Renyah semasa memusing stereng

Pastinya ramai pemilik kereta menghadapi masalah seperti remuk di bahagian roda hadapan ketika memusingkan stereng. Jadi, sebab utama kerosakan ini ialah kegagalan pemacu, atau lebih tepatnya sambungan CV. Ia berlaku bahawa walaupun selepas membeli kereta baru dan memandu hanya beberapa ribu kilometer di atasnya, sambungan CV gagal.

Tetapi selalunya ini tidak berlaku dengan bahagian kilang, tetapi dengan yang anda pasang semasa operasi, selepas beberapa ketika. Dari pengalaman saya sendiri, saya boleh mengatakan bahawa pada kereta saya, saya menukar sambungan CV beberapa kali dalam tempoh perbatuan yang singkat, seperti 20 kilometer. Walaupun saya memandu dengan berhati-hati, kualiti alat ganti adalah sedemikian rupa sehingga tiada langkah berjaga-jaga membantu.

Tetapi selalunya, pemilik kereta sendiri dipersalahkan atas masalah aneh ini. Ia tidak digalakkan untuk memulakan dan brek secara tiba-tiba, anda tidak boleh memulakan secara tiba-tiba apabila stereng dihidupkan, seperti yang sering dilakukan oleh pemandu melulu, terutamanya pada kelajuan terbalik, menunjukkan teknik pemanduan yang terkenal - polis U- pusing. Jika anda tidak melakukan ini, kemungkinan besar kereta anda akan berada dalam tempoh yang agak lama pada sambungan CV yang sama.