Mengapa pemilik kereta yang berpengalaman mengesyorkan menuang aseton ke dalam tangki bahan api kereta
Seorang lelaki sederhana di jalanan tahu sedikit tentang aseton - mereka boleh mencairkan cat, membersihkan pencemaran yang sukar disingkirkan, dan wanita, kerana kekurangan yang lebih baik, tanggalkan pengilat kuku mereka dengannya. Walau bagaimanapun, jika pemandu berpengalaman ditanya tentang fungsi aseton dalam enjin pembakaran dalaman, ternyata cecair berbau itu membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan, seperti yang mereka katakan, meningkatkan kualitinya, serta meningkatkan kuasa enjin. Tetapi berapa kosnya, portal AvtoVzglyad mengetahuinya.
Masalah dengan kualiti bahan api dan penurunan penggunaannya sentiasa membimbangkan pemandu. Di beberapa wilayah di negara ini, sehingga hari ini, melawat stesen minyak adalah serupa dengan loteri. Jika anda bernasib baik, enjin akan dihidupkan tanpa masalah walaupun dengan tolak yang kuat. Tiada nasib - mengharapkan masalah dengan sistem bahan api. Jadi orang mencipta kaedah mereka sendiri untuk meningkatkan ciri-ciri petrol dengan menambah pelbagai cecair kepadanya. Dan salah satu bahan tambahan yang popular ini ialah aseton.
Aseton dikreditkan dengan sifat yang benar-benar ajaib. Sebagai contoh, jika 350 ml cecair ini sepatutnya dituangkan ke dalam tangki (mengapa ketepatannya?), maka bahan api AI-92 boleh ditukar menjadi AI-95 dengan meningkatkan nombor oktananya. Kami tidak akan pergi ke kimia dan sains tepat lain, tetapi sebagai tesis kami akan mengatakan bahawa ini memang berlaku. Walau bagaimanapun, seperti biasa, terdapat tempahan dan banyak "tetapi" yang berbeza.
Sebagai contoh, sejumlah kecil aseton dalam tangki 60 liter akan mempunyai kesan yang tidak ketara. Dan walaupun dos pelarut dalam petrol AI-92 dinaikkan kepada 0,5 liter, nombor oktana bahan api akan meningkat hanya 0,3 mata. Oleh itu, untuk benar-benar menukar AI-92 kepada AI-95, lebih daripada lima liter aseton setiap tangki akan diperlukan.
Walau bagaimanapun, anda perlu memahami bahawa dengan kos tabung 10 liter aseton GOST 2768−84 kira-kira 1900 rubel dan harga AI-92 kira-kira 42,59 rubel, harga akhir satu liter bahan api dalam tangki akan lebih tinggi. daripada tujuh rubel lebih tinggi daripada harga bahan api AI-98 di stesen minyak . Tidakkah anda rasa lebih mudah untuk segera mengisi kereta anda dengan 98? Walau bagaimanapun, jika anda tidak memberitahu jiran garaj anda tentang perkara ini, anda boleh menikmati kejayaan guru sebenar sebagai sebahagian daripada koperasi garaj anda. Akhirnya, skim ini berfungsi, berbeza dengan kenyataan bahawa aseton membantu meningkatkan kuasa dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Alah dan ah, penggunaan bahan api yang dicampur dengan aseton dijamin meningkat. Masalahnya ialah sifat kalori aseton jauh lebih rendah daripada petrol. Dan apabila dibakar, aseton membebaskan kira-kira satu setengah kali lebih sedikit tenaga. Jadi apakah jenis peningkatan kuasa yang boleh kita bincangkan?
Akibatnya, kita boleh mengatakan dengan selamat bahawa aseton dalam tangki dalam kuantiti yang kecil tidak akan bertambah baik atau terutamanya memburukkan prestasi enjin, dan ia juga tidak akan menjejaskan nombor oktana petrol dengan ketara. Dan menuangkannya di setiap stesen minyak adalah jauh lebih mahal daripada mengisi kereta dengan petrol dengan kadar oktana yang tinggi pada mulanya. Membersihkan enjin dengan aseton juga merupakan usaha yang meragukan. Lebih mudah untuk membeli bahan tambahan yang diperlukan untuk ini, atau untuk menjalankan sedozen kilometer lain di bahagian kosong laluan dengan pedal gas ditekan ke lantai.
