Menggantikan pad brek hadapan pada Grant
Содержание
Oleh kerana Lada Granta, sebenarnya, kembar kereta Kalina, penggantian pad brek hadapan akan dilakukan dengan cara yang sama. Semua ini dilakukan dengan mudah di garaj, dengan beberapa kunci dan bicu di tangan. Senarai terperinci alat yang diperlukan akan dibentangkan di bawah:
- sepana 13 dan 17 mm
- Pemutar skru rata
- Hammer
- Sepana belon
- Jack
- Pemasangan (jika perlu)
- Gris kuprum (diutamakan)
Arahan video untuk menggantikan pad brek roda hadapan pada Lada Granta
Video ini dirakam beberapa tahun lalu dengan kamera telefon bimbit, jadi kualiti rakaman tidak begitu baik.
Jika, selepas membaca manual ini, anda masih mempunyai sebarang soalan, maka di bawah saya akan memberikan segala-galanya dalam bentuk biasa foto laporan.
Laporan foto mengenai penggantian pad hadapan
Jadi, pertama sekali, anda perlu merobek bolt roda hadapan dan mengangkat kereta dengan bicu, keluarkannya sepenuhnya.
Selepas itu, menggunakan pemutar skru rata biasa, bengkokkan pencuci pengunci bolt caliper, seperti yang ditunjukkan dengan jelas dalam foto di bawah.
Kini anda boleh menanggalkan bolt atas pendakap angkup dengan sepana 13 atau kepala, memegang nat dengan sepana 17 dari dalam:
Kami mengeluarkan bolt bersama-sama dengan mesin basuh dan kini anda boleh mengangkat pendakap angkup menggunakan pemutar skru atau bar pry.
Untuk menaikkannya ke penghujung, anda juga perlu melepaskan hos brek dari rak, dan menaikkan caliper sebanyak mungkin supaya pad brek tersedia untuk menanggalkannya:
Kami mengeluarkan pad lama yang usang dan menggantikannya dengan yang baru. Selepas menurunkan caliper ke tempatnya, masalah mungkin timbul kerana pad brek baru akan menjadi lebih tebal dan mungkin bermasalah untuk memakai caliper. Sekiranya momen sedemikian berlaku, maka silinder brek perlu ditenggelamkan ke tempatnya menggunakan bar pry, tukul atau peranti khas.
Juga, adalah dinasihatkan untuk meletakkan gris tembaga ke tempat sentuhan antara pad dan pendakap angkup. Ini akan mengelakkan getaran dan bunyi luar semasa brek, dan juga akan mengurangkan pemanasan keseluruhan mekanisme.
Harga pad baru untuk roda hadapan berkisar antara 300 hingga 700 rubel setiap set. Ia semua bergantung pada kualiti bahagian ini dan pengeluarnya.
