Mengapa kita memerlukan butang di dalam kereta di mana kereta itu ditarik di sebelah cangkuk atau di cerun
Petua untuk pemandu kenderaan

Mengapa kita memerlukan butang di dalam kereta di mana kereta itu ditarik di sebelah cangkuk atau di cerun

Sistem anti-kecurian baru dipasang di dalam kereta mahal dalam beberapa bahagian. Adalah penting bukan sahaja untuk mengetahui tentang kehadiran mereka, tetapi juga untuk dapat menggunakannya dengan betul, serta mematikannya jika perlu.

Mengapa kita memerlukan butang di dalam kereta di mana kereta itu ditarik di sebelah cangkuk atau di cerun

Apakah rupa label pada butang?

Pemandu Mercedes Benz atau Volkswagen yang lebih tua menghadapi masalah apabila papan pemuka mereka menunjukkan kereta di cerun, dengan cangkuk tunda di sudut kanan atas. Biasanya ikon ini disertakan dengan tulisan "tow away alarm off".

Simbol sedemikian dengan tulisan (kadang-kadang tanpanya) boleh didapati pada butang berasingan. Selalunya, ia terletak di bawah siling, berhampiran menetas atau cermin pandang belakang. Ia mungkin mempunyai petunjuk cahaya yang memberitahu bahawa fungsi ini didayakan atau tidak aktif.

Dari satu klik mudah di dalam kereta, anda tidak mungkin memahami apa yang dia bertanggungjawab. Untuk melakukan ini, keluar dari kereta dan tunggu masa yang sesuai.

Apakah yang dikawal oleh butang

Secara harfiah, "tow away" diterjemahkan sebagai "tow". Ia menjadi jelas bahawa masa yang tepat ialah ketibaan trak tunda. Penderia aras dan lif di dalam kereta dikonfigurasikan supaya otak kereta memahami bahawa ia berada dalam limbo.

Penggera dicetuskan, kunci pencucuhan disekat. Pemilik boleh menerima makluman audio.

Butang "tow away alarm off" bertanggungjawab untuk melumpuhkan fungsi ini secara paksa. Ia berhenti aktif jika diod pada permukaannya berhenti terbakar.

Bila Perlu Menggunakan Butang Lumpuhkan Penderia Penggera

Nampaknya fungsi amaran semasa mengangkat kereta adalah perkara yang berguna. Walau bagaimanapun, ini tidak sepenuhnya benar. Sensor tidak selalu berfungsi dengan betul, ia boleh memberikan positif palsu. Setiap kali pemberitahuan sebegitu akan mengganggu anda dan bukan sahaja anda. Berikut ialah beberapa situasi biasa yang boleh dimatikan:

  1. Di tempat letak kereta yang bercerun. Sesetengah penderia mungkin berfungsi apabila kereta mendaki bukit, hidung ke bawah. Terutamanya jika kereta dipandu dengan laju, dan kereta anda bergoyang sedikit dari aliran udara yang akan datang.
  2. Semasa mengangkut kereta dengan feri. Jenis lintasan ini mengandaikan bahawa kereta akan dikenakan pitching. Pada masa ini, penggera palsu mungkin berlaku.
  3. Sekiranya berlaku kegagalan sensor. Dari masa ke masa, penggera mungkin mula bertindak. Dia mula membaca banyak isyarat palsu. Dalam sesetengah kes, anda mungkin berada di jalan raya, kerana penderia akan menyalahtafsir keadaan lalu lintas.

Sudah tentu, dalam kes ini, kita bercakap lebih lanjut mengenai model kereta lama, di mana pilihan ini masih mentah. Hari ini, sistem sedemikian dapat menentukan keadaan dengan lebih baik, jadi mereka memberikan lebih sedikit positif palsu.

Butang mana yang selalunya seterusnya

Penderia lumpuh penggera selalunya digabungkan dengan peranti keselamatan lain. Iaitu, dengan sensor kelantangan. Kelompok instrumen ini direka untuk melindungi kereta semasa ketiadaan pemandu.

Terdapat butang berasingan untuk penderia kelantangan. Ia menggambarkan sebuah kereta dengan "gelombang" di dalamnya. Sistem keselamatan ini akan berfungsi jika penceroboh cuba menyelinap ke dalam salun. Ia juga berfungsi pada kaca pecah.

Namun, pelbagai situasi yang tidak menyenangkan juga boleh berlaku kepadanya. Sebagai contoh, dia boleh mengambil pergerakan lalat di dalam kabin. Kerana ini, kereta akan membunyikan hon tanpa henti. Ini tidak begitu mudah. Disebabkan ini, ramai pemandu mematikannya.

Tambah komen