Volvo memperkenalkan sistem parkir automatik
Volvo telah membangunkan sistem letak kereta autonomi revolusioner. Terima kasih kepadanya, kenderaan itu secara bebas mencari tempat letak kereta percuma dan mendudukinya - walaupun pemandu tidak berada di dalam kereta. Untuk memastikan prosedur letak kereta selamat, kereta itu juga berkomunikasi dengan kereta lain, mengesan pejalan kaki dan objek lain di tempat letak kereta. Sistem ini akan dibawa ke Volvo XC90 baharu, yang akan mempunyai tayangan perdana dunia pada penghujung 2014. Terdahulu, dalam beberapa minggu sahaja lagi, sebuah kereta konsep dengan sistem ini akan dipersembahkan kepada wartawan di sebuah pertunjukan peribadi khas.
Teknologi tempat letak kereta autonomi ialah sistem konsep yang membebaskan pemandu daripada kewajipan intensif buruh. 
cari tempat letak kereta percuma. Pemandu hanya meninggalkan kereta di pintu masuk ke tempat letak kereta untuk mengambilnya kemudian di lokasi yang sama,” jelas Thomas Broberg, penasihat keselamatan kanan di Volvo Car Group.
Untuk menggunakan potensi penuh sistem, tempat letak kereta mesti dilengkapi dengan infrastruktur yang sesuai yang berinteraksi dengan sistem kereta. Pemandu kemudiannya akan menerima mesej yang menyatakan bahawa perkhidmatan parkir autonomi tersedia di lokasi tersebut. Diaktifkan dengan telefon bimbit. Kereta itu kemudiannya menggunakan penderia khas untuk mencari tempat letak kereta percuma dan pergi ke sana. Apabila pemandu kembali ke tempat letak kereta dan ingin meninggalkannya, semuanya dilakukan dalam urutan terbalik.
Interaksi dengan kenderaan lain dan pengguna jalan raya
Terima kasih kepada sistem yang membolehkan kereta bergerak secara bebas, mengesan halangan dan brek, ia boleh bergerak dengan selamat antara kereta lain dan pejalan kaki yang ada di tempat letak kereta. Kelajuan dan daya brek disesuaikan dengan keadaan semasa dalam keadaan sedemikian.
"Andaian asas yang kami buat ialah kenderaan bergerak sendiri mesti boleh bergerak dengan selamat dalam persekitaran yang turut digunakan oleh kereta tradisional dan pengguna jalan raya lain yang terdedah," kata Thomas Broberg.
Perintis dalam teknologi autonomi
Volvo Car Group telah membangunkan teknologi keselamatan secara intensif, di mana ia telah lama menjadi peneraju. Syarikat itu juga melabur dalam tempat letak kereta autonomi dan sistem pemanduan konvoi automatik.
Volvo merupakan satu-satunya pengeluar kereta yang menyertai program SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), yang berjaya disiapkan pada 2012. Projek unik ini, melibatkan tujuh rakan teknologi Eropah, memfokuskan pada teknologi yang boleh digunakan di jalan biasa, membolehkan kereta bergerak dalam lajur khas.
Konvoi SARTRE terdiri daripada trak boleh kemudi diikuti oleh empat kenderaan Volvo yang bergerak secara autonomi pada kelajuan sehingga 90 km/j. Dalam sesetengah kes, jarak antara kereta hanya empat meter.
Stereng autonomi pada XC90 seterusnya
Teknologi tempat letak kereta dan konvoi autonomi masih dalam pembangunan. Bagaimanapun, dalam usaha untuk kekal di barisan hadapan dalam inovasi teknologi, kami akan memperkenalkan komponen stereng autonomi pertama dalam Volvo XC90 baharu, yang akan dilancarkan pada penghujung 2014,” tutup Thomas Broberg.
