jualan. Walaupun ia mungkin terdengar luar biasa beberapa tahun yang lalu, hari ini lebih sedikit orang yang terkejut dengan penampilan SUV walaupun di bawah tanda jenama mewah dan ortodoks seperti Bentley, Lamborghini, Ferrari atau Rolls Royce. Ia adalah serba boleh, prestasi yang baik dan reka bentuk yang bergaya yang meyakinkan pelanggan baharu.
Adakah Tiguan Pilihan Yang Baik untuk Seorang Usahawan? Kenderaan yang kami uji telah membuktikan nilainya, tetapi syarat untuk kepuasan menggunakan model ini adalah keinginan sebenar untuk memiliki SUV. Di satu pihak, ini adalah kelebihan: pelepasan tanah yang lebih besar, pacuan empat roda dan kedudukan pemanduan yang lebih tinggi, sebaliknya, anda perlu bersabar dengan beberapa perbezaan daripada kereta "biasa": lebih berat mengekang, peningkatan penggunaan bahan api atau pusat graviti yang lebih tinggi, yang menjejaskan kesan pemanduan dinamik. Satu perkara yang pasti - semakin ramai peminat SUV setiap tahun, Tiguan bukanlah peneraju jualan dalam segmennya, tetapi selama bertahun-tahun ia telah membangunkan kedudukan yang kukuh. Apabila mencari kereta untuk Volkswagen Tiguan boleh menjadi tawaran yang menarik.
