Pengimbangan roda cecair: adakah ia berfungsi atau tidak?
Pengimbangan roda cecair, menurut beberapa pakar, menghapuskan perjalanan ke stesen servis. Tidak setiap pemandu mahu menanggung penantian yang membosankan dalam barisan, serta membelanjakan jumlah yang mengagumkan untuk penyelenggaraan kereta. Dalam usaha untuk menjimatkan wang, tukang membuat pelbagai cara untuk menyelesaikan masalah itu.
Pengimbangan roda ialah penjajaran maksimum pusat jisim cakera dan unsur suspensi. Apa yang diperlukan untuk meningkatkan keselesaan perjalanan, mengurangkan penggunaan bahan api, serta kehausan seragam pada bunga tayar.
Sebagai peraturan, prosedur itu dijalankan pada pendirian mekanikal khas. Sesetengah pemilik kereta percaya bahawa ini adalah pembaziran masa dan wang. Menurut pemandu, langkah sedemikian boleh diambil dengan menggunakan kaedah yang lebih mudah dan lebih murah.
Salah satunya ialah pengimbangan roda dengan cecair. Proses ini mempunyai kehalusannya sendiri, serta kelebihan dan kekurangannya. Jadi, pemilik pengangkutan dibahagikan kepada dua kem - menyokong dan menentang langkah-langkah sedemikian.
Hari ini kita akan mempertimbangkan sama ada perlu menambah antibeku pada roda untuk mengimbangi, sama ada pilihan berfungsi dalam keadaan sebenar.
Remedi rakyat
Sebagai tambahan kepada kaedah klasik, di Internet anda boleh menemui banyak pilihan menarik untuk mengurangkan kos dan memudahkan prosedur.
Paling Popular:
- antibeku dalam roda untuk mengimbangi;
- gel khas;
- bola tengah.
Butiran pengimbang roda
Terdapat sejumlah besar ubat-ubatan rakyat yang tidak perlu diberi perhatian dari sudut pandangan akal sehat.
Pesanan kerja
Pengimbangan roda cecair, menurut beberapa pakar, menghapuskan perjalanan ke stesen servis. Tidak setiap pemandu mahu menanggung penantian yang membosankan dalam barisan, serta membelanjakan jumlah yang mengagumkan untuk penyelenggaraan kereta. Dalam usaha untuk menjimatkan wang, tukang membuat pelbagai cara untuk menyelesaikan masalah itu.
Untuk melakukan ini, ikuti langkah berikut:
- ukur 100 ml antibeku, gel atau bebola tengah;
- tuangkan jumlah cecair yang diperlukan ke dalam tayar;
- pelincir rim dengan sealant;
- letakkan pada cakera;
- memberi tekanan pada tayar.
Selepas itu, anda boleh memasang roda pada kereta.
Pembekuan
Adalah dipercayai bahawa antibeku atau komponen lain yang dituangkan ke dalam tayar akan mengimbangi pusat jisim unsur penggantungan.
Aplikasi sebenar
Teori tentang kemungkinan mengimbangi roda dengan cecair berasal pada masa ketika terdapat beberapa stesen servis profesional dengan pemasangan tayar. Setiap pemandu cuba mencari penyelesaian sendiri untuk masalah itu.
Apabila menggunakan kaedah ini dalam amalan, terdapat beberapa nuansa. Sebagai contoh, adalah perlu untuk bergerak dengan sangat lancar supaya komponen diagihkan secara sama rata ke atas permukaan dalaman tayar. Tidak mustahil untuk brek secara mendadak, kerana semua cecair akan jatuh ke satu tempat dan menekan pada dinding tayar. Akibatnya, pukulan kuat berlaku, yang menjejaskan keselamatan lalu lintas dan keadaan umum unit ampaian kenderaan.
Baik cecair mahupun bola pemusatan khas tidak boleh memberikan pegangan yang selamat pada titik perbezaan jisim. Ini akan dihalang oleh daya sentrifugal yang bertindak pada tayar.
Penemuan
Tiada kaedah ini setara dengan pengimbangan mekanikal. Menggunakan helah semasa menyelesaikan masalah kemudaratan dan bukannya menyelesaikan masalah.
