Menggantikan penyerap hentak - bagaimana untuk melakukannya di garaj anda sendiri?

Pad brek, penapis atau penyerap hentak adalah elemen yang haus. Mengganti penyerap hentak tidak boleh ditangguhkan, kerana sistem suspensi agak lembut. Dalam model lama, bahagian ini lebih kuat, tetapi kini ia lebih mudah terdedah kepada sebarang kerosakan. Semak cara menggantikan penyerap hentak sendiri!

Apakah fungsi penyerap hentak dalam kereta?

Ia adalah penyerap hentak yang anda berhutang kerana ketiadaan getaran semasa memandu di permukaan yang tidak rata. Elemen ini menjadikan pemanduan lebih selesa dan selamat. Lagipun, tanpa mereka, roda kereta anda tidak akan sentiasa bersentuhan dengan jalan raya. Ini boleh menyebabkan peningkatan jarak brek. Tetapi ini bukan penamat! Getaran berterusan mempunyai kesan negatif terhadap kualiti tunggangan, jadi menggantikan penyerap hentakan apabila ia haus adalah sesuatu yang anda tidak sabar untuk melakukannya.

Menggantikan penyerap hentak - di mana hendak bermula?

Sebelum beralih kepada cara menukar penyerap hentak langkah demi langkah, anda mesti melumpuhkan kereta terlebih dahulu. Bagaimana hendak melakukannya? Pertama sekali, kereta mesti berada di permukaan yang rata dan roda mesti dikunci. Jika anda tidak melakukan ini, penggantian penyerap hentak tidak akan selamat sepenuhnya. 

Setelah tidak bergerak, anda boleh mula menanggalkan roda hadapan. Ini akan memberi anda akses kepada swingarm dan topang McPherson. Agar penyerap hentak diganti, rak itu perlu dibongkar sendiri. Untuk melakukan ini, tanggalkan kedua-dua batang pengikat dan bar anti-gulung. Dalam kebanyakan kes, elemen ini diikat dengan tiga skru dalam cawan dan dua dilekatkan pada hab roda itu sendiri. Jaga skru bawah dahulu, kemudian teruskan ke atas. Selepas itu, keseluruhan bahagian boleh dikeluarkan.

Bagaimana untuk menggantikan penyerap hentak apabila topang McPherson sudah ditanggalkan? Semak!

Bagaimana untuk menggantikan penyerap hentak di dalam kereta?

Selepas menanggalkan tupang, lebih mudah untuk menggantikan penyerap hentak. Mula-mula anda perlu menjaga pembongkaran mata air. Ini tidak mungkin tanpa pengekstrak spring. Selain itu, aktiviti ini memerlukan penumpuan. Jika tidak, elemen yang ketat mungkin menyakiti anda. 

Bagaimana untuk melakukannya dengan selamat? Mampatkan spring secara beransur-ansur dengan penarik berkualiti. Unsur tegang adalah ancaman yang sangat serius. Apakah rupanya langkah demi langkah?

1. Pakai kedua-dua manset.
2. Mampatkan spring sama rata pada kedua-dua belah.
3. Selepas memastikan spring dimampatkan dengan betul, tanggalkan nat atas. 
4. Kini anda boleh melepaskan penutup atas, menjadikannya mungkin untuk membongkar elemen itu sendiri.

Selepas mengeluarkan spring, anda boleh memakai elemen baru dan memutar bahagian yang tinggal bersama-sama. Kemudian pasangkan penyerap hentak baru di atas dengan penutup dan nat. Sebaik sahaja penarik baru dilonggarkan secara sekata, penggantian penyerap hentak hampir selesai.

Menggantikan penyerap hentak - sebelum ini. Bagaimana untuk menyelesaikan kerja?

Akhirnya, anda perlu memasang semua komponen. Apabila menanggalkan tupang, pastikan galas atasnya berada dalam keadaan baik. Dalam banyak model, elemen ini ternyata rosak, dan menggantikannya dengan yang baru akan meningkatkan kecekapan penggantungan dengan ketara. Selepas mengetatkan semua elemen, penggantian penyerap hentak hadapan akan selesai.

Mengganti penyerap hentak - belakang. Apa yang anda perlu tahu?

Apabila hendak menggantikan penyerap hentak, bahagian belakang kereta lebih mudah diservis berbanding bahagian hadapan. Dalam kebanyakan kes, elemen belakang tidak akan dipasang dalam mana-mana lajur, jadi mengalih keluarnya lebih mudah. Pertama, stabilkan dan selamatkan kenderaan supaya penggantian penyerap hentak berjalan lancar. Setelah melakukan ini, letakkan bicu di bawah lengan ayun dan naikkan sedikit, yang akan mengurangkan beban pada penyerap hentak.

Selalunya, penyerap hentak dipasang dengan satu bolt pada lengan hayun dan dua pada badan. Mula berpusing dari yang pertama. Mungkin terdapat lebih banyak skru di dalam batang. Oleh itu penggantian penyerap hentakan boleh menuntut penyingkiran upholsteri. Selepas menanggalkan semua skru, anda boleh mengeluarkan elemen. 

Sekarang anda lebih kurang tahu bagaimana untuk menggantikan penyerap hentak. Walau bagaimanapun, jika anda tidak menyelesaikan keseluruhan operasi dengan betul, semua kerja anda akan menjadi sia-sia, jadi semak sekarang apa yang perlu dilakukan pada peringkat terakhir aktiviti ini supaya semuanya berjalan lancar!

Bagaimana untuk menggantikan penyerap hentak dengan yang baru sendiri?

Langkah terakhir dalam menggantikan penyerap hentak belakang ialah memasang elemen baharu. Ia terdiri daripada memasukkan bahagian yang dibeli sebagai ganti yang lama dan skru pada skru yang telah dibuka sebelum ini. Anda mesti ingat untuk memasang lapisan batang bersama-sama. Selepas itu, penggantian penyerap hentak akan selesai, dan anda boleh menikmati kereta yang boleh diservis.

Menggantikan penyerap hentak pada mekanik - berapa kosnya?

Anda sudah tahu bagaimana untuk menggantikan penyerap hentak. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna anda perlu melakukannya sendiri. Anda boleh mengharapkan perkhidmatan mekanik. Berapakah kos perkhidmatan ini? Menggantikan penyerap hentak dalam kereta yang tidak terlalu rumit dalam reka bentuk berharga 5 euro setiap elemen. Walau bagaimanapun, harga ini malah meningkat kepada 25 euro untuk model yang lebih kompleks. 

Bagaimana untuk menggantikan penyerap hentak? Apa yang anda perlu ingat? Berapakah kos seorang mekanik? Anda boleh menggantikan penyerap hentak sendiri, tetapi ia tidak perlu. Jika anda tidak boleh melakukannya, serahkan tugas ini kepada pakar. Ini akan memastikan bahawa ia telah dilakukan dengan betul.