Pemilihan dan penggantian hentian gas untuk hud, batang kereta

Tegasnya, peranti yang memastikan hud atau batang terbuka bukanlah penyerap hentak. Ini adalah spring gas yang menggunakan sifat-sifat gas untuk menyimpan tenaga apabila dimampatkan. Tetapi oleh kerana kebolehan redaman tertentu terdapat di sana, dan peranti itu sendiri kelihatan sangat serupa dengan penyerap hentakan teleskopik kereta konvensional, sebutan yang tidak sepenuhnya tepat telah berakar umbi dan digunakan secara aktif oleh semua orang kecuali pengeluar.

Tujuan penyerap hentak hud dan batang

Apabila membuka penutup tudung atau batang, kadang-kadang anda perlu mengatasi usaha yang besar kerana jisim besar logam, kaca dan mekanisme yang disertakan di dalamnya. Mekanisme spring yang menyokong penutup akan membantu meringankan sebahagian tangan pemandu daripada beban.

Sebelum ini, mata air diperbuat daripada logam dan mempunyai dimensi dan berat yang ketara. Di samping itu, mereka memerlukan tetulang tambahan dalam bentuk rod dan tuas, kadang-kadang disusun menjadi mekanisme yang sangat rumit. Lagipun, lejang kerja spring gegelung berpintal atau bar kilasan agak terhad, dan hud berayun terbuka pada sudut yang besar.

Pengenalan hentian pneumatik (mata air gas) membantu jurutera. Gas yang dimampatkan di dalamnya membolehkan perbezaan yang ketara dalam tekanan dalam kedudukan yang melampau dan pra-mampatan dalam bentuk jumlah udara atau nitrogen yang dimuatkan oleh kilang dalam saiz terhad ruang kerja. Pengedap batang berkualiti tinggi membolehkan penyimpanan dan operasi yang lama tanpa kehilangan tenaga kerja.

Pelbagai perhentian untuk kereta

Dengan semua kesederhanaan teori hentian gas, ini adalah peranti yang kompleks dengan pengisian yang direka dengan teliti.

Sebagai tambahan kepada daya sebenar pada batang, spring mesti menyediakan redaman strok pantas batang untuk mengelakkan kejutan dalam kedudukan yang melampau dan lancar mengalihkan penutup di antara mereka. Di sini, sifat redaman tambahan diperlukan. Reka bentuk hentian gas akan menjadi lebih dekat dengan tupang penggantungan.

Gas

Terdapat minyak dalam hentian paling mudah, tetapi ia hanya berfungsi untuk melincirkan pengedap. Gas dimeterai oleh omboh dengan manset, dan redaman lejang rod adalah pneumatik semata-mata, disebabkan oleh pintasan gas melalui omboh.

Minyak

Hentian minyak tulen tidak wujud mengikut definisi, kerana ia adalah spring gas. Dalam sesetengah aplikasi, spring bendalir digunakan, tetapi ini tidak berlaku untuk kereta. Cecair memampat sangat terhad, jadi sukar dan tidak rasional untuk menggunakan kesan sedemikian dalam hentian penutup but.

Konsep hentian minyak berkemungkinan besar datang dari teknologi penyerap hentak suspensi, di mana hanya minyak yang benar-benar digunakan, dan tiada unsur elastik.

Minyak gas

Skim pegas gas kereta yang paling biasa sebagai hentian untuk batang dan hud. Ruang minyak tambahan terletak di antara rod omboh dan pengedap, yang meningkatkan kekencangan ruang udara tekanan tinggi dan memberikan kelajuan redaman lembut pada penghujung lejang rod.

Apabila omboh bergerak, kelajuannya dihadkan secara pneumatik, dan apabila ia memasuki kawasan minyak, daya redaman meningkat disebabkan oleh peningkatan mendadak dalam kelikatan.

Jenama yang paling popular - TOP-5

Kehalusan reka bentuk dan pengeluaran hentian gas tahan lama tidak diberikan kepada semua syarikat, yang memungkinkan untuk membentuk lima teratas, walaupun sebenarnya terdapat lebih banyak pengeluar.

1. Lesjofors (Sweden), menurut ramai, pengeluar terbaik mata air dan gas berhenti untuk kereta. Pada masa yang sama, harganya jauh dari kata mahal, dan julatnya meliputi hampir semua jenama dan model kereta.
2. Baji itu (Jerman), jenama yang berkaitan dengan Sweden, kini produk ini diwakili oleh satu syarikat. Sukar untuk mengatakan yang mana antara mereka mendahului, kedua-dua jenama itu layak, pilihan boleh dibuat dengan lebih cepat mengikut harga dan julat.
3. Stabil (Jerman), pembekal khusus mata air gas, termasuk penghantar Tiga Besar Jerman. Ini sahaja bercakap tentang kualiti produk.
4. Kumpulan JP (Denmark), produk bajet yang agak berkualiti tinggi. Walaupun tergolong dalam segmen harga pertengahan, produk boleh dibeli dan dipasang.
5. Fenox (Belarus), perhentian murah dengan kualiti yang boleh diterima. Pelbagai pilihan, optimum untuk kereta domestik.

Bagaimana untuk memilih perhentian untuk tudung dan batang

Tidak perlu membeli alat ganti asli. Pengeluar kereta tidak membuat spring gas mereka sendiri, mereka mempunyai perkara yang lebih baik untuk dilakukan.

Apa yang mereka lakukan di pasaran selepas itu ialah membungkus produk yang dibeli daripada syarikat khusus di bawah jenama mereka sendiri dan mengenakan bayaran dua kali atau lebih harga. Oleh itu, adalah lebih bijak untuk mengetahui daripada katalog nombor silang bahagian bukan asal dari syarikat terkenal dan menjimatkan banyak.

Bagaimana untuk menggantikan peredam hud

Jika bahagian itu tidak asli dan tidak sesuai mengikut nombor silang, maka anda boleh mengesahkan pematuhannya dengan mengukur panjang hentian dalam keadaan terbuka dan tertutup. Tetapi ini tidak mencukupi, semua mata air mempunyai daya yang berbeza.

Anda boleh tersilap membeli bahagian yang tidak boleh mengangkat tudung berat walaupun pada musim panas (masa paling sukar untuk gas termampat ialah musim sejuk dengan suhu rendah) atau sebaliknya, tudung akan koyak dari tangan anda, berubah bentuk dan tahan apabila ditutup. Mungkin kunci tersekat.

Penggantian penyerap hentak tudung Audi 100 C4 - henti gas lipat tudung

Proses penggantian itu sendiri tidak akan menjadi masalah. Pengikat mudah diakses, jelas dan intuitif. Hentian lama ditanggalkan, penutup disandarkan, selepas itu pengikat atas dan bawah yang baru diputar secara berturut-turut.

Adalah lebih baik untuk bekerja dengan pembantu, kerana perhentian baru sangat ketat, ia akan menyusahkan untuk memegang batang dan memutar skru pengikat pada masa yang sama.

Penyerap hentak hud Audi A6 C5 - pemasangan, penggantian hentian gas hud

Mengganti penutup batang berhenti

Prosedurnya sama sekali dengan penutup tudung. Sokongan sementara pintu belakang yang berat mestilah selamat dan berhati-hati, kerana kecederaan mungkin berlaku. Pembantu sangat diingini, terutamanya jika tiada pengalaman.

Menggantikan batang penyerap hentak Audi 100/A6 C4

Pusing berhenti hendaklah dilincirkan sebelum pemasangan menggunakan gris pelbagai guna silikon. Sepana hujung terbuka digunakan untuk melonggarkan skru kepala bola.