Pratonton Motosikal Yamaha YZF-R1 dan YZF R1M 2020
Pratonton Motosikal Yamaha YZF-R1 dan YZF R1M 2020
Supercar Tre Diapason baru tiba di Eicma 2019
Yamaha R1 2020
La Yamaha YZF-R1 Ia menonjolkan reka bentuknya yang diperbaharui, terutamanya fairing depan, lebih mirip dengan M1 Vinales dan Rossi. Fairing terintegrasi sepenuhnya dan meningkatkan simbiosis antara penunggang dan basikal, serta kecekapan aerodinamik (hingga 5%). Enjin 4cc 998 silinder CM telah direka bentuk semula dalam banyak komponen dalaman. Ia kini mematuhi Euro 5 dan mampu memberikan tenaga 200 CV 13.500 pg
Untuk meningkatkan sensasi menekan pedal pemecut dan menurunkan berat badan, YZF-R1 juga menggunakan sistem APSG (Accelerator Position Sensor Grip) baru dengan magnet dan sensor yang menghantar maklumat ke YUKTs-T... Bagi loket, kita dapati di hadapannya Kayaba dengan batang 43mm yang boleh disesuaikan sepenuhnya, peredam stereng yang diubah suai dan tetapan mono belakang yang baru.
tumbuhan itu pengereman menggunakan dua cakera 320mm di bahagian depan dengan kaliper monobloc dan bahagian elektronik termasuk IMU platform inersia 6 paksi (Unit Pengukuran Inersia) dilengkapi dengan sensor gyro dan graviti yang mengawal pitch, roll dan yaw, dan accelerometer untuk mengukur pecutan membujur, menegak dan lateral.
Terdapat juga kawalan brek baru (Brake Control, BC), yang membolehkan pemandu memilih salah satu daripada dua mod ABS - BC1 dan BC2 - yang paling sesuai dengan pilihan peribadi dan keadaan pemanduan, kawalan brek enjin elektronik baharu dan kawalan pelancaran generasi terkini. Kawalan Traksi Sensitif Brek (TCS) / Kawalan Slaid (SCS), Kawalan Wheelie (LIF), Sistem Kawalan Pelancaran (LCS) dan Sistem peralihan gear yang pantas (QSS).
YamahaR1M
Versi YZF-R1M ini jelas satu basikal lumba... Dan itu menambah teras R1 yang mempunyai fairing karbon penuh dan peralatan yang lebih maju. Kami sebenarnya menemui penggantungan Penangguhan Perlumbaan Elektronik Öhlins (ERS) dengan teknologi terkini (termasuk garpu gas anti-peronggaan NPX baru), sistem kawalan brek baru (BC) dengan penjuru ABS dan pengurusan brek enjin tiga mod baru (EBM).
Di samping itu, terdapat sistem seperti ERS, QSS, Lift Control, Launch Control, Slide Control, Brake Control dan Engine Brake control dengan mana anda dapat menyesuaikan basikal anda agar sesuai dengan keperluan penunggang tertentu di setiap trek. Dan kemudian ada aplikasi Y-Trac dan YRC yang membolehkan anda mengawal tetapan basikal anda dengan cara yang mudah dan moden. R1M sudah boleh dipesan secara dalam talian dengan harga 25.990 евро.
