Pameran "AIR FAIR 2016"
AIR FAIR 2016
Ia membawa lebih seratus peserta pameran yang mewakili industri penerbangan ke bandar di Sungai Brda. Sekali lagi, hos memainkan biola pertama, dan para tetamu menyediakan beberapa kejutan.
Tahun ini, pameran itu berlangsung pada masa Kementerian Pertahanan Negara bersedia untuk menyelesaikan beberapa kes yang berkaitan dengan pemerolehan sistem udara tanpa pemandu dan helikopter untuk tentera Poland. Di samping itu, topik pemodenan pejuang MiG-29, yang sedang berkhidmat dengan pangkalan udara taktikal ke-22 Malbork, serta peringkat kedua pemodenan MiG-29 dari BLT Minsk-Mazovetsky ke-23, adalah sentiasa dibincangkan. . Isu ini sangat ditekankan dalam Bydgoszcz. Kali ini bahagian awam lebih miskin; kerana kekurangan rancangan perolehan untuk struktur kuasa lain - polis dan perkhidmatan sempadan.
Tahun ini kami akan memulakan liputan pameran kami dengan Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, yang menjadi peneraju yang tidak dapat dipertikaikan dalam penyelenggaraan dan pemodenan pesawat yang dikendalikan oleh Angkatan Tentera Poland. Pembukaan kilang itu kepada orang ramai adalah hiburan yang hebat, yang mana orang dapat melihat rupa kerja harian briged itu. Semasa pemeriksaan am, seseorang dapat melihat pesawat pengangkutan sederhana C-130E dengan nombor ekor 1502, sebuah dewan yang hampir kosong (buat masa ini) yang bertujuan untuk pemeriksaan dan mengecat pesawat awam, sebuah dewan untuk menanggalkan kerja cat menggunakan kaedah PMB, di mana satu dapat melihat satu lagi fiuslaj pelbagai guna helikopter pengangkutan W-3 Sokół, milik Angkatan Tentera Republik Czech, dan kerja harian yang dijalankan semasa penyelenggaraan dan pembaikan pesawat pejuang-pengebom Su-22 dan pejuang MiG-29 . . Tarikan lain ialah serpihan dicat fiuslaj komunikasi ATR-72, di mana pekerja kilang Bydgoszcz menerima kelayakan untuk mengecat pesawat awam di pusat cat dan servis.
Kilang Bydgoszcz secara konsisten bersedia untuk peringkat kedua pemodenan pejuang MiG-29, yang ditunjukkan, antara lain, dalam pembentangan dua cadangan berkaitan yang menarik di pameran itu. Dengan kerjasama pihak Saab, ia dicadangkan untuk melengkapkan MiG-29 dengan cara peperangan elektronik moden. Ia adalah bekas dengan sistem amaran peluru berpandu anti-pesawat dan pelancar kartrij pengganggu haba, serta pelancar kartrij dengan gangguan anti-radiasi. Dalam kes ini, bekas pertama diduduki oleh salah satu penggantungan bawah sayap, yang kedua membolehkan kemungkinan pengangkutan serentak senjata penerbangan, kerana ia dilekatkan pada sisi penggantungan. Tidak kurang menarik ialah projek bersama WZL No. 2 SA dan Teldat, juga berpangkalan di Bydgoszcz. Kedua-dua rakan kongsi sedang mengusahakan sistem penghantaran data untuk MiG-29, yang, dengan penyelesaiannya, adalah berdasarkan platform tertumpu rangkaian ICT JASMIN. Dengan menyambung kepada rangkaian, sistem yang dicadangkan akan meningkatkan dengan ketara kesedaran situasi juruterbang dalam masa nyata - data akan dihantar melalui pos arahan darat.
