Semua yang anda perlu tahu tentang minyak 5W-40

Minyak enjin menjalankan fungsi penting. Ia bertanggungjawab untuk melincirkan unit pemacu, melindungi semua elemennya daripada kesesakan, dan juga mencuci deposit dari enjin dan melindunginya daripada kakisan. Oleh itu, pemilihan "pelincir" yang betul adalah kunci kepada keadaan kenderaan kita. Hari ini kita akan melihat salah satu minyak yang paling popular - 5W-40. Dalam mesin apakah ia akan berfungsi dengan baik? Adakah ia sesuai untuk musim sejuk?

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini?

• Minyak 5W-40 - jenis minyak apakah itu?
• Apakah perbezaan antara minyak 5W-40?
• Minyak 5W-40 - untuk enjin yang mana?

Bercakap pendek

Minyak 5W-40 ialah minyak sintetik pelbagai gred - ia berfungsi dengan baik sepanjang tahun dalam keadaan cuaca Poland. Ia kekal cair pada suhu hingga -30 darjah Celsius dan tidak kehilangan sifatnya apabila enjin dipanaskan.

Kami menerangkan penandaan - ciri-ciri minyak 5W-40

5W-40 ialah minyak sintetik. Jenis gris ini dicirikan oleh peningkatan rintangan kepada suhu tinggi.dan dengan itu membantu memanjangkan hayat semua komponen enjin. Selalunya, ia digunakan oleh pemilik kereta baharu yang baru sahaja meninggalkan pengedar kereta, atau kereta dengan perbatuan rendah.

Apakah 5W-40? Nombor sebelum "W" (untuk "musim sejuk") menunjukkan kecairan pada suhu rendah. Semakin rendah ia, semakin rendah suhu ambien di mana minyak boleh digunakan. Pelinciran yang ditandakan dengan simbol "5W" menjamin enjin bermula pada -30 darjah Celsius, "0W" - pada -35 darjah, "10W" - pada -25 darjah dan "15W" - pada -20 darjah.

Nombor selepas tanda "-" menunjukkan kelikatan suhu tinggi. Minyak bertanda "40", "50" atau "60" memberikan pelinciran yang betul apabila enjin sangat panas. (terutama bila di luar panas). Oleh itu, 5W-40 ialah pelincir pelbagai gred.dalam iklim kita adalah sesuai untuk sepanjang tahun. Serbaguna Bermaksud Populariti - Pemandu dengan rela hati memilih. Atas sebab ini, ia juga mempunyai harga yang agak rendah.

5W-40 atau 5W-30?

Minyak yang harus digunakan ditentukan oleh pengesyoran pengeluar, yang boleh didapati dalam manual arahan kenderaan. Walau bagaimanapun, pemandu sering menghadapi dilema - 5W-40 atau 5W-30? Kedua-dua minyak menjamin enjin dihidupkan dengan cepat selepas malam yang dingin. Walau bagaimanapun, pada suhu yang lebih tinggi, mereka berkelakuan berbeza. Minyak dengan kelikatan musim panas "40" lebih tebal, lebih tepat lagi, ia meliputi semua elemen unit pemacu apabila enjin berjalan pada kelajuan tinggi. Jadi ia akan berfungsi dengan baik dalam struktur lama dan terbeban. 5W-30 perlu diganti dengan 5W-40 juga apabila enjin mula haus dengan lebih cepat. Minyak dengan kelikatan musim panas yang lebih tinggi melindungi pemacu dengan lebih andal dan meredamkannya dengan ketara, mengurangkan kejutan dan decitan. Ini kadangkala memungkinkan untuk menangguhkan pembaikan yang diperlukan.

Minyak paling popular

Populariti dan serba boleh 5W-40 menjadikannya pengeluar bersaing untuk menambah baik produk mereka... Oleh itu, terdapat banyak jenis penyebaran jenis ini di pasaran, diperkaya dengan fungsi tambahan. yang mana? Apakah minyak yang perlu anda perhatikan?

Castrol EDGE TITANIUM FST 5W-40

Castrol EDGE daripada rangkaian TITANIUM FST ™ diperkuat dengan polimer titanium organologam yang meningkatkan kekuatan filem minyak... Menyediakan perlindungan enjin dalam semua keadaan cuaca, pada suhu rendah dan tinggi. mengurangkan deposit berbahaya... Ini menjejaskan operasi unit pemacu yang betul tanpa mengira beban dan memanjangkan hayat perkhidmatannya. Minyak TITANIUM bertujuan untuk enjin petrol dan diesel (termasuk yang mempunyai penapis zarah).

Castrol MAGNATEC 5W-40

Dalam barisan minyak MAGNATEC Castrol menggunakan teknologi Intelligent Molecule, yang mematuhi semua komponen enjin, melindunginya dari saat ia dihidupkan. Minyak MAGNATEC 5W-40 sesuai untuk enjin petrol dan diesel. Ia tidak sesuai untuk pemacu VW yang dilengkapi dengan suntikan terus (penyuntik pam atau rel biasa).

Minyak cengkerang HELIX HX7 5W-40

Shell HELIX HX7 dirumus dengan campuran minyak mineral dan sintetik. Berbeza dalam sifat pembersihan, Mengurangkan pencemaran dan melindungi enjin daripada mendapan berbahaya... Berfungsi terutamanya dalam lalu lintas bandar. Ia sesuai untuk enjin petrol, diesel dan gas, serta enjin yang dijana oleh biodiesel dan campuran etanol petrol.

Luqui Moly TOP TEC 4100 5W-40

TOP TEC 4100 – minyak “mudah berjalan” – menjejaskan pengecilan daya geseran antara komponen enjin yang berinteraksi... Hasilnya ialah penggunaan bahan api yang lebih rendah dan hayat perkhidmatan yang lebih lama untuk semua komponen powertrain. Direka untuk enjin petrol dan diesel (termasuk enjin pengecas turbo).

Pelinciran yang betul bertanggungjawab untuk operasi enjin yang betul. Pilihan minyak yang betul adalah kunci - sebelum menukarnya, baca cadangan yang terkandung dalam arahan untuk kereta kami. Minyak daripada pengeluar terkenal seperti Castrol, Shell, Luqui Moly atau Elf memberikan perlindungan enjin yang paling tinggi.

Adakah sudah hampir masanya untuk menukar minyak kereta anda? Di avtotachki.com anda akan mendapat tawaran terbaik!

Anda boleh membaca lebih lanjut mengenai minyak motor di blog kami:

Apakah minyak enjin untuk musim sejuk?

Sekiranya anda beralih daripada sintetik kepada separa sintetik?

Apakah jenis minyak enjin yang perlu saya isi dalam kereta terpakai?

avtotachki.com"