Menggantikan tali pinggang masa dengan VAZ 2112 16-injap
Tidak dikategorikan

Menggantikan tali pinggang masa dengan VAZ 2112 16-injap

26.05.2022 /

Ukuran dompet anda secara langsung bergantung pada keteraturan penggantian timing belt pada kereta VAZ 2112, kerana pada modifikasi seperti itu, enjin dengan volume 1,5 liter dan kepala silinder 16-injap dipasang dari kilang. Ini menunjukkan bahawa jika tali pinggang masa pecah, injap pada 99% kes akan bertembung dengan omboh, yang akan menyebabkan bengkoknya. Dalam kes yang jarang berlaku, keadaan seperti itu mungkin berlaku apabila, bersama-sama dengan injap, bahkan pistonnya patah.

Untuk mengelakkan masalah sedemikian, perlu kerap menggantikan tali pinggang masa, serta sentiasa memantau keadaannya. Tidak dibenarkan:

  • bersentuhan dengan minyak, petrol dan bahan lain yang serupa pada tali pinggang
  • habuk atau kotoran masuk ke dalam kes pemasa
  • ketegangan yang berlebihan serta melonggarkan
  • mengelupas gigi dari pangkal tali pinggang

menggantikan tali pinggang masa untuk VAZ 2112 16-cl

Alat yang diperlukan untuk menggantikan timing belt dengan 16-cl. enjin

  1. Kepala soket 10 dan 17 mm
  2. Spanar kotak hujung terbuka atau 13 mm
  3. Pemacu dan sambungan yang kuat (paip)
  4. Pemegang Ratchet (lebih disukai)
  5. Sepana tork
  6. Sepana ketegangan roller masa

apa yang diperlukan untuk menggantikan tali pinggang masa pada VAZ 2112 16-cl

Ulasan video tentang menggantikan tali pinggang masa dan penggelek pada VAZ 2112 16-injap

Sebelum menyampaikan arahan video terperinci untuk pembaikan ini, anda harus terlebih dahulu membiasakan diri dengan urutan tindakan yang perlu dilakukan.

  1. Longgarkan tali pinggang alternator dan tanggalkannya
  2. Lekapkan bahagian kanan depan kenderaan
  3. Tanggalkan pelindung dan pelindung plastik
  4. Pasang gear kelima dan letakkan hentian di bawah roda atau minta pembantu untuk menekan pedal brek
  5. Dengan menggunakan kepala 17 dan sepana yang kuat, cabut bolt yang menahan takal pemacu tali pinggang alternator, sementara ia tidak boleh ditanggalkan sehingga hujungnya.
  6. Menaikkan mesin, dengan memutar roda, atur mekanisme pemasaan mengikut tanda
  7. Selepas itu, anda boleh mencabut sepenuhnya takal pemacu tali pinggang penjana dan mengeluarkannya
  8. Tanggalkan penggelek tegangan, atau lebih tepatnya penutup pengikatnya dan lepaskan
  9. Tanggalkan tali pinggang masa
  10. Periksa keadaan roller sokongan kedua, pam dan, jika perlu, ganti semua bahagian ini
Menggantikan tali pinggang masa dan penggelek dengan 16 injap VAZ 2110, 2111 dan 2112

Seperti yang anda lihat, tidak ada yang sukar dalam hal ini. Dan dengan sendiri, anda dapat mengatasi pembaikan VAZ 2112. Menurut cadangan pengeluar, timing belt pada enjin 16-injap harus diganti sekurang-kurangnya sekali setiap 60 km. Sekiranya anda melihat kerosakan pada tali pinggang, maka ia mesti diganti lebih awal.

Timing belt mana yang hendak dipilih

Dari sekian banyak pengeluar tali pinggang, ada yang berkualiti tinggi yang bahkan boleh menempuh jarak lebih dari 60 ribu km. Dan ini dapat dikaitkan dengan selamat kepada pengeluar seperti BRT (tali pinggang Balakovo), atau GATES. By the way, yang satu, bahawa pengeluar kedua dapat dipasang dari kilang.

Harga kit

Bagi kos tali pinggang dan penggelek, anda boleh membayar dari 1500 hingga 3500 rubel untuk set. Dan di sini, sudah tentu, semuanya bergantung kepada pengilang. Sebagai contoh:

  1. GATE – 2200 rubel
  2. BRT - 2500 rubel
  3. VBF (Vologda) - kira-kira 3800 rubel
  4. ANDYCAR - 2500 rubel

Segala-galanya di sini sudah bergantung bukan sahaja pada pilihan anda, tetapi juga pada saiz dompet anda, atau lebih tepatnya, jumlah yang anda sanggup belanjakan.