Menggantikan pad brek Lifan Solano

Brek pada kereta direka untuk mengawal kelajuan kereta sehingga ia berhenti sepenuhnya. Sistem ini direka bentuk untuk menyediakan hentian yang lancar dan beransur-ansur tanpa tergelincir. Bukan sahaja mekanisme terlibat dalam proses, tetapi juga enjin dan transmisi bersama-sama.

Prinsip operasi mekanisme adalah mudah: dengan menekan brek, pemandu memindahkan daya ini ke silinder, dari mana, di bawah tekanan, cecair komposisi dan konsistensi khas dibekalkan ke hos. Ini menetapkan angkup dalam gerakan, akibatnya pad Lifan Solano menyimpang ke sisi dan, di bawah tindakan daya bawah dan geseran, menghentikan kelajuan putaran roda.

Bergantung pada konfigurasi, sistem boleh ditambah dengan peranti tambahan, seperti ABS (sistem brek anti-kunci), kawalan pneumatik dan elektrik, dsb.

Menggantikan pad brek Lifan Solano

Masa penggantian pad

Bukan sahaja keberkesanan keupayaan brek kereta, tetapi juga keselamatan pemilik kereta dan penumpangnya bergantung kepada keadaan elemen ini.

Terdapat cara untuk menganggarkan kehausan pad. Lebih kuat pemandu perlu menekan pedal brek, lebih nipis lapisan geseran pad Lifan Solano. Oleh itu, jika anda mendapati bahawa anda terpaksa menggunakan lebih sedikit usaha sebelum ini, dan brek lebih berkesan, kemungkinan besar anda perlu menukar pad tidak lama lagi.

Sebagai peraturan, pad hadapan tertakluk kepada lebih banyak haus daripada pad belakang. Ini disebabkan oleh fakta bahawa bahagian hadapan kereta mengalami beban paling besar semasa brek.

Keraguan tentang bila dinasihatkan untuk menukar pad Lifan Solano hilang selepas membaca helaian data teknikal. Ia menyatakan bahawa 2 mm ialah ketebalan minimum lapisan geseran apabila mesin boleh berfungsi.

Pemilik yang berpengalaman terbiasa bergantung pada jarak tempuh, tetapi sukar bagi pemula untuk menentukan keberkesanan pad dengan cara ini, sebenarnya, "dengan mata". Walau bagaimanapun, ia bergantung bukan sahaja pada perbatuan, tetapi juga pada faktor lain:

1. Keadaan operasi;
2. berhawa dingin;
3. keadaan jalan raya;
4. Gaya pemanduan;
5. Kekerapan pemeriksaan teknikal dan diagnostik.

Contoh penunjuk hayat pad pada cakera:

• Kereta domestik - 10-15 ribu kilometer;
• Kereta pengeluar asing - 15-20 ribu km;
• Kereta sukan - 5 ribu km.

Mengurangkan tempoh dan pemanduan biasa di luar jalan dengan banyak habuk, kotoran dan bahan pelelas lain.

2 mm ialah ketebalan minimum lapisan geseran apabila mesin boleh berfungsi.

Apakah tanda-tanda memakai pad:

Isyarat sensor. Banyak kereta asing dilengkapi dengan penunjuk haus - apabila kereta berhenti, pemandu terdengar bunyi berdecit. Selain itu, banyak kenderaan mempunyai tolok elektronik yang memaparkan amaran haus pada papan pemuka kenderaan;

TJ tiba-tiba rendah. Dengan pad haus berjalan, caliper memerlukan lebih banyak cecair untuk memberikan daya ke bawah yang mencukupi;

Daya pedal meningkat. Jika pemandu menyedari bahawa dia perlu membuat usaha tambahan untuk memberhentikan kereta, pad Lifan Solano berkemungkinan besar perlu diganti;

Kerosakan mekanikal yang boleh dilihat. Pad boleh dilihat di belakang rim, jadi pemilik boleh memeriksanya pada bila-bila masa untuk mengesan keretakan dan cip. Jika ia dijumpai, penggantian akan diperlukan;

Bertambah jarak berhenti. Penurunan dalam keberkesanan brek mungkin menunjukkan kehausan lapisan geseran dan kerosakan pada elemen lain sistem;

Pemakaian tidak sekata. Terdapat hanya satu sebab - kerosakan caliper, yang juga perlu diganti.

Pemandu yang telah membeli kereta jenama Lifan tidak perlu risau, kerana pad Lifan Solano dilengkapi dengan sensor khas yang menandakan perlunya penggantian.

Mengganti pad brek depan

Menggantikan pad brek pada Lifan Solano tidak berbeza dengan bekerja dengan kereta jenama lain. Satu-satunya perkara yang penting untuk diperhatikan ialah pemilihan alat ganti dengan ketat mengikut kedudukan katalog asal. Namun, ramai pemilik kereta tidak menggunakan alat ganti asal sebaliknya mencari alternatif.

Alat yang diperlukan untuk kerja bebas:

• Yakub. Untuk sampai ke blok, anda perlu menaikkan kereta;
• Pemutar skru dan kunci.

Prosedur:

1. Kami menaikkan bahagian kerja kereta pada bicu. Adalah lebih baik untuk menggantikan sokongan konkrit untuk membetulkan mesin dengan selamat dalam kedudukan ini;
2. Kami mengeluarkan roda. Sekarang anda perlu mengeluarkannya bersama-sama dengan caliper. Dalam kes ini, anter kelihatan. Mereka murah, jadi anda boleh membelanjakan wang, kerana kami bekerja di kawasan ini;
3. Mengeluarkan sokongan. Anda perlu menggunakan pemutar skru lurus. Alat ini dimasukkan di antara elemen brek dan cakera dan diputar sedikit sehingga bahagian dipisahkan;
4. Bolt. Sekarang skru yang memegang pengapit pada rak dibuka;
5. Menanggalkan lapisan. Sekarang pemandu telah tergelincir di atas blok. Ia sangat mudah untuk dialih keluar dengan menarik sebahagian kecil ke arah anda;
6. Memasang bahagian baru. Sebelum ini, perlu membersihkan dan melincirkan tapak pelekap dengan teliti.

Selepas caliper dipasang, anda perlu menyemak kelancaran elemen bergeraknya. Jika kesukaran dirasai dan pergerakan menjadi tidak sekata, pembersihan dan pelinciran tambahan pemandu akan diperlukan.

Mengganti pad brek belakang

Menggantikan pad brek belakang adalah hampir sama dengan prosedur di atas. Perbezaannya terletak pada keperluan untuk menghentikan brek.

Semua kerja terdiri daripada langkah-langkah berikut:

1. Tanggalkan nat roda;
2. rompakan kereta;
3. Keluarkan roda;
4. Melonggarkan bolt yang memegang drum brek;
5. Keluarkan mata air;
6. Pemeriksaan mekanisme, pelinciran bahagian utamanya.

Selepas menggantikan pad, adalah penting untuk mengeluarkan brek dan memeriksa keadaan cecair brek. Jika ia hitam dan keruh, ia mesti diganti dengan segera, jika tidak prestasi brek akan menurun walaupun dengan pad baru.

Urutan pendarahan brek:

1. Depan: roda kiri, kemudian kanan;
2. Belakang: kiri, roda kanan.

Berdasarkan perkara di atas, ia berikutan bahawa menggantikan pad pada kereta Lifan Solano adalah tugas yang sangat mudah yang boleh dikendalikan oleh semua orang. Untuk melaksanakan kerja tidak memerlukan kemahiran dan alat khas, jadi tugas itu boleh dilakukan dengan tangan dalam masa yang sesingkat mungkin.