Adakah berbaloi untuk membuat pinjaman kereta? Di bilik pameran kereta dan kereta terpakai

Di Eropah, pinjaman sasaran pengguna dan tidak disasarkan telah lama menjadi perkara biasa. Hampir seluruh Eropah hidup secara kredit. Amalan yang sama baru-baru ini mula merebak ke Rusia: gadai janji untuk perumahan, pinjaman kereta, pinjaman untuk perkakas rumah dan luar jangka, kad kredit - mungkin setiap Rusia sekurang-kurangnya sekali, tetapi meminjam wang dari bank.

Timbul persoalan yang sah - Adakah berbaloi untuk membuat pinjaman kereta?? Mari cuba fikirkan.

Di sini anda boleh menyerlahkan kedua-dua aspek positif dan negatif. Di samping itu, peminjam mengikat diri mereka dengan kewajipan tertentu kepada bank. Apakah kewajipan ini?

Sisi negatif - kewajipan kepada bank

Pertama, bank berminat untuk pelanggan memulangkan keseluruhan jumlah wang, tetapi jika atas sebab tertentu ini tidak dapat dilakukan, maka bank boleh mengenakan sekatan kewangan:

• mengenakan penalti untuk pembayaran lewat - peningkatan dalam kadar faedah, peningkatan dalam jumlah pinjaman, komisen untuk pembayaran lewat;
• menjual cagaran - jika seseorang mendapati dirinya dalam keadaan kewangan yang sukar, bank hanya merampas kereta itu dan meletakkannya untuk dijual;
• sekatan yang ketara dikenakan ke atas hak untuk menggunakan harta - ketidakupayaan untuk melancong ke luar negara.

Situasi yang sangat mudah - seseorang membayar pinjaman, ia kekal untuk membayar 40-20 peratus daripada kos, tetapi terdapat pengurangan mendadak dalam kakitangan, syarikat itu mengalami kerugian, orang itu menjadi menganggur. Keupayaan untuk membayar balik pinjaman hilang. Bank boleh memenuhi separuh jalan dan menawarkan syarat yang lebih setia, atau mereka boleh merampas kereta itu, menjualnya melalui tukar beli, dan 20-30 peratus lebih murah, ambil keseluruhan penalti, dan kembalikan bakinya kepada pelanggan. Iaitu, ternyata seseorang itu akan kehilangan sejumlah wang yang agak besar.

Kedua, bank tanpa gagal memerlukan pendaftaran insurans untuk "CASCO". Setakat yang kita tahu, polisi CASCO selama setahun boleh menelan kos 10-20 peratus daripada kos kereta.

Darabkan jumlah ini dengan tempoh pinjaman - 2-5 tahun, dan ternyata anda perlu membelanjakan peratusan yang ketara untuk insurans sahaja.

Ketiga, bank boleh mengenakan bayaran untuk memproses dan membayar pinjaman. Dari masa ke masa, komisen ini juga akan diterjemahkan ke dalam peratusan tertentu kos kereta.

Nah, jangan lupa bahawa anda adalah pemilik kereta kredit hanya secara rasmi, tetapi sebenarnya ia adalah milik bank sehingga masa anda membayar segala-galanya hingga sen terakhir.

Berdasarkan perkara di atas, kita boleh menyimpulkan bahawa seseorang yang memutuskan untuk membeli kereta secara kredit secara sukarela membawa dirinya ke dalam perhambaan.

Tetapi, seperti yang mereka katakan, ia adalah pedang bermata dua. Sudah tentu, jika seseorang hampir tidak dapat membuatnya dari gaji ke gaji, dan di bawah pengaruh dorongan yang tidak dapat difahami, dia juga memutuskan untuk memohon pinjaman mahal, maka terdapat sedikit rasional dalam tindakan sedemikian. Pertama sekali, pakar mengesyorkan untuk berurusan dengan tawaran pinjaman yang kini berada di pasaran, dan timbangkan peluang sebenar anda untuk membayar balik pinjaman ini dalam masa yang ditetapkan.

Perlu dikatakan bahawa bank yang berbeza menawarkan syarat yang berbeza: di sesetengah institusi kewangan, kadar faedah boleh mencapai 20% setahun, di lain-lain - 10%. Selain itu, bank tidak selalu mendedahkan semua kad mereka - ramai pelanggan yang mudah tertipu melihat cadangan promosi yang sangat menguntungkan seperti - "tawaran super menguntungkan 7% setahun, tiada komisen dan sebagainya", dan hasilnya ternyata program sedemikian adalah sah hanya untuk bilangan terhad model kereta yang tidak begitu popular, ditambah dengan bayaran pendahuluan hendaklah sekurang-kurangnya 30-50 peratus.

Aspek positif - kereta anda sendiri hari ini

Tetapi tidak semuanya begitu suram, kerana ramai yang mengambil pinjaman dan berjaya membayarnya.

Kelebihan yang paling penting ialah peluang untuk meninggalkan hari ini dengan kereta baharu daripada pengedar kereta. Dan bagaimana ia dibeli - tidak perlu memberitahu semua orang.

Hujah lain yang sering disebut ialah inflasi. Ia adalah beberapa peratus setahun, dalam tahun-tahun yang sukar ia boleh mencapai 10-20 peratus. Anda, setelah mengeluarkan pinjaman ruble, akan tahu dengan pasti bahawa dalam setahun anda perlu mendeposit, sebagai contoh, 150 ribu rubel, dalam dua tahun - 300 ribu. Tetapi dalam dua tahun 300 yang sama tidak akan sama dengan 10 dolar, tetapi 9, dan kini lebih sedikit. Oleh itu, kereta yang sama yang anda beli dengan harga 500 ribu akan berharga 650 ribu dalam masa dua tahun.

Kelebihan lain ialah pinjaman kereta mungkin satu-satunya cara untuk mendapatkan kereta untuk bekerja. Sebagai contoh, ahli perniagaan baru boleh memohon pinjaman untuk kereta komersial.

Sekiranya anda menunggu sehingga jumlah dana yang diperlukan terkumpul, maka "keajaiban" seperti itu tidak boleh dijangka, kerana setiap hari anda perlu membelanjakan wang untuk sesuatu. Mempunyai kewajipan kepada bank, kami akan mengambil pendekatan yang lebih bertanggungjawab untuk membelanjakan dana.

Penemuan

Oleh itu, kita boleh mengatakan bahawa sebarang pinjaman adalah kewajipan kepada bank dan lebihan bayaran, walaupun kecil. Baca teks perjanjian dengan teliti: lebih besar jumlah bayaran pendahuluan dan lebih pendek tempoh pinjaman, lebih sedikit anda perlu membayar lebih. Jangan bergantung pada peluang, menilai secara realistik keupayaan kewangan anda.

Video untuk mereka yang ingin mengambil pinjaman kereta yang menguntungkan,

Memuatkan…