Bahan api beku - gejala yang tidak boleh diabaikan

Walaupun ini tidak berlaku terlalu kerap, bahan api beku boleh menyebabkan banyak masalah kepada pemandu pada musim sejuk. Bagaimana untuk menanganinya? Dalam keadaan ini, menghidupkan enjin bukanlah idea terbaik! Ketahui simptom bahan api beku dan pelajari cara menangani tercekik yang tidak akan terbuka, ia tidak sukar sama sekali, tetapi untuk menyelesaikan masalah ini dengan cepat, anda perlu bersedia terlebih dahulu. Kemudian, walaupun kenderaan tidak mahu dihidupkan pada waktu pagi, anda masih tidak akan lewat ke tempat kerja.

Bahan api beku - gejala tidak akan mengejutkan anda

Kereta yang tidak dapat dihidupkan pada musim sejuk mungkin mempunyai bateri yang mati, tetapi jika anda menolaknya, ada kemungkinan besar tangki minyak anda telah mula kelihatan seperti bongkah ais. Sudah tentu, bahan api tidak membeku dengan cara yang sama seperti air, walaupun jika air masuk, anda mungkin mengalami masalah yang sama. Jalan keluar dari situasi ini agak mudah dan anda tidak perlu menunggu suhu meningkat sama sekali. Jika gejala bahan api beku muncul, anda hanya perlu pergi bekerja. 

Bahan api beku: bahan api diesel dan bahan api diesel

Apakah rupa bahan api diesel beku? Warna kuning biasa tetapi telus. Apabila suhu menurun, hablur parafin mungkin mula memendakan, memberikan bahan api kelihatan keruh. Jika ini berlaku, maka serpihan kecil ini juga boleh menyumbat penapis, yang seterusnya akan menyebabkan ketidakupayaan untuk menghidupkan kereta. Atas sebab ini, bahan api diesel yang tersedia pada musim sejuk disesuaikan dengan suhu rendah. Walau bagaimanapun, jika anda tidak kerap memandu kereta anda dan, sebagai contoh, pada bulan Disember yang sejuk, anda mempunyai sejumlah besar minyak diesel yang tinggal sejak September, kereta mungkin tidak dapat dihidupkan, yang mungkin disebabkan oleh bahan api beku. Walau bagaimanapun, gejala ini boleh dikurangkan.

Penapis bahan api diesel beku - bagaimana untuk menanganinya?

Bagaimana dengan cepat menangani bahan api beku? Pertama sekali, ingat bahawa keadaan ini patut dicegah. Sehingga fros masuk, gunakan apa yang dipanggil. antigel atau depresan. Satu botol cukup untuk keseluruhan akuarium dan berkesan menghalang pembekuan. 

Malangnya, jika bahan api sudah beku, anda tiada pilihan. Anda perlu mengalihkan kereta ke tempat yang lebih panas seperti garaj dan tunggu bahan api berubah bentuk semula. Hanya selepas itu cecair khas boleh digunakan untuk mengelakkan situasi yang sama pada masa hadapan. Penapis bahan api diesel beku juga boleh rosak, jadi adalah idea yang baik untuk memeriksanya sebelum musim sejuk. Penggantian akan agak murah, dan anda akan menjimatkan banyak masalah. 

Pengisi Bahan Api Beku 

Pada hari yang sejuk, anda menelefon di stesen, ingin mengisi minyak, dan di sana ternyata leher pengisi anda beku! Jangan risau, malangnya ia boleh berlaku. Nasib baik, ini kurang masalah daripada tangki beku. Pertama sekali, beli atau gunakan, jika ada, penyah ais kunci. Kadangkala produk khusus untuk penyahbekuan tingkap juga sesuai, tetapi lebih baik untuk membiasakan diri terlebih dahulu dengan maklumat daripada pengilang. Kepak tangki gas beku yang dirawat dengan cara ini harus dibuka dengan cepat.. Oleh itu, dalam keadaan ini, jangan panik, tetapi gunakan ubat itu dengan tenang. 

Bahan api beku - gejala yang paling baik dicegah

Sebagai pemandu, jaga kereta anda supaya minyak beku tidak menjadi masalah anda. Gejala menunjukkan ais dalam tangki boleh merosakkan lebih daripada satu perjalanan. Walaupun ini adalah masalah yang mudah untuk diselesaikan, ia akan mengambil masa, yang mungkin tidak anda hadapi jika anda tergesa-gesa untuk bekerja pada waktu pagi. Musim sejuk adalah masa yang sukar untuk pemandu, tetapi jika anda mempersiapkannya dengan betul, anda tidak boleh bimbang tentang cara untuk pergi ke tempat kerja.