Latihan menyelamat penerbangan nasional terbesar telah berakhir

Dalam salah satu senario, elemen mencari dan menyelamat mangsa yang terselamat diamalkan di kawasan pergunungan.

daripada nahas pesawat komunikasi.

Pada 6-9 Oktober 2020, Poland menganjurkan latihan terbesar dalam bidang penyelamatan udara dan laut serta menentang ancaman pengganas dari udara, dengan nama kod RENEGADE/SAREX-20. Penganjur utama projek ini ialah Perintah Operasi Angkatan Tentera (DO RSZ). Jeneral Bronislaw Kwiatkowski.

Tujuan utama latihan itu adalah untuk menguji keupayaan Angkatan Tentera Poland dan sistem bukan ketenteraan sebagai elemen sistem keselamatan negara untuk menentang krisis yang wujud dalam sistem pertahanan udara, serta penyelamatan udara dan laut, termasuk penyelarasan. antara unsur pusat. pengurusan aktiviti perkhidmatan individu dan institusi dan perkhidmatan tempatan dalam bidang aktiviti.

Operasi udara dengan penyelamat kumpulan Karkonosze GOPR termasuk pengangkutan penyelamat dan pemindahan mangsa yang cedera ...

Latihan itu menguji keupayaan Pusat Koordinasi Menyelamat Penerbangan Awam-Tentera (ARCC) untuk melancarkan, mengarahkan dan menyelaras operasi mencari dan menyelamat di kawasan tanggungjawab yang ditetapkan (FIR Warsaw) dan kerjasama dengan perkhidmatan, institusi dan organisasi yang berkaitan , selaras dengan peruntukan Pelan ASAR, i.e. Pelan operasi untuk mencari dan menyelamat penerbangan.

Projek utama dalam rangka episod individu telah dimainkan di ruang udara Republik Poland, Pomeranian Zatoka, Gdansk Zatoka, Karkonosze, di kawasan perhutanan Parchevsky dan di voivodeship berikut: Pomeranian Barat, Pomeranian, Podlasie , Lublin dan Lower Silesia.

Latihan tersebut melibatkan perkhidmatan, institusi dan organisasi di Poland yang bertanggungjawab untuk keselamatan dan fungsi sistem penyelamat utama, iaitu unit Panglima Angkatan Tentera, Gendarmerie Tentera, Angkatan Pertahanan Wilayah (Pasukan Pertahanan Wilayah) dan sistem bukan ketenteraan - Agensi Perkhidmatan Navigasi Udara Poland (PANSA), Polis, Perkhidmatan Pengawal Sempadan, Perkhidmatan Bomba Negeri (PSP), Pasukan Bomba Sukarela (OSP), Perkhidmatan Mencari dan Menyelamat Maritim (MSPIR), Perkhidmatan Penyelamat Ambulans Udara, Palang Merah Poland (PCK), Karkonoska Group of the Voluntary Mountain Rescue Service (GOPR), lapangan terbang awam di Lublin, unit berasingan Sistem Penyelamat Perubatan Negeri (pusat penghantaran perubatan, unit ambulans, hospital tentera dan awam), serta Pusat Keselamatan Negeri dengan pusat pengurusan krisis wilayah.

Pegawai dalam latihan, i.e. orang yang bermain cedera dan penumpang pesawat yang dirampas adalah kadet dari universiti tentera Akademi Penerbangan Tentera, Akademi Tentera Angkatan Darat, Universiti Teknologi Tentera dan pelajar Sekolah Tinggi Negeri Karkonosze (KPSV).

Sepanjang latihan itu, kira-kira 1000 orang, 11 pesawat dan enam unit tentera dan bukan tentera terlibat dalam aktiviti episod individu.

Latihan itu termasuk enam episod, termasuk dua episod yang berkaitan dengan fungsi sistem pertahanan udara Republik Poland, yang dipanggil. sebahagian daripada latihan RENEGADE dan empat Airborne Search and Rescue (ASAR) - Search and Rescue (SAR) sebagai sebahagian daripada latihan SAREX.

Episod yang berkaitan dengan menentang ancaman pengganas dari udara terdiri daripada dua pasang pemintas yang menerbangkan dua pesawat awam yang diklasifikasikan sebagai RENEGADE (tidak ditentukan atau dirampas) ke lapangan terbang intervensi terpilih. Sebagai sebahagian daripada episod ini, kerja perkhidmatan darat telah diamalkan, serta dalam rangka kerja rundingan dan menyelamatkan tebusan. Dalam rangka satu episod, orang awam diberi amaran tentang ancaman dari udara.

Dua episod seterusnya adalah berkaitan dengan penyelamatan laut. Dua operasi mencari dan menyelamat telah dijalankan, satu untuk kapal karam, dan bantuan khusus telah diberikan kepada orang ramai yang mendapati diri mereka berada di bawah air dalam apa yang dipanggil. perangkap udara, dan mereka mencari seorang lelaki yang telah jatuh ke laut dari feri. Selepas penemuan itu, pemindahan mangsa yang cedera ke hospital dilakukan oleh kumpulan mencari dan menyelamat penerbangan tentera dari Darlowo dan Gdynia. Subjek utama aktiviti adalah kuasa dan cara Tentera Laut dan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri dan Pentadbiran.

Sebagai sebahagian daripada aktivitinya di Karkonosze, kumpulan mencari dan menyelamat penerbangan tentera (LZPR) menggunakan helikopter SAR W-3 WA dari kumpulan mencari dan menyelamat pertama (GPR pertama) dari Swidwin menjalankan tugas kecemasan di Gunung Shibovtsova. berhampiran Jelenia Góra, bersama-sama dengan penyelamat kumpulan Karkonosze, GOPR menjalankan operasi mencari dan menyelamat yang kompleks selepas nahas pesawat awam dengan 1 penumpang di dalamnya. Keseluruhan acara itu berlaku di dua lokasi di lereng Sněžka di Kotla Lomnicki di Taman Negara Karkonosze dan di Gunung Volova di zon penampan taman. Kerja-kerja menyelamat di kawasan-kawasan ini telah disokong oleh helikopter polis S-1i Black Hawk dengan Pasukan Penyelamat Altitud Tinggi Khusus (SGRW) di atas kapal, terpisah daripada Pasukan Penyelamat dan Bomba (SPG) No. 40 Perkhidmatan Bomba Negeri dari Warsaw .

Aktiviti tersebut, selain menguji kemahiran juruterbang dalam penerbangan di kawasan pergunungan, yang merupakan salah satu matlamat terperinci utama episod ini, menguji kerjasama perkhidmatan individu yang membentuk sistem pengurusan krisis yang difahami secara meluas. Untuk menggunakan sepenuhnya potensi kedua-dua krew helikopter tentera dan penyelamat kumpulan Karkonoska GOPR, dan menyediakan kedua-dua pasukan untuk tugasan masa depan, termasuk latihan tahun ini, dari Ogos hingga September tahun ini, latihan telah dijalankan tiga kali untuk pematuhan. dengan unsur-unsur.

Pada hari episod itu, untuk mencipta realisme untuk kumpulan latihan, 15 pelajar Sekolah Tinggi Negeri Karkonosze (KPSh), 25 kadet Akademi Tentera Tentera dari Wroclaw, anggota polis dan dua wakil Taman Negara Karkonosze dan ARCC, telah menyamar sebagai orang yang cedera pada waktu pagi, telah dipindahkan ke kawasan operasi menyelamat masa depan.