Kereta beku - bagaimana untuk mengeluarkan ais dan salji daripadanya? Panduan foto
Melawan badan yang beku dan dilitupi salji bukanlah mudah. Ini selalunya boleh mengakibatkan kerosakan pada kerja cat, pengedap, kunci atau tingkap. Kami mencadangkan cara menghilangkan ais, salji dan fros dengan cara yang selamat dan berkesan.
Pagi musim sejuk yang membeku. Anda tergesa-gesa untuk pergi ke tempat kerja. Anda meninggalkan blok, masuk ke tempat letak kereta, dan berikut adalah kejutan yang tidak menyenangkan: selepas mandi petang hujan renyai-renyai berais, kereta itu kelihatan seperti patung ais. Lebih memburukkan keadaan, hujan es turun pada waktu malam, yang disebabkan oleh fros pagi, bertukar menjadi cangkang keras putih pada kereta. Apa nak buat?
Adakah kita merawat pintu kereta yang beku dengan air suam? Hanya sebagai pilihan terakhir
Ramai pemandu dalam situasi ini bertindak tidak menentu dan tidak memikirkan akibat membuka pintu secara paksa atau menconteng cat dengan pengikis. Mereka hanya memegang kepala mereka apabila salji yang cair mendedahkan calar pada pintu dan pengedap yang retak membiarkan air masuk. Nasib baik, kereta beku juga boleh dibuka dengan cara yang kurang invasif.
Lihat juga:
- Pintu beku dan kunci di dalam kereta - bagaimana untuk menanganinya?
– Servis, servis pengecasan dan bateri bebas penyelenggaraan
Lihat juga: Dacia Sandero 1.0 SCe. Kereta bajet dengan enjin jimat
Dan apa yang menanti kita di pasaran domestik pada 2018?
Salah satu cara paling popular untuk mencairkan salji dan ais pada badan adalah dengan menyiram kereta dengan air suam. Kami menekankan - suam, tetapi bukan air mendidih. Kelebihan penyelesaian ini ialah kelajuan tindakan dan kecekapan tinggi. Malangnya, hanya sementara. - Setelah menuang air pada kereta dalam keadaan sejuk, kami akan membuka pintu dengan cepat, tetapi air akan masuk ke semua sudut dan celah, termasuk kunci dan pengedap. Kesan? Ia akan membeku dengan cepat yang akan memburukkan lagi masalah. Keesokan harinya, untuk menaiki kereta akan menjadi lebih sukar, kata Stanisław Plonka, seorang mekanik dari Rzeszów.
Oleh itu, adalah dinasihatkan untuk menggunakan air untuk menuangkan ke atas kereta hanya sebagai pilihan terakhir, apabila lapisan salji dan ais sangat tebal sehingga tidak dapat ditangani dengan cara lain. Selepas rawatan sedemikian, unsur basah hendaklah sentiasa disapu dengan teliti. Perhatian khusus diberikan kepada meterai dan pintu dari dalam. Ia juga perlu untuk menghilangkan air dari kunci, sebagai contoh, menggunakan pemampat di stesen minyak. Sebagai langkah pencegahan, ia patut menambah sedikit pelincir kepadanya, tetapi jika fros sangat kuat, anda boleh menggunakan de-icer kunci. Selepas mengelap, meterai mesti disapu dengan agen berasaskan silikon, yang akan menghalangnya daripada melekat pada pintu. – Apabila memilih air, ingat bahawa ia tidak terlalu panas. Sebagai contoh, di bawah pengaruh perbezaan suhu yang besar, kaca boleh pecah, memberi amaran kepada Plonka.
