Adakah insurans OSAGO dibayar kepada orang yang bertanggungjawab atas kemalangan itu?
Pemandu yang baru mendapat lesen atau tidak pernah mengalami kemalangan secara semula jadi berminat dengan soalan: bolehkah mereka mengharapkan untuk menerima sebarang pampasan jika mereka didapati bertanggungjawab atas kemalangan?
Undang-undang "mengenai OSAGO" jelas menyatakan bahawa pembayaran hanya disediakan untuk pihak yang cedera. Pelakunya perlu membaiki kerosakan yang disebabkan oleh kedua-dua kenderaan dan kesihatannya dengan perbelanjaannya sendiri. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes, punca kemalangan boleh dikenal pasti secara bersyarat semata-mata, kerana sering berlaku bahawa kesalahan kedua-dua pemandu adalah hampir sama. Anda juga boleh mengingati kemalangan di mana beberapa kereta rosak serentak, dan setiap pemandu menanggung sebahagian daripada kesalahan atas apa yang berlaku.
Pembayaran OSAGO: situasi
Terdapat banyak contoh apabila sukar untuk membuktikan 100% kesalahan seseorang:
- pemandu brek mendadak kerana budak sekolah atau pesara yang melompat keluar ke jalan raya, dan dilanggar dari belakang oleh kereta lain;
- disebabkan kecuaian kemudahan awam, papan tanda jalan telah dipasang dengan tidak betul atau disembunyikan oleh dahan pokok;
- disebabkan keadaan jalan raya yang kritikal terpaksa masuk ke lorong yang akan datang.
Orang juga boleh membayangkan keadaan sedemikian apabila salah seorang pemandu di persimpangan terkawal kosong memutuskan untuk melepasi yang merah, dan pada masa itu sebuah kereta terbang ke arahnya, memandu dengan yang hijau yang dibenarkan, tetapi pada kelajuan yang jauh melebihi yang dibenarkan. 60 km / j. Ternyata kedua-dua pemandu itu bersalah.
Nah, atau contoh paling mudah: pemandu yang cedera dalam kemalangan terlupa dokumennya di rumah - ini juga merupakan pelanggaran peraturan lalu lintas. Kami juga mengingatkan anda bahawa disebabkan ketiadaan tanda "Ш" pada tingkap belakang, anda mungkin didapati bersalah, kerana pemandu yang bergerak di belakang tidak dapat mengira dengan tepat jarak brek di atas ais.
Saling salah dalam kemalangan
"Oboyudka" - tidak ada konsep sedemikian dalam Kod Kesalahan Pentadbiran. Adalah mungkin untuk membahagikan semua kemalangan secara bersyarat mengikut sifat kejadiannya kepada kumpulan berikut:
- jelas hanya seorang sahaja yang bersalah atas kejadian itu;
- tidak mungkin untuk menubuhkan pihak yang bersalah - dalam protokol, pemeriksa polis trafik akan menulis bahawa mustahil untuk mencapai persetujuan kerana maklumat bercanggah yang diberikan oleh pemilik kereta;
- kedua-dua pemandu sedikit sebanyak bersalah atas kemalangan itu;
- Kemalangan itu berlaku dengan penyertaan satu pihak sahaja, contohnya kereta itu merempuh tiang.
Dalam kes pertama, pelaku tidak boleh mengharapkan sebarang pampasan. Dalam ketiga-tiga yang lain, syarikat insurans, sudah tentu, akan mengheret kes itu dan enggan membayar, jadi litigasi yang panjang menanti anda.
Jika kedua-dua pemandu mengaku bersalah atas apa yang berlaku, maka mengikut undang-undang, mereka tidak mungkin menerima pampasan. Walau bagaimanapun, memandangkan situasi sebegini timbul sepanjang masa, penanggung insurans mengikut laluan yang paling tidak mempunyai rintangan. Dalam kes terbaik, syarikat insurans membahagikan kerosakan pada separuh, tetapi tidak lebih daripada 400 ribu rubel, antara kedua-dua peserta dalam kemalangan itu. Iaitu, jika pembaikan satu kereta berharga 50 ribu, dan yang kedua - 60 ribu, maka yang pertama akan menerima 25 ribu, dan yang kedua - 30.
Dalam kes yang paling teruk, portal vodi.su mengingatkan bahawa UK hanya menolak sebarang pembayaran, mentafsirkan ini sebagai kemustahilan untuk mengenal pasti pelakunya. Atau mereka mempunyai alasan lain: tidak ada cara untuk menentukan tahap rasa bersalah setiap pemandu. Sebenarnya, adalah mungkin untuk mencapai kebenaran, tetapi untuk ini adalah perlu untuk melibatkan peguam dan pakar auto yang berpengalaman untuk menjelaskan keadaan.
Bagaimana untuk menerima bayaran di bawah OSAGO kepada punca kemalangan?
Sekiranya berlaku bahawa anda diiktiraf sebagai pelakunya, maka anda sendiri tidak bersetuju dengan keputusan sedemikian, anda perlu bertindak mengikut algoritma berikut:
- memfailkan rayuan dalam tempoh sepuluh hari selepas perbicaraan;
- memerintahkan pemeriksaan jejak dan penilaian kerosakan;
- lampirkan pada aplikasi semua dokumen lain yang tersedia (kami sebelum ini membincangkannya di Vodi.su);
- fail video dan audio dari tempat kejadian akan menjadi tambahan yang besar.
Keputusan mahkamah akan memihak kepada anda jika pandangan anda adalah wajar. Walau bagaimanapun, jangan lupa bahawa terdapat beberapa sekatan dengan kehadiran pembayaran yang tidak disediakan, contohnya, melakukan pelanggaran lalu lintas semasa mabuk, tidak mempunyai dasar OSAGO, atau dengan sengaja menyebabkan kerosakan kepada pihak ketiga. Jangan lupa juga bahawa bersama-sama dengan polisi OSAGO, anda boleh mengambil insurans di bawah DSAGO, yang mana jumlah maksimum pembayaran tidak boleh mencapai 400 ribu, tetapi satu juta rubel.
Memuatkan…
