Mengapa "mesin" memerlukan mod neutral
Dengan penggunaan "neutral" dalam kotak mekanikal, semuanya lebih kurang jelas. Bagi mereka yang mempunyai kereta bersenjatakan "automatik", adalah lebih baik untuk melupakan huruf N pada pemilih transmisi sama sekali, dan jangan sekali-kali menggunakan mod misteri ini. Tetapi mengapa ia wujud ketika itu?
Apabila pemegang "automatik" dengan penukar tork klasik berada dalam kedudukan Neutral, tiada sambungan antara enjin dan kotak gear, jadi, tidak seperti mod Parking, kereta boleh bergerak dengan bebas. Jika pada "mekanik" memandu dalam "neutral" adalah selamat, maka untuk "mesin" permainan percuma itu penuh dengan masalah.
Beralih daripada Neutral kepada Pandu pada kelajuan penuh semasa penurunan yang jauh menyebabkan transmisi automatik menjadi terlalu panas. Pada kelajuan lebih 90 kilometer sejam, manipulasi sedemikian dengan transmisi automatik boleh membunuhnya secara langsung. Ya, dan banyak pergerakan bahan api dalam "neutral" tidak akan menjimatkan. Oleh itu, anda tidak sepatutnya meninggalkan kedudukan Pandu semasa meluncur, kerana dalam mod ini kotak itu sendiri akan memilih gear tertinggi yang dibenarkan dan memberikan brek enjin yang minimum.
Jika anda secara tidak sengaja bertukar kepada "neutral" semasa memandu, jangan sekali-kali tekan pemecut segera, jika tidak, anda perlu membayar sejumlah wang untuk membaiki kotak. Sebaliknya, sebelum mengembalikan pemilih ke kedudukan yang diingini, anda harus melepaskan gas dan tunggu sehingga kelajuan enjin menurun kepada melahu. Ia tidak disyorkan untuk menggerakkan tuil ke kedudukan N semasa berhenti sebentar, contohnya, dalam kesesakan lalu lintas atau di lampu isyarat, kerana anjakan yang tidak perlu mengurangkan hayat kotak. Selain itu, "mesin automatik" yang boleh diservis dengan penapis cecair kerja yang tidak tersumbat dalam kedudukan D tidak mengalami sebarang beban dan tidak akan terlalu panas.
Jika, semasa berdiri dalam kesesakan lalu lintas, anda bosan mengekalkan kaki anda pada pedal brek, lebih baik menukar pemilih ke mod parkir.. Dalam kes ini, roda akan tersumbat, kereta tidak akan bergolek. dan anda tidak boleh menggunakan brek tangan, yang perlu dilakukan secara neutral. Di samping itu, apabila menukar pemilih daripada Neutral kepada Drive, anda tidak seharusnya tergesa-gesa untuk mengisi gas dengan segera. Ia perlu menunggu tolakan ciri, yang akan menunjukkan bahawa transmisi automatik telah memilih gear.
Mod neutral "mesin" hanya bertujuan untuk menunda kereta. Adalah sangat penting untuk mematuhi julat dan had laju mengikut arahan untuk model tertentu. Biasanya ia adalah 40 km/j. Sebelum menunda, adalah lebih baik untuk memeriksa paras minyak gear dan, jika perlu, tambahkannya pada tanda atas untuk memastikan pelinciran bahagian sepenuhnya semasa memandu. Sekiranya kereta "automatik" perlu menunda jarak jauh, lebih baik menggunakan trak tunda.
