Penukaran minyak dalam transmisi automatik Nissan Qashqai

Nissan Qashqai J10 adalah kereta popular yang menjadi perhatian Jepun di dunia. Dihasilkan dari 2006 hingga 2013: Nissan Qashqai J10 generasi pertama (1-09.2006) dan Nissan Qashqai J02.2010 penggayaan semula generasi pertama (10-1), badan J03.2010 masih dalam barisan pemasangan. Sejak 11.2013, versi kereta 11 tempat duduk juga telah dihasilkan, yang digantikan pada 2008 oleh Nissan X-Trail 7.

Kereta ini dilengkapi dengan transmisi manual 5 dan 6 kelajuan, CVT dan transmisi automatik 6 kelajuan. Yang terakhir adalah dalam model gaya semula 2010, dilengkapi dengan diesel 2.0. Transmisi automatik biasanya tidak menyebabkan sebarang aduan daripada pemilik, ia berfungsi dengan lancar, lancar dan boleh dipercayai. Dalam banyak cara, operasi transmisi automatik bergantung pada penyelenggaraan tepat pada masanya, termasuk penukaran minyak. Anda boleh menjalankannya sendiri.

Kekerapan penukaran minyak dalam transmisi automatik Nissan Qashqai

Dalam banyak sumber, seseorang boleh mencari pendapat bahawa transmisi automatik adalah unit bebas penyelenggaraan, minyak dituangkan ke dalamnya sekali dan untuk keseluruhan tempoh operasi. Lagipun, seperti cecair teknikal lain, ia akhirnya menjadi tidak boleh digunakan. Ini penuh dengan perubahan gear yang lebih teruk, peningkatan haus bahagian sistem, yang boleh menyebabkan kegagalan transmisi dan mewujudkan kecemasan di jalan raya.

Selang penggantian yang disyorkan ialah 60 ribu km (atau dua tahun). Walau bagaimanapun, masa untuk menukar minyak juga bergantung pada keadaan operasi. Lebih teruk mereka, lebih kerap kereta dikenakan beban yang melampau, perkhidmatan yang lebih pantas akan diperlukan.

Tanda-tanda bahawa sudah tiba masanya untuk menukar minyak dalam transmisi automatik:

• kereta itu benar-benar tergelincir entah dari mana tanpa sebab yang jelas;
• bunyi bukan ciri dari bahagian penghantaran semasa operasinya: bunyi, getaran, ketukan;
• jerks tajam apabila beralih dari satu gear ke gear yang lain;
• kehilangan daya tarikan tanpa sebab yang jelas, menyebabkan enjin berhenti.

Gejala ini mungkin menunjukkan beberapa jenis kerosakan pada transmisi automatik, tetapi pertama sekali, anda perlu memberi perhatian kepada pelinciran.

Minyak mana yang hendak dipilih untuk AT Nissan Qashqai

ATF asal untuk kenderaan ini ialah Nissan CVT Fluid NS-2. Ini adalah yang pengeluar mengesyorkan untuk digunakan sebagai yang paling sesuai. Pilihan ini memastikan operasi kotak gear yang stabil dan boleh dipercayai.

Walau bagaimanapun, ramai yang boleh takut dengan kos tinggi cecair asal. Cecair RAVENOL ATF NS2/J1, Mobil 5 VT NS-5 dan Mobil 1 NS-2 mempunyai sifat yang serupa. Anda boleh mendapatkan pilihan yang sesuai daripada pengeluar lain. Kebanyakannya lebih murah daripada gris asli. Apabila pemasangan automatik, semua toleransi dan spesifikasi mesti diperiksa dengan teliti.

Memeriksa tahap minyak

Memeriksa minyak kotak gear adalah cara yang pasti untuk menentukan sama ada unit memerlukan prosedur penggantian. Berikut adalah panduan langkah demi langkah tentang cara menyemak minyak:

1. Letakkan kenderaan di permukaan yang rata, hidupkan enjin dan biarkan ia melahu selama kira-kira 15 minit.
2. Tekan pedal brek dan, tanpa melepaskannya, gerakkan tuil anjakan transmisi automatik secara berurutan melalui semua kedudukan dengan kelewatan antara mereka selama 10-15 saat.
3. Biarkan tuil dalam kedudukan taman (P), lepaskan pedal brek.
4. Buka hud kereta, cari bahagian atas transmisi.
5. Keluarkan batang celup, lap dengan kain bersih, kering, bebas serabut, dan turunkan kembali ke dalam lubang, tarik keluar semula. Menilai tahap pelinciran. Ia mestilah antara markah maksimum dan minimum.

Selain tahap, keadaan pelincir juga mesti dinilai. Untuk melakukan ini, gunakan dipstick untuk menyapu sedikit minyak pada kain putih bersih. Jika ternyata terlalu gelap, kusam, dengan penggantungan beberapa zarah, campuran cip logam, maka sudah tiba masanya untuk menukar minyak. Minyak biasa berwarna merah, jernih, tanpa kemasukan.

Alat dan alat ganti yang diperlukan, bahan habis pakai

Inilah yang anda perlukan untuk menukar minyak dalam transmisi automatik Nissan Qashqai:

• penapis mikro minyak baru untuk penggantian;
• gasket kotak engkol;
• palam longkang O-ring;
• penapis mesh kasar;
• set kunci standard;
• corong untuk menuangkan ke leher sempit;
• bekas kosong yang cukup lebar dan luas untuk perlombongan dengan jumlah sekurang-kurangnya 8 liter;
• detergen yang direka khas untuk transmisi automatik;
• kain buruk, sarung tangan pelindung dan pakaian.

Dan, tentu saja, minyak baru dengan jumlah 8 liter.

Arahan

Penukaran minyak separa

Prosedur pada transmisi Nissan Qashqai ini adalah pilihan perkhidmatan yang paling biasa. Ia tidak begitu sukar untuk dilakukan:

1. Letakkan kereta di atas lubang atau jejantas. Hidupkan enjin dalam keadaan melahu selama 10-15 minit untuk membolehkan minyak menjadi panas kepada suhu operasi dan mencairkan.
2. Tanggalkan perlindungan kotak engkol. Jika model itu adalah prestasi sukan, maka penderia suhu juga perlu dialih keluar. Mereka tidak wujud dalam model biasa.
3. Periksa tahap dan keadaan pelincir dalam transmisi automatik.
4. Letakkan bekas kosong di bawah palam longkang, tanggalkan palam.
5. Semasa cecair mengalir, bersihkan tudung. Di hujung longkang, skru palam semula, jika perlu, tukar pengedap.
6. Tuangkan minyak baru ke dalam kotak gear.
7. Pasang bahagian yang dikeluarkan dalam susunan terbalik.
8. Mulakan ICE, biarkan ia berjalan selama lima minit.
9. Periksa paras minyak dalam kotak gear dan tambah nilai jika perlu.
10. Kemudian hidupkan semula enjin. Jika selepas itu sensor enjin menunjukkan data biasa, maka semuanya teratur, kereta itu bersedia untuk operasi selanjutnya.

Penggantian lengkap cecair penghantaran

Operasi ini termasuk lebih banyak langkah:

1. Panaskan kereta sepenuhnya. Untuk melakukan ini, adalah baik untuk memandu kira-kira sejam. Kemudian pandu ke dalam parit atau jejambat.
2. Guna brek letak kereta dan letakkan transmisi dalam neutral.
3. Tanggalkan belos dari enjin, serta perlindungan kotak engkol.
4. Letakkan bekas kosong di bawah longkang, buka palam dan biarkan minyak terpakai mengalir.
5. Apabila mengosongkan longkang, keluarkan kuali minyak kotak gear.
6. Lap bahagian dalam dulang dengan kain yang dibasahkan dengan cecair pembersih khas. Beri perhatian khusus kepada magnet: jangan tinggalkan cip logam padanya.
7. Keluarkan penapis minyak transmisi automatik, dan tukar juga penapis kasar.
8. Kami menukar gasket pada palet, mengumpul semuanya kembali.
9. Tuangkan ke dalam transmisi automatik sebatian pembersih yang direka khusus untuk transmisi jenis ini. Ia akan mengambil kira-kira 9 liter cecair. Untuk Nissan, alat sedemikian biasanya dijual dalam bekas 5 liter. Tunggu kira-kira lima minit, buka skru batang longkang, toskan cecair.
10. Skru palam longkang, tuangkan minyak baru ke dalam transmisi.
11. Hidupkan enjin, biarkan ia melahu selama 15 minit, matikan.
12. Periksa tahap pelincir, tambah nilai jika perlu.
13. Mulakan semula enjin, lihat jika terdapat sebarang ralat dalam penderia. Jika tidak, maka semuanya baik-baik saja, anda boleh menggunakan mesin tanpa rasa takut.

Jumlah minyak yang diperlukan untuk penggantian adalah kira-kira 8 liter. Penggantian lengkap juga memerlukan cecair pembersih tambahan dan bahan habis pakai. Dengan pertukaran minyak separa, selang pertukaran minyak dipendekkan. Apabila dilakukan di dalam sistem, kebersihan maksimum dipastikan, yang akan kekal untuk masa yang lama.

Walau bagaimanapun, terdapat situasi di mana penggantian separa adalah lebih baik. Sebagai contoh, apabila jarak tempuh kereta telah melebihi 100 ribu km, dan minyak dalam transmisi automatik tidak pernah ditukar. Kemudian banyak deposit sudah pasti terkumpul dalam sistem.

Flushing dalam kes ini dapat memisahkan semua deposit ini. Mereka akan merebak bersama minyak, menyumbat dan merosakkan komponen transmisi. Ini penuh dengan kegagalan sepenuhnya. Dalam keadaan sedemikian, adalah dinasihatkan untuk menggantikan sebahagian cecair, dan kemudian ulangi prosedur dua kali selepas 200-300 km, tukar penapis dan bersihkan kotak engkol. Dalam kes ini, peratusan minyak segar akan menjadi 70-75%. Tetapi lain kali anda boleh menukar cecair sepenuhnya.

Kesimpulan

Transmisi automatik Nissan Qashqai tidaklah sukar untuk diselenggara seperti kereta lain. Seperti berikut dari artikel ini, anda boleh menukar minyak sepenuhnya sendiri, tanpa banyak kesukaran. Perkara utama ialah melakukannya dengan kerap, pada masa yang tepat, tanpa menunggu penghantaran mula berfungsi secara berselang-seli. Malah, kebolehservisan pemasangan, kefungsian, tahap dan kadar haus bergantung pada penggantian pelincir yang tepat pada masanya.

Video