Paip sedutan: peranan, kerja, perubahan

Intake manifold juga dipanggil intake manifold. Manifold direka untuk membekalkan udara ke silinder yang diperlukan untuk pembakaran bahan api. Paip masuk memainkan peranan pengangkutan terutamanya. Oleh itu, ia membentuk sambungan antara karburetor dan kebuk pembakaran.

⚙️ Apakah itu paip masuk?

Kita perlu membezakan paip masuk kereta dengan yang digunakan pada motosikal atau skuter. Untuk kereta, biasanya kita bercakap tentang pengambilan berganda daripada salur masuk. Ini adalah bahagian saluran paip yang dilengkapi dengan injap yang membuka dan menutup.

Oleh itu mereka mengawal bekalan udara ke kebuk pembakaran bergantung pada kelajuan enjin. Paip masuk menyambungkan penapis udara atau pemampat dan kepala silinder enjin. Peranannya adalah untuk mengedarkan udara dalam silinder untuk memastikan pembakaran bahan api.

Oleh itu, paip pengambilan membenarkan peruntukan sebahagian daripada pembakaran yang diperlukan untuk pengendalian enjin dengan menyediakan campuran bahan api udara yang diperlukan. Ia membentuk sambungan antara karburetor dan kebuk pembakaran.

Ini bermakna sekiranya berlaku kerosakan pada paip sedutan, anda mungkin berhadapan dengan:

• daripada masalah penggunaan bahan api;
• daripada kehilangan kuasa motor;
• daripada baji berulang.

Mungkin juga terdapat kebocoran pada pengedap paip masuk. Anda akan mengalami kesukaran memecut, kehilangan kuasa dan terlalu panas enjin, dan kebocoran bahan pendingin. Maka adalah perlu untuk menggantikan gasket untuk memulihkan ketegangan paip masuk.

Bagi penunggang motosikal, takrifan paip masukan secara amnya tetap sama. Ini adalah bahagian yang lebih kecil memindahkan campuran udara / bahan api dari karburetor ke enjin... Paip masuk motosikal boleh memainkan peranan penting dalam prestasi kenderaan.

💧 Bagaimana hendak membersihkan paip masuk?

Paip masuk boleh menjadi kotor. Oleh itu, bahan api yang mencukupi tidak lagi sampai ke enjin dan pembakaran semakin merosot, yang menjejaskan prestasi kenderaan. Kemudian paip sedutan mesti dibersihkan dengan membongkar atau menyah kerak.

Bahan:

• Tools
• Pelucutan produk
• Pembersih tekanan tinggi

Langkah 1. Tanggalkan paip sedutan [⚓ sauh "step1"]

Untuk mengakses paip pengambilan, anda mesti mengaksesnya terlebih dahulu. Tanggalkan penutup plastik yang terletak di atas manifold. Leraikan Injap EGR и Badan rama-rama dengan membuka skru perumah salur masuk. Akhir sekali, keluarkan paip pengambilan.

Langkah 2: bersihkan paip pengambilan

Boleh bersihkan paip masuk tekanan tinggi sebaik sahaja ia dibongkar. Ini adalah perlu untuk mengeluarkan semua sisa yang terkumpul pada paip pengambilan: ini dipanggil calamin, sisa jelaga daripada pembakaran enjin.

Kemudian sapukan penarik pada paip masuk dan biarkan ia berjalan selama beberapa minit. Bilas dengan air bersih dan keringkan.

Langkah 3. Pasang paip masuk.

Sebelum memasang semula paip sedutan, tukar cetakan yang mungkin telah rosak atau haus. Ini akan memastikan rintangan air yang lengkap. Kemudian anda boleh memasang semula paip masuk dan kemudian mengeluarkan bahagian lain. dalam susunan terbalik pembongkaran... Pastikan pengambilan udara anda berfungsi dengan baik dengan menghidupkan enjin.

👨‍🔧 Bagaimana untuk menukar paip masuk?

Paip masuk kereta tidak haus dan tidak berkala. Dalam erti kata lain, ia tidak perlu ditukar sepanjang hayat kereta anda, melainkan ia mengesan masalah, sudah tentu. Menggantikan paip masuk adalah operasi yang panjang dan rumit.

Malah, bahagian lain mesti dibongkar untuk mengaksesnya, yang mengambil masa beberapa jam. Oleh itu, kos menggantikan paip masuk adalah tinggi: qty. daripada 300 hingga lebih daripada 800 € bergantung pada model kereta. Gangguan ini harus diserahkan kepada budi bicara profesional.

Sebaliknya, lebih mudah untuk mengakses dan menggantikan paip masuk motosikal. Mula-mula anda perlu membuka karburetor dan hos bahan api dan kemudian keluarkan paip pengambilan. Kemudian anda boleh menggantikannya dan memasangnya semula dengan karburetor.

Itu sahaja, anda tahu segala-galanya tentang paip pengambilan! Oleh itu, ia adalah bahagian penting enjin anda yang mengambil bahagian dalam pembakaran, membolehkan kereta anda bergerak ke hadapan. Jika anda menghadapi kerosakan pada manifold pengambilan atau kebocoran pada tahap pengedapnya, bawa kereta ke mekanik yang dipercayai secepat mungkin!