Mengganti pad depan pada VAZ 2107-2105 dengan tangan anda sendiri

Pad hadapan pada VAZ 2107 biasanya digunakan untuk masa yang agak lama, terutamanya peraturan ini terpakai kepada brek kilang. Ia bukan sesuatu yang luar biasa untuk sepasang pad kilang dengan mudah menjaga lebih daripada 50 dengan penggunaan sederhana kereta - iaitu, tanpa brek keras yang berterusan.

Ramai pemilik pemula VAZ 2107 lebih suka servis kereta mereka di stesen servis, walaupun sebenarnya prosedur ini boleh dilakukan secepat mungkin sendiri dan dengan usaha yang minimum. Tetapi pertama-tama, saya ingin memberikan senarai alat yang diperlukan yang diperlukan untuk melakukan pembaikan mudah ini:

1. Phillips dan pemutar skru kepala rata
2. tang
3. Hammer

Prosedur untuk menggantikan pad hadapan mekanisme brek roda hadapan pada VAZ 2107-2105

Pertama, saya akan membentangkan arahan video saya yang disediakan khas, dan kemudian saya akan menerangkan keseluruhan proses dalam laporan foto:

Menggantikan pad brek hadapan pada VAZ 2101, 2107, 2106, 2105, 2103 dan 2104

Jadi, sebelum meneruskan pembaikan 2105 atau 2107 ini, anda perlu menaikkan bahagian hadapan kereta dan mengeluarkan roda, yang memerlukan sepana roda dan bicu.

Selepas itu, kita melihat keseluruhan pemasangan brek bersama-sama dengan caliper. Seterusnya, kita perlu mengeluarkan dengan pemutar skru nipis dua pin cotter yang memegang rod pad. Satu pin cotter berada di bahagian atas dan satu lagi di bahagian bawah. Ini jelas ditunjukkan dalam foto di bawah:

Selepas itu, gunakan pemutar skru untuk memerah batang stok. Sekiranya mereka tidak keluar, maka perlu melincirkan keseluruhannya dengan pelincir yang menembusi. Sekiranya rod keluar dengan kuat, maka anda boleh mengetuk pemutar skru atau pecah dengan tukul dengan ringan:

Kini anda boleh mengeluarkan klip spring yang memegang pad brek:

Kemudian anda boleh cuba menarik pad dari tempat duduk mereka. Mereka biasanya tidak muat dengan selesa dan boleh dikeluarkan tanpa sebarang usaha tambahan. Tetapi jika terdapat masalah, maka anda boleh membongkarnya, sebagai contoh, dengan pemutar skru:

Selepas itu, anda pasti boleh mengeluarkannya dengan usaha tangan anda:

Selepas itu, anda boleh menggantikan pad hadapan pada kereta anda, memasang yang baharu di tempat asalnya. Sebelum ini, dinasihatkan untuk membersihkan semua bahagian dengan alat khas - pembersih brek. Saya menggunakan kimia Belanda Ombra

Kami memasang alat ganti baharu dalam susunan penyingkiran terbalik dan menikmati brek yang sempurna, sudah tentu, dengan syarat anda telah memilih produk yang berkualiti. Saya sendiri menggunakan pad jenama Ferrodo atau ATE, kerana saya yakin sepenuhnya dengan kualiti produk jenama ini.