Berapakah kos untuk membayar tambahan apabila membeli kereta?

Soalan "apa yang patut dibayar tambahan apabila membeli kereta?" dah tua macam jual kereta baru. Malangnya, jawapannya tidak mudah, dan jawapannya memerlukan… beberapa soalan lagi.

Item peralatan boleh dibahagikan kepada dua kategori - yang bernilai melabur, kerana ia meningkatkan keselesaan dan keselamatan, meningkatkan estetika kereta atau keselesaan memandu, tetapi pada tahap yang terhad. Anda juga boleh meletakkan sempadan yang berbeza. Sesetengah aksesori seperti rim aluminium, kemasan krom atau roda ganti sementara boleh ditempah dari bengkel yang dibenarkan untuk kenderaan yang telah digunakan. Memasang semula kereta dengan penghawa dingin, lampu xenon, sistem henti permulaan atau cat logam biasanya tidak sesuai - walaupun ia ternyata boleh dilakukan, bil penyelenggaraan yang besar.

Standard yang lebih tinggi

Sehingga beberapa tahun yang lalu, cermin depan elektrik, penguncian pusat, stereng kuasa dan ESP memerlukan caj tambahan. Lama kelamaan, alat tambah menjadi standard dalam segmen B. Dalam segmen padat, ia kurang berkemungkinan perlu membayar tambahan untuk penyaman udara manual dan penala radio. Pada masa ini, hampir setiap jenama di pasaran menawarkan kemungkinan sebarang konfigurasi kenderaan, tanpa mengira kelas dan harga. Kereta bandar boleh mendapatkan pilihan tambahan yang biasanya dikaitkan dengan kereta segmen D - banyak bergantung pada imaginasi dan kekayaan dompet pelanggan. Pengedar kereta semakin banyak menjual bayi dengan upholsteri kulit, lampu xenon dan navigasi. Oleh itu, kereta kelas bandar bernilai 60-70 ribu zlotys bukanlah satu rasa ingin tahu hari ini.

Keutamaan mesti diberikan kepada keselamatan. Terima kasih kepada peraturan undang-undang, kami tidak perlu membayar tambahan untuk beg udara hadapan, ABS dan ESP, yang merupakan peralatan wajib. Jika anda boleh membeli beg udara sisi dan langsir untuk model ini, ia berbaloi untuk menyeluk poket anda. Ia juga berbaloi untuk memesan kit bebas tangan Bluetooth kilang. Ini membolehkan anda melakukan perbualan yang selamat semasa memandu dan tidak memerlukan kos yang tinggi - cth. dalam versi asas Fiat Tipo baharu telah bernilai 650 zł.

Penghawa dingin manual, lebih murah daripada yang automatik oleh PLN 1500-2000, akan menyejukkan bahagian dalam dengan berkesan - cukup untuk mengetahui ciri-ciri operasinya dan kami akan melaraskan suhu, arah dan kekuatan aliran udara dengan betul. Penderia hujan dan senja serta cermin fotokromik meningkatkan keselesaan pemanduan. Jika belanjawan untuk membeli kereta adalah terhad, anda boleh menarik diri daripadanya dan menjimatkan lebih daripada PLN 1000. Terdapat item tambahan peralatan yang perlu dipesan dua kali. Pakar mencadangkan cuba memadankan spesifikasi kereta dengan penggunaan yang dimaksudkan - jika kita memandu hampir secara eksklusif di bandar kita, navigasi akan menjadi pembaziran yang tidak perlu. Sama seperti kawalan pelayaran - berguna di lebuh raya dan lebuh raya. Di bandar pula, sensor letak kereta dan kamera banyak membantu, menjadikannya lebih mudah untuk meletakkan kereta di celah antara kenderaan lain. 

Dalam kes kereta bandar, pengedar mempunyai lampu depan xenon dengan lampu selekoh di bahagian atas senarai tambahan yang tidak perlu. Mereka berbaloi untuk membayar tambahan jika anda bercadang untuk melakukan perjalanan jauh dengan kerap, termasuk pada waktu malam. Upholsteri kulit adalah aksesori yang mahal, tetapi tidak sepenuhnya praktikal. Tempat duduk dengan upholsteri kulit menarik perhatian dan tahan terhadap beberapa jenis kotoran, tetapi memerlukan penjagaan khas, tanpa itu ia cepat menjadi tidak boleh digunakan. Kulit juga tertakluk kepada kerosakan mekanikal - ia mudah tercalar pada permukaannya. Di samping itu, upholsteri kulit cepat panas pada musim panas, dan sejuk dan tidak menyenangkan untuk disentuh pada musim sejuk. Jika anda memutuskan untuk memesan "kulit", ia patut membayar tambahan untuk kerusi yang dipanaskan. Kami juga mengesyorkan mereka untuk upholsteri standard. Mereka bukan lagi aksesori mewah - dalam kes model Tipo, Fiat berharga PLN 700. Tikar pemanas, tersembunyi di bawah upholsteri, memberikan kehangatan yang menyenangkan dalam hanya sepuluh saat selepas dihidupkan. Kami amat menghargai ini dalam kereta dengan enjin diesel, ekonomi yang bermaksud bahawa nafas udara hangat dari pengudaraan dalam fros yang teruk perlu menunggu lama. Sesetengah syarikat - seperti Fiat untuk Tipo baharu - menawarkan pemanas udara elektrik tambahan yang mempercepatkan pemanasan dalaman dalam suhu rendah. Perlu membayar tambahan PLN 550 untuk keselesaan musim sejuk yang lebih tinggi kelihatan seperti tawaran yang munasabah.

Kebanyakan pengedar kereta melihat kemasan metalik sebagai peningkatan dan mengenakan bayaran tambahan kepada harga asas untuk kemasan jenis ini. Adakah ia bernilai menambah PLN 2000 atau lebih? Soal selera. Keutamaan estetik juga merupakan hujah yang menyokong pembelian pemegang krom, cermin dicat atau rim aluminium. Yang terakhir ini, bertentangan dengan kepercayaan popular, tidak lebih ringan daripada rakan keluli mereka. Rintangan aloi yang lebih rendah dari mana cakera untuk kereta popular dibuang diimbangi oleh sejumlah besarnya. Perlu berfikir dua kali apabila memesan cakera berdiameter besar. Mereka kelihatan hebat dan meningkatkan ketepatan stereng di selekoh laju. Walau bagaimanapun, profil tayar yang lebih rendah bermakna kehilangan keselesaan dan lebih mudah terdedah kepada kerosakan pada roda. Apabila memilih saiz rim, kita perlu bertanya kepada diri sendiri: apakah yang kita lebih pentingkan - penampilan atau keselesaan perjalanan? Setiap orang harus mencari nilai emas mereka (lagipun, persepsi keselesaan adalah perkara yang sangat subjektif). Jika kami sudah memutuskan untuk membeli set roda kedua untuk musim sejuk, kami memilih roda keluli. Pada musim sejuk dan awal musim bunga, mudah untuk merosakkan roda pada lubang. Sementara itu, pembaikan cakera aluminium adalah lebih rumit dan mahal.

Cara terbaik untuk menukar kereta pada harga yang berpatutan ialah pakej peralatan. Mereka jarang menyertakan pilihan yang dipilih secara rawak - pengeluar menganalisis pilihan pelanggan dan mengetahui pilihan yang paling kerap dipilih, yang menjadikannya lebih mudah untuk memenuhi jangkaan pasaran. Sebagai contoh, untuk Fiat Tipo Lounge baharu, pakej Business Lounge telah dibangunkan, yang merangkumi kamera pandangan belakang dan penderia, sistem infotainmen Uconnect dengan navigasi, tempat letak tangan belakang dan tempat duduk pemandu dengan pelarasan lumbar. Jumlah kos alat tambah ini ialah 5500 PLN 2800. Walau bagaimanapun, dalam pakej mereka berharga PLN XNUMX.

Adakah peralatan tersebut akan menjejaskan nilai jualan semula kereta tersebut?

Dari sudut pandangan ekonomi semata-mata, apabila mempertimbangkan untuk membeli alat tambah khusus kepada kereta baharu, seseorang boleh mempertimbangkan sama ada mereka akan membenarkan anda mendapatkan harga yang lebih tinggi untuk kereta yang dijual semula itu, atau, sebenarnya, kehilangan lebih sedikit padanya. Menurut pakar pasaran kereta terpakai, orang ramai yang membeli kereta terpakai memberi perhatian kepada kehadiran beg udara, ESP (kini standard) dan penghawa dingin. Walau bagaimanapun, mereka tidak mahu membayar lebih untuk kereta dengan tingkap kuasa dan cermin, radio, upholsteri kulit, rim berwarna terang atau palang tunda. Pada masa yang sama, semakin tua kereta, semakin rendah nilai peralatan tambahan di mata bakal pembeli, dan pada usia tertentu kereta, ini tidak memberi kesan yang lebih besar kepada kos kereta.