Menggantikan tali pinggang masa dan penggelek ketegangan VAZ 2110-2111
Tidak dikategorikan

Menggantikan tali pinggang masa dan penggelek ketegangan VAZ 2110-2111

Tali pinggang masa pada kereta VAZ 2110-2111 mesti ditukar tepat pada masanya, jika tidak, anda boleh bangun di suatu tempat di trek dan menunggu bantuan selama beberapa jam, atau seret pulang ke belakang. Adalah baik jika anda mempunyai enjin 8 injap, kerana injap tidak bengkok apabila tali pinggang putus. Jika 16-injap dengan isipadu 1,5 liter, maka lenturan injap tidak lagi dapat dielakkan. Dalam bahan ini, tepat prosedur untuk menggantikan tali pinggang masa dan penggelek ketegangan pada motor 8 injap akan diberikan. Walaupun, pada umumnya, 16-injap tidak begitu berbeza, kecuali ia perlu untuk menggabungkan kedua-dua aci sesondol mengikut tanda. Oleh itu, untuk menyelesaikan prosedur ini dengan tangan kita sendiri, kita memerlukan alat berikut:

  • kekunci 17 dan 19
  • 10 kepala dengan ratchet atau engkol
  • sepana khas untuk menegangkan penggelek masa
  • pemutar skru rata lebar

alat untuk menggantikan tali pinggang masa pada VAZ 2110-2111 Oleh itu, pertama sekali, anda perlu mengeluarkan selongsong sisi dengan terlebih dahulu membuka beberapa bolt pengikatnya dengan kepala 10: menanggalkan penutup enjin sisi pada VAZ 2110-2111 Kemudian kami menaikkan bahagian hadapan kanan kereta dengan bicu dan menetapkan camshaft dan crankshaft mengikut tanda masa. Iaitu, adalah perlu bahawa tanda pada bintang camshaft VAZ 2110-2111 bertepatan dengan penonjolan penutup sisi, seperti yang ditunjukkan dengan jelas dalam foto di bawah: tanda masa pada VAZ 2110 Pada ketika ini, tanda pada roda tenaga juga harus bertepatan dengan potongan pada kepak, yang boleh dilihat melalui lubang di perumahan klac, selepas mengeluarkan palam getah dari sana: tandakan pada roda tenaga VAZ 2110-2111 Untuk memusingkan aci engkol untuk menyelaraskan tanda, anda boleh menghidupkan gear keempat dan pusingkan roda hadapan kereta ke hadapan ke saat yang diperlukan. Seterusnya, anda perlu menanggalkan bolt yang menahan takal penjana, sambil menahannya daripada berpusing dengan pemutar skru. Ini jelas ditunjukkan dalam foto di bawah: bagaimana untuk membuka takal penjana pada VAZ 2110-2111 Kemudian kami mengeluarkan bolt dan mengeluarkan takal itu sendiri: mengeluarkan takal penjana pada VAZ 2110-2111 Kini anda boleh meneruskan dengan tindakan selanjutnya. Tanggalkan nat penggelek ketegangan supaya tali pinggang masa menjadi lemah: buka skru nat penggelek ketegangan pada VAZ 2110-2111 Kemudian kami membuang tali pinggang dari bintang camshaft: menggantikan tali pinggang masa pada VAZ 2110-2111 Nah, maka ia boleh dikeluarkan tanpa masalah dari roller, gear pam dan aci engkol: bagaimana untuk menggantikan tali pinggang masa pada VAZ 2110-2111 Sekiranya perlu untuk menggantikan penggelek ketegangan, maka kacangnya mesti dicabut sepenuhnya dan dikeluarkan dari stud. Kemudian kami mengambil roller baru dan memasangnya di tempatnya, pastikan anda terlebih dahulu memakai mesin basuh yang ketat dari dalam. Kemudian anda boleh mula menggantikan tali pinggang masa. Anda boleh membeli tali pinggang baru untuk kira-kira 800-1200 rubel bersama dengan roller. Bagi pemasangan, pertama anda perlu meletakkannya pada gear aci engkol, dan kemudian di sepanjang cawangan besar ke bintang camshaft, memastikan bahawa tanda masa tidak dilanggar. Nah, kemudian kami meletakkannya pada roller dan pam, dan menghasilkan ketegangan ke tahap yang diperlukan. Kami akhirnya memasang semua bahagian yang dikeluarkan dalam susunan terbalik.

Tambah komen