Kami memandu: perlumbaan Can-Am Outlander 1000 – edisi Marko Jager

Iz Avtoagazina 04/2013.

teks: Petr Kavcic, foto: Sasha Kapetanovic, arkib peribadi Marko Jager

Saya sangat gembira dapat menaiki Jaeger hijau kerana jika saya terlepas pengalaman itu, saya tidak akan menyedari betapa menyeronokkan dan penuh adrenalin untuk berlumba quad perlumbaan merentas desa yang sebenar. Bunyi, pecutan, kedudukan di selekoh, pendaratan selepas lompatan, semuanya sangat sempurna dengan kereta yang betul sehingga saya ketawa sepanjang masa di bawah topi keledar.

Can-Am Outlander 1000 Ini adalah ATV teratas dalam versi asalnya, tetapi masih tidak direka untuk perlumbaan serius. Sudah tentu, ini adalah hobi, tetapi jika anda berlumba dengan serius dan kuat seperti Marko Jager, yang merupakan juara merentas desa Jerman, Slovenia dan antarabangsa, maka perlu dilakukan pengubahsuaian, dan beberapa yang serius!

Marco mengaku kepada kami bahawa dia sebenarnya membina kereta itu sendiri daripada rangka Outlander sebelumnya dan dengan enjin yang dibuat khas untuknya oleh Rotax, yang sebaliknya pembekal peralatan Can-Am. Oleh itu, Jagermašina ialah kereta lumba yang unik dan bukan pembuatan semula Outlander yang terakhir atau semasa.

Dari sekeping plastik terkecil ke skru belakang, segala-galanya tertakluk kepada rintangan haus di lapangan, kerana bahan itu tidak boleh melorot di bawah kelembapan pada ketinggian 185 sentimeter dan rangup Savinjska seberat 90 kg, yang sentiasa disediakan dengan sempurna secara fizikal dan secara mental. Walaupun lututnya terbalik semasa perlumbaan di Jerman tahun lepas, Jägermeister yang digigit mengetap gigi dan masih menduduki tempat ketiga selepas dua jam perlumbaan!

Kalau difikirkan, Marco telah membina sebuah kereta lumba mengikut gambarnya sendiri. Binatang perlumbaan untuk binatang perlumbaan! Dan saya sendiri merasa cukup menghormati binatang tempat saya duduk.

Kecuaian di sini boleh menyebabkan anda mengalami perubahan yang serius dan banyak keretakan. Nah, walaupun dengan sekering di kepala, Jagermašina menawarkan pecutan yang luar biasa. Kejam 100 'kuda' meraung dengan suara perlumbaan yang penuh dengan adrenalin Ekzos HMFdibuat di Amerika Syarikat dan berkat pemacu semua roda bersiri yang sangat baik, kuasa dihantar dengan berkesan ke tanah. Kembar kaki kubik XNUMX penuh dengan tork dan semua penukaran telah dilakukan khusus untuk jurutera Mark oleh Rotax. Mereka menukar elektronik mesinnya dan merancang semula enjin untuk tujuan perlumbaan. Lebih banyak tenaga dan lebih banyak tork telah diedarkan sehingga kereta menarik dengan tajam, tetapi pada masa yang sama sama rata.

Kepingan teka-teki lain yang sangat penting ialah casis dan bingkai; komponen stok tidak akan menahan tekanan yang disebabkan oleh Marco semasa perjalanannya, jadi semuanya tertakluk kepada ketahanan dan sudah pada pandangan pertama lebih dipercayai dan diperkukuh di tempat yang betul. Semua ini telah ditandatangani oleh rakan baik Marco Branco Spegu.

Agar dia tidak cepat letih, Marco juga memasangnya. Handlebar ProFlexuntuk menyerap kejutan yang tidak diserap oleh casis. Belanda memberikan penggantungan yang sangat baik. TFX-u kerana ia sentiasa membuat sentuhan yang baik dengan tanah. Cakera juga merupakan ciri. BedLock, dengan mana anda boleh memandu sejauh 200 kilometer ke garisan penamat dengan tayar rata tanpa melompat dari pelek! Namun, agar tayar tidak menembus sama sekali, mereka mempunyai bola kembung khas (lebam). Oleh itu, jika satu gagal, yang lain masih akan memberikan sokongan yang cukup untuk memastikan perlumbaan berjalan lancar. Namun, syaitan ini tidak murah, kerana satu set empat tayar berharga sebanyak seribu euro.

Tetapi untuk tahap perlumbaan yang serius, semua kemungkinan kegagalan mesti ditolak. Dan Gereja Savinja tidak mempunyai rancangan sederhana. Sebagai tambahan kepada kejuaraan merentas desa, dia akan mengambil bahagian dalam perlumbaan terpilih di luar negeri, tiga unjuk rasa di Balkan dan, akhirnya, jika dia bernasib baik dengan penaja, di Dakar 2014. Saya menaruh perhatian kepada Marko dan dia Yagermashin!