Pemulihan peredam automatik buat sendiri
Pembaikan automatik

Pemulihan peredam automatik buat sendiri

Adalah mungkin untuk mengimpal muffler tanpa mengeluarkannya dari mesin dengan elektrod, memilih bahan dengan ketebalan minimum dan menetapkan amperage yang rendah. Adalah penting untuk memutuskan sambungan bateri sebelum memulakan kerja. Ia tidak perlu mengeluarkan bateri, cukup untuk mengeluarkan wayar tanah dari terminal.

Kegagalan sistem ekzos sukar untuk dilepaskan. Pilihan pembaikan terbaik ialah mengimpal muffler kereta dalam perkhidmatan kereta. Tetapi kadang-kadang anda perlu memutuskan apa dan bagaimana untuk menampal muffler kereta dalam "keadaan medan".

Kimpalan Elektrik Muffler Kereta

Peredam kereta berfungsi dalam persekitaran yang agresif, jadi dari masa ke masa logam itu musnah. Selain itu, apabila memandu di jalan yang kasar, paip ekzos mudah pecah dengan batu. Kerosakan sedemikian serta-merta ditunjukkan oleh deruan motor. Dan yang lebih berbahaya ialah gas ekzos boleh masuk ke dalam kabin.

Masalah ini boleh diselesaikan dengan mudah dengan menggantikan bahagian yang rosak. Tetapi jika muffler masih kuat, dan retak atau lubang telah muncul, maka ia boleh dibaiki. Dan cara terbaik ialah mengimpal muffler kereta.

Pemulihan peredam automatik buat sendiri

kimpalan muffler kereta

Bergantung pada jenis kerosakan, pilih jenis pembaikan:

  • Dengan kawasan kerosakan yang besar, tampalan digunakan. Potong bahagian yang rosak, sapukan tampalan dan rebus di sekeliling perimeter.
  • Retak dan lubang kecil boleh dikimpal tanpa tampalan. Kerosakan bercantum terus dengan arka elektrik.
Logam paip adalah nipis, jadi disyorkan untuk menggunakan kimpalan elektrik separa automatik, karbon dioksida akan mengelakkan terlalu panas.

Kerja awal sebelum mengimpal

Pada peringkat pertama kerja, anda perlu menyediakan alat dan bahan. Muffler kereta dikimpal menggunakan:

  1. Mesin kimpalan. Kami memerlukan unit kuasa kecil, lebih baik menggunakan peranti separa automatik dengan diameter wayar 0,8-1 mm dan gas pelindung.
  2. Berus logam. Digunakan untuk membersihkan permukaan daripada produk kakisan. Jika tiada berus seperti itu, kertas pasir besar akan sesuai.
  3. LBM (Bulgaria). Alat ini diperlukan jika anda ingin memotong bahagian yang rosak sebelum menggunakan tampalan.
  4. Degreaser. Penyelesaian digunakan untuk membersihkan permukaan sebelum mengimpal.
  5. Tukul dan pahat. Alat digunakan untuk mengeluarkan skala apabila memeriksa kualiti jahitan yang dikimpal.
  6. tanah tahan panas. Pada peringkat terakhir kerja, peredam ditutup dengan lapisan primer pelindung atau cat, ini akan memanjangkan hayatnya.

Selain itu, anda memerlukan kepingan logam setebal 2 mm untuk tampalan. Saiz kepingan hendaklah seperti untuk menutup sepenuhnya kecacatan pada paip ekzos.

Pemulihan peredam automatik buat sendiri

Pemulihan peredam automatik

Sebelum kerosakan kimpalan, sediakan permukaan. Kerja ini terdiri daripada membersihkan permukaan dengan berus dengan bulu logam atau kertas pasir kasar, adalah perlu untuk menghilangkan kesan kakisan. Seterusnya, kawasan yang rosak dipotong dengan penggiling, sekali lagi permukaannya dibersihkan dengan baik dan degreased.

Elektrod kimpalan

Bahagian sistem ekzos boleh dikimpal dengan elektrod sehingga 2 mm tebal. Sekiranya mungkin untuk membeli elektrod dengan diameter 1,6 mm, maka lebih baik untuk mengambilnya.

Adakah mungkin untuk mengimpal paip ekzos tanpa mengeluarkannya dari kereta

Adalah mungkin untuk mengimpal muffler tanpa mengeluarkannya dari mesin dengan elektrod, memilih bahan dengan ketebalan minimum dan menetapkan amperage yang rendah. Adalah penting untuk memutuskan sambungan bateri sebelum memulakan kerja. Ia tidak perlu mengeluarkan bateri, cukup untuk mengeluarkan wayar tanah dari terminal.

Bagaimana untuk membaiki muffler kereta tanpa kimpalan

Tidak setiap pemandu mempunyai pengalaman pengimpal dan mesin kimpalan, dan menghubungi perkhidmatan mungkin mustahil atas sebab tertentu. Dalam kes ini, muffler kereta perlu dibaiki tanpa kimpalan. Adalah masuk akal untuk melakukan pembaikan sedemikian jika kerosakannya kecil.

Adalah lebih baik untuk mengeluarkan muffler terlebih dahulu, ia akan menjadi lebih mudah untuk bekerja. Tetapi jika kerosakan itu terletak supaya mudah untuk mendapatkannya, maka anda boleh melakukannya tanpa membongkar.

Pembaikan penyenyap dengan kimpalan sejuk

Pemulihan integriti bahagian itu dilakukan dengan sebatian polimer, yang dipanggil "kimpalan sejuk". Pembaikan jenis ini mudah dilakukan dengan tangan anda sendiri. Terdapat dua pilihan komposisi:

  • cecair dua komponen yang dibekalkan dalam picagari;
  • dalam bentuk jisim plastik, ia boleh menjadi satu atau dua komponen.
Pemulihan peredam automatik buat sendiri

Muffler kimpalan sejuk

Kimpalan sejuk digunakan untuk muffler kereta seperti ini:

  1. Peringkat pertama ialah pembersihan. Keluarkan kotoran, tanda-tanda kakisan dengan kertas pasir atau berus logam. Kemudian degrease permukaan.
  2. Sediakan kimpalan sejuk mengikut arahan.
  3. Berhati-hati menutup muffler untuk kereta, cuba menyekat lubang sepenuhnya.
  4. Betulkan bahagian dalam kedudukan yang diperlukan sehingga komposisi telah mengeras sepenuhnya.

Pengerasan lengkap berlaku dalam masa sehari, sehingga masa ini bahagian tidak boleh digunakan.

Pita Pembaikan Seramik

Satu lagi cara untuk menampal muffler kereta tanpa kimpalan adalah berdasarkan penggunaan pita seramik pembalut. Anda boleh membeli bahan ini di kedai bekalan automotif. Penggunaan pita adalah wajar jika kecacatannya kecil.

Prosedur:

  1. Bersihkan kawasan pembaikan dengan teliti, kawasan itu mestilah bersih, kering dan bebas daripada gris.
  2. Basahkan sedikit pita dengan air dan sapukan seperti pembalut. Letakkan gegelung dalam 8-10 lapisan dengan pertindihan. Mula berliku, berundur 2-3 cm dari tapak kerosakan.
Sekarang tinggal menunggu lapisan pelekat mengeras, ia mengambil masa 45-60 minit. Pada masa ini, licinkan pita beberapa kali, ini akan meningkatkan kualiti pembaikan.

Sealant

Anda boleh menutup lubang pada peredam pada kereta dengan pengedap. Kaedah ini boleh disyorkan jika kerosakannya kecil.

Pengedap dijalankan menggunakan pengedap suhu tinggi. Contoh: pengedap Abro merah.

Lihat juga: Bagaimana dengan betul meletakkan pam tambahan pada dapur kereta, mengapa ia diperlukan

Prosedur:

  1. Sediakan peredam dengan cara yang sama seperti pita seramik, iaitu bersihkan dan degrease.
  2. Seterusnya, lembapkan span dengan air, lembapkan permukaan untuk dirawat.
  3. Tutup kerosakan dengan pengedap, sapukan komposisi dalam lapisan sekata, pergi ke kawasan yang tidak rosak berdekatan.
  4. Tunggu 30 minit, selepas itu paip boleh diletakkan semula.
  5. Hidupkan enjin kereta semasa melahu, biarkan enjin hidup selama 15 minit. Pada masa ini, logam akan mempunyai masa untuk memanaskan.
  6. Matikan enjin, biarkan kereta selama 12 jam untuk pengedap sembuh sepenuhnya.

Adalah masuk akal untuk mengelak peredam dalam apa jua cara jika kerosakannya kecil. Hayat perkhidmatan selepas pembaikan sedemikian - sama ada kimpalan sejuk digunakan untuk muffler kereta atau kaedah cepat lain - bergantung pada tahap tekanan. Semakin aktif kereta digunakan dan semakin teruk keadaan umum sistem ekzos, semakin kurang bahagian yang dibaiki akan bertahan. Sekiranya berlaku beban yang serius, lebih baik untuk segera menghubungi perkhidmatan, mengimpal muffler kereta akan membantu membaiki paip dengan kualiti tinggi dan untuk masa yang lama.

Muffler. Pembaikan tanpa kimpalan

Tambah komen