Menggantikan radiator pemanas Audi 100 C4
Kerja menggantikan radiator dapur (atau pemasangan dapur) pada Audi 100 C4 mengambil masa sekurang-kurangnya beberapa jam (untuk tukang berpengalaman 2-3 jam (tanpa membongkar konsol dari kereta).
Dalam Audi 100, 2 jenis pemanas dipasang: dengan dan tanpa penghawa dingin. Persediaan hampir sama.
Bermula untuk menggantikan radiator
Anda memerlukan: satu set kunci, satu set soket, satu set pemutar skru, serta penyejuk untuk mengisi, pad buih pelekat sendiri.
Untuk lebih keselesaan, kami telah mengalihkan tempat duduk hadapan ke hadapan.
Dengan kunci 8, kami membuka skru penetapan konsol, pada kedua-dua belah pihak.
Kami mengeluarkan konsol dengan pemetik api dengan pemutar skru dan mengeluarkannya.
Kami menanggalkan dua skru yang menahan pemesong udara di bawah konsol dan satu skru di belakang pelapik poket baldu dan mengeluarkan pemesong udara.
Longgarkan tuil brek letak kereta dengan pemutar skru dan tanggalkannya. Menggunakan pemutar skru, kami juga membuka penutup tuil gear dan memutar tuil.
Di bawah penutup suis, buka skru yang memegang konsol dan keluarkannya dengan menarik ke hadapan dan ke atas. (sebelum itu, kita angkat brek tangan dan letak yang ke-3).
Kami mengeluarkan "pusingan" dari dapur dengan menariknya ke arah diri kami sendiri dan buka skru di bawahnya. Kemudian keluarkan selongsong dan buka skru 4 bolt di bawahnya.
Kemudian keluarkan asbak dan saluran udara tengah dengan mengungkitnya keluar dengan perlahan menggunakan pemutar skru kepala rata.
Kami membuka skru dari panel.
Berhampiran pedal pemandu, tanggalkan palam konsol, tanggalkan nat dan tanggalkan konsol tengah dengan menarik ke belakang dan ke atas. Kini anda boleh mengeluarkan unit pusat dalam papan pemuka (dapur, radio, kawalan cermin, butang).
Di sebelah tuil anjakan, tanggalkan pendakap saluran udara tengah dan tanggalkannya dengan menariknya ke atas.
Kami mengeluarkan kotak sarung tangan di bahagian penumpang (2 cincin penahan) dan kotak sarung tangan di bahagian pemandu (5 skru).
Kami membuka 2 skru pada bahagian penumpang dan pemandu dan keluarkan saluran udara.
Keluarkan saluran pemanas.
Kami mengeluarkan "jabot" dari petak enjin, keluarkan penutup dari bolt untuk mengikat tali pinggang pengelap dan keluarkannya dengan membuka skru nat sebanyak 13.
Kami membuka skru dan keluarkan dua lapisan.
Kami membuka skru yang memegang tali pinggang pengelap dan membuka skru pengapit yang memegang pemanas.
Kami melonggarkan pengapit dan mengeluarkan hos radiator dari pemanas. Kemudian kami mengeluarkan elemen pemanasan dengan menariknya ke atas.
Kami memeriksa elemen pemanasan dan mengeluarkan semua selak dari kes dan membuka semua skru.
Kami memotong pemanas separuh, menggantikan radiator, adalah dinasihatkan untuk menggunakan meterai baru semasa pemasangan. Kami memasang dalam susunan terbalik. Selepas pemasangan, tambah antibeku dan bleed sistem pada kelajuan enjin sederhana selama beberapa minit. Menggunakan prosedur yang sama, kami menukar motor dapur jika ia rosak.
