Menggantikan sambungan bola pada Lada Priore

Ketukan galas bebola adalah salah satu bunyi yang paling kerap berlaku pada kereta keluarga Lada Priora dengan perbatuan yang cukup tinggi, dari 50 km dan ke atas. Sudah tentu, kualiti alat ganti kilang agak baik, dan dengan operasi yang berhati-hati dan jalan biasa, sokongan boleh bergerak lebih daripada 000 ribu km, tetapi ini jarang berlaku. Anda boleh menggantikan sendi bola pada Priore sendiri tanpa menghubungi stesen servis, kerana prosedur ini tidak begitu sukar.

Sudah tentu, untuk melakukan pembaikan ini sendiri, anda memerlukan alat khas dan penarik, dan senarai terperinci semua yang anda perlukan akan diberikan di bawah:

• kunci untuk 17 dan 19, topi akan menjadi yang paling mudah
• pemegang ratchet atau engkol
• soket khas untuk profil TORX E12
• tukul dan palang
• penarik sendi bola
• jack

Langkah pertama ialah meletakkan kereta pada brek letak kereta, dan juga menggantikan chocks roda di bawah roda, jika ada. Kemudian keluarkan roda hadapan dengan terlebih dahulu mengangkat bahagian hadapan mesin dengan bicu:

Seterusnya, buka skru nat pin bola, yang mana anda memerlukan sepana 19 sepana:

Seterusnya, kami mengambil penarik dan menggunakannya untuk menekan sokongan dari tuil:

Selepas pin bola telah melompat keluar dari tempat duduknya, anda boleh mula membuka skru kedua-dua bolt pengikat di bahagian tepi bahagian. Foto di bawah menunjukkan ini dengan lebih terperinci, walaupun satu bolt tidak kelihatan, tetapi arahnya ditunjukkan oleh anak panah:

Kemudian, untuk mendapatkan sokongan, adalah perlu untuk menekan tuil ke bawah dengan daya pelekap, atau menggantikan bata di bawah cakera brek dan menurunkan sedikit mesin dengan bicu untuk melepaskan bola:

Akibatnya, sokongan menjadi percuma untuk pengekstrakan, dan tiada apa-apa lagi yang mengganggu:

Sekarang kami mengambil sokongan baharu, keluarkan but daripadanya dan, tanpa menyesal, tolak pelincir di sana, seperti lithol:

Kami meletakkan but di tempatnya dan memasang bola dalam urutan terbalik penyingkiran. Perlu diingat bahawa pemasangan mengambil masa lebih lama, kerana anda perlu cuba mengetatkan bolt dan masuk ke dalam lubang berulir.

Anda juga perlu mencuba dengan pry bar untuk membimbing tuil ke arah yang betul. Walaupun, sekali-sekala ia tidak perlu, dan kadang-kadang penggantian diteruskan tanpa sebarang masalah. Harga untuk sokongan baharu untuk Priora berbeza dari 250 hingga 500 rubel setiap satu, dan pada tahap yang lebih besar berbeza bergantung pada pengilang.