Lupakan jek
Menukar roda adalah salah satu rehat yang paling tidak menyeronokkan dalam perjalanan. Penyelesaian yang boleh menyelamatkan kita daripada aspek perjalanan ini mula digunakan secara meluas.
|
Rahsia sistem PAX adalah getah. cincin di dalam tayar . |
Tayar getah berhutang kejayaan pasaran mereka kepada udara yang terkandung di dalamnya. Terima kasih kepadanya, di satu pihak, tayar itu sangat lembut sehingga meningkatkan keselesaan pergerakan dan mengatasi benjolan. Sebaliknya, ini adalah salah satu faktor yang memastikan hubungan berterusan dengan jalan raya dan kestabilan arah. Sekiranya tiada udara di dalam tayar - penghujung pemanduan. Untuk meneruskan, anda mesti menukar roda di jalan raya. Kadang-kadang dalam panas, kadang-kadang dalam hujan atau salji, kadang-kadang pada waktu malam. Sistem yang membolehkan anda memandu walaupun roda tercucuk, dari mana udara telah keluar, perlahan-lahan memasuki peralatan kereta. Sudah tentu, kemungkinan adalah terhad. Anda boleh memandu 100-150 km dengan tayar "kosong", jadi anda boleh mencari perkhidmatan tayar dengan mudah. Tayar tebuk tidak lagi berfungsi sepenuhnya dan oleh itu tidak boleh dipandu pada kelajuan melebihi 80 km/j untuk keselamatan anda sendiri.
Tayar Run Flat pertama (dalam mana-mana terjemahan: drive flat) telah diperkenalkan pada tahun 80-an oleh Bridgestone. Bagaimanapun, pada masa itu ia adalah elemen kereta sport atau kereta ... untuk orang kurang upaya. Pada masa ini, penyelesaian sedemikian termasuk dalam kelas limosin mewah, tetapi bukan sahaja.
Tayar pancit sedang berkembang dalam dua arah. Michelin membangunkan sistem PAX. Rim berbentuk khas dibalut di dalam dengan rim getah tebal. Jika tekanan dalam tayar jatuh, dindingnya runtuh, atau sebaliknya, ia dilipat di sepanjang alur khas, dan bahagian hadapan tayar terletak pada rim getah. Sistem yang dicipta oleh Michelin itu turut ditawarkan oleh pengeluar tayar lain seperti Good-yer, Pirelli dan Dunlop. Anda boleh memilikinya, sebagai contoh, dalam Renault Scenic atau Rolls Royce terkini.
Bridgestone juga menawarkan sistem yang serupa - tayar yang dilengkapi dengan teras dengan rim logam.
Jenis kedua tayar Run Flat tidak berdasarkan cakera tambahan, tetapi pada dinding sisi yang diperkuat khas. Bridgestone membuat tayar ini. Tayar Pirelli juga berdasarkan prinsip yang sama. [email protected] Tayar dinding sisi bertetulang tersedia pada model BMW, Lexus dan Mini terpilih.
Mungkin dalam beberapa tahun mereka akan ditawarkan walaupun kepada pemilik kereta kecil dan murah. Ini adalah penyelesaian yang berguna untuk kedua-dua kanak-kanak dan kereta sukan. Untuk beberapa puluh liter, ia membolehkan anda menambah batang kecil.
