Memilih Geometri yang Tepat untuk Bingkai MTB
Pembinaan dan penyelenggaraan basikal

Memilih Geometri yang Tepat untuk Bingkai MTB

Dalam artikel teknologi tentang geometri basikal gunung ini, kami telah melalui semua episod "C'est pas sorcier" untuk menjadi jelas dan mendidik seperti Jamie. Anda akan memberitahu kami dalam ulasan pada akhir artikel sama ada kami telah menyelesaikan misi!

Adakah anda memerlukan ATV baharu?

Pergi ke kedai kegemaran anda untuk mencubanya.

Ya, kami menggalakkan anda mencuba beberapa jenama sehingga anda menemui jenama anda – baiklah, buat masa ini, kerana citarasa anda, amalan anda dan morfologi anda berubah selama bertahun-tahun.

Jadi, kami berkata, anda akan mencuba beberapa basikal gunung. Saiz yang sama, jenis basikal gunung yang sama, tetapi anda tidak merasakan yang sama, anda tidak berasa selesa pada mereka semua.

Sebab? geometri basikal.

Memilih Geometri yang Tepat untuk Bingkai MTB

Untuk apakah geometri basikal gunung?

Basikal quad terdiri daripada tiga bahagian utama:

  • bingkai ;
  • garpu ;
  • roda.

(Selepas menambah pelana, bar hendal, pedal, ini adalah soal keselesaan dan kepraktisan.)

Dan semasa semua orang menonton? Okay, mari kita sambung.

Nah, geometri quad anda ialah gabungan tiga elemen ini dan semua yang disertakan bersamanya (panjang tiub, sudut, dll.).

Seni bina keseluruhan basikal anda (oleh itu geometrinya) mempengaruhi banyak perkara dan gaya tunggangan anda khususnya.

Walaupun bukan jawapan kepada semua penyakit anda, geometri yang tidak disesuaikan dengan morfologi anda juga boleh menjadi punca ketidakselesaan ringan yang menjadi lebih dan lebih menjengkelkan semasa berjalan jauh. Adalah mungkin untuk mengejar sebahagian daripada geometri yang tidak disesuaikan dengan baik (pautan ke Cara memilih saiz yang betul untuk MTB dan Laraskan MTB anda untuk mengelakkan sakit lutut), tetapi tetapan ini tidak akan menggantikan MTB yang sesuai untuk jenis badan anda dan anda. menunggang. gaya.

Memahami geometri basikal gunung

Bingkai untuk kedudukan basikal gunung

Kami berhasrat untuk mengekalkan saiz bingkai sehingga ke panjang tiub atasnya. Malah, ia adalah sudut tiub tempat duduk yang menentukan saiz bingkai.

Perhatikan tiga perkara:

  • jarak mendatar antara gandar engkol dan gandar garpu (jangkau);
  • jarak menegak antara gandar engkol dan gandar (timbunan) garpu;
  • jarak mendatar antara gandar engkol dan gandar roda belakang (chainstays).

Memilih Geometri yang Tepat untuk Bingkai MTB

Terima kasih kepada data ini bahawa anda akan melaraskan batang hendal dan, oleh itu, menentukan kedudukan anda pada basikal.

Bingkai dan garpu untuk tingkah laku basikal gunung

Sekarang mari kita lihat bahagian tepi garpu dan bagaimana ia bersambung dengan bingkai. Kerana, seperti dalam mana-mana resipi, bukan sahaja kualiti bahan adalah penting, tetapi juga cara dos dan campurannya.

Untuk memahami tingkah laku basikal gunung, kami juga akan melihat tiga titik data:

  • jarak antara gandar engkol dan gandar roda hadapan;
  • jarak antara gandar roda hadapan dan gandar roda belakang (tapak roda);
  • sudut fork dan fork offset (sudut penggelek).

Memilih Geometri yang Tepat untuk Bingkai MTB

Sudut penggelek untuk kestabilan basikal gunung

Kami akan menjelaskan sedikit cerita sudut memburu ini.

Malah, ini akan memberi anda gambaran tentang rintangan quad untuk menukar arah, dan oleh itu daya yang anda perlu gunakan untuk berbuat demikian.

Lebih kecil sudut stereng dan caster, lebih stabil quad, tetapi lebih sukar untuk menukar arah. Oleh itu, kokpit mesti responsif dan berkuasa: kemudian kami akan memasang batang pendek dan hendal lebar.

Kesan geometri basikal gunung pada pengendalian

Di sinilah kami, dan anda akan faham mengapa kami terpaksa membuat lencongan kecil teori ini.

Apa yang anda cari untuk mengawal ATV dengan mudah? Kestabilan dan kebolehgerakan adalah dua elemen yang, sebenarnya, agak bertentangan. Sukar untuk mempunyai ATV yang sangat stabil dan sangat tangkas. Ini adalah mustahil secara fizikal, dan geometri menerangkannya.

Lebih banyak anda meningkatkan jarak yang dilihat di atas, lebih banyak anda meningkatkan kestabilan ATV. Jika anda memerlukan basikal yang sangat tangkas di tempat pertama, anda akan memendekkan jarak ini.

Ia lebih spesifik, bukan?

Tetapi ia sebenarnya menjadi sedikit lebih rumit, kerana untuk jenama yang berbeza, jangkauan, tindanan, jarak roda, sudut kecondongan, dll. boleh berbeza dengan ketara untuk saiz bingkai yang setara (seperti M atau L). Oleh itu, adalah perlu untuk berhati-hati dengan pilihan saiz dan memberi perhatian kepada geometri yang dikehendaki. Untuk geometri yang hampir setara, untuk sesetengah gred ia akan menjadi huruf M, dan untuk yang lain ia akan menjadi L.

Bagaimanakah anda tahu jika anda memerlukan lebih banyak kestabilan atau ketangkasan?

Memilih Geometri yang Tepat untuk Bingkai MTB

Ia bergantung pada kelajuan anda dan jenis kursus yang anda ikuti.

Jika anda ingin memandu berbatu-batu pada rantai dan memandu pada kelajuan kilat, pertama sekali anda akan berusaha untuk kestabilan. Sebaliknya, pada kelajuan rendah, kita memerlukan basikal gunung yang tangkas.

Adakah anda baru dalam kursus teknikal? Pilih ATV dengan jarak roda yang panjang dan sudut stereng yang besar. Ia akan stabil pada kelajuan pantas dan boleh bergerak di atas bukit atau flat.

Sebaliknya, adakah anda suka kursus teknikal? Sudut penggelek mestilah besar untuk mencipta rintangan apabila menukar arah. Bunyinya bercanggah, tetapi sebenarnya tidak. Apabila memburu bersungguh-sungguh, juruterbang akan bekerja pada kedudukannya, bukan pada kunci stereng. Jarak roda ATV anda perlu agak pendek untuk berputar dengan lebih pantas dan lebih mudah.

Dalam kategori terakhir inilah kita akan mencari basikal gunung untuk pemain. Ini adalah basikal generasi lama yang memerlukan tahap tunggangan teknikal yang baik kerana penunggang perlu bekerja keras untuk meletakkan pusat graviti dan kunci stereng mereka.

Hari ini, pengeluar berusaha untuk menyeragamkan geometri untuk menawarkan basikal gunung yang lebih serba boleh. Jarak roda cukup panjang dan pengejaran tinggi untuk basikal yang cekap pada kelajuan pantas. Kedudukan tengah juruterbang memberikan kurang pemanduan akrobatik, tetapi ia memerlukan pembacaan tanah yang baik, jangkaan yang baik dan pemanduan yang ditentukan.

Terima kasih kepada Philippe Thenot, penunggang basikal gunung mikromekanik yang terkenal dan pengusaha restoran di Oudis Chalet yang terkenal di Les 7 Laux, untuk semua maklumat!

Tambah komen